男だけどMINIクーパー乗ってるんだがどんなイメージ?
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クラブマンはダサい
普通のMINIか、クーパーsならオシャレ 元々デザインがどストライクで
乗ってみると意外に走るしハンドル操作も抜群
最高の車ですわ >>5
クラブマンが1番落ち着いててかっこいいだろうが!
クロスオーバーとだいぶ悩んだけど >>10
ダサい
クラブマンではデカすぎてMINIとも言えない 見た目が好みなら全て良し 本人が満足してるならそれでいいんだよ jcwのマニュアルほしかったけど新車ないんだっけ? F56乗りだけどドアが5つ以上あるのはミニじゃないと思ってる >>15
それ以外はノーマルミニより少しマイルドになったゴーカートフィーリングがよかった BMWMINIはR53が一番カッコ良くてオシャレで良い >>24
クーパーってのは、グレードだから、クラブマンにもクーパーってグレードがある >>18
最初はゴーカートフィーリングに慣れなくて少しあたふたしてたけど
今ではそれが楽しくて仕方ない >>24
クーパーはグレードだぁ
クロスオーバーのクーパーもあるぞ まあクーパーでは遅いから、
クーパーsじゃないとダメだな 2012~2015辺りのクーパーS欲しいわ
マニュアルで >>29
そこまで値段差無いのにケチってしまった自分が憎い >>32
R53は古いけど、結構丈夫で安くて良いよ
スーパーチャージャーで速いしな
ただ、燃費はあんまり良くない ミニクーパーいいよね色々車乗り換えて弄って来たけど
おっさんになった今ミニクーパーに乗りたい 正直もっとボロカスに言われると思ってたけど
ミニ乗りが結構いて驚いたわ BMWMINIはやっぱりR系が渋くて可愛くてカッコ良いだろ
F系からは徐々にダサくなってるな BMWMINIのR53クーパーSはお買い得で、かなり良い車だぞ
300万とかで古いシビックとか買うなら、程度の良いR53買って遊んだほうがよっぽど良いぞ ATにもMTにも20万円の差つけてるけど
ここの7速DCTの具合はどうなんだい?
ATMTで40万差は大きすぎじゃない? あたらしいやつだとウィンカーとポジション兼用なのがダサい >>39
古いシビックでしか得られない栄養素があるからなぁ
今の値段は高すぎ買う気しないのは分かるが 認定中古で2万キロ以内ぐらい狙うと250万でかえる? >>43
R53なら5、60万で結構程度良い6MTが買えるからな
遊び車ならかなりのお買い得だぞ
パーツも多いし、オシャレでお手頃な走り屋車になれるぞ 個性のない奴が個性出したいと思って乗る車がMINIだと思ってる >>45
手頃な車で珍したいって思ったらアリだよな
シビックに限らず国産のその手の車って軒並み高くなったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています