車屋だけど質問ある?
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>>2
1級小型自動車整備士はガソリンもディーゼルも車体も一個の資格で全部カバーしてる
2級だと別で資格が設定されてる まあ実務上は1級持ってるからできることが増えるとかはないけどね >>3
まるで大型二種を取ったら全て運転出来るかの様だな >>5
ちなみに整備士の資格は持ってなくても全部整備できる 車検の時の工場名義が2級持ちじゃないとダメじゃなかったか >>9
工場自体の工員の総数に対して一定人数有資格者がいればあとは無資格でも問題ない >>10
最終確認は有資格者である必要あるけど整備自体は無資格でオッケー 程度の差こそあれやっぱビッグモーターみたいなことある? 他人の車のブレーキとかの保安部品関係は有資格者じゃないとダメなんだっけ >>16
認証工場であれば有資格者以外が整備しても問題ない エアロとかマフラーとかこれダメだろって言うパーツもつけるの? 逆に有資格者であっても認証工場じゃないなら自分の車以外を整備しちゃいけない >>19
車検通らない車は作らないよ
ナンバーなしのサーキット用は別だけど 古物商持ってますって程度で一応中古車の販売と仕入れは出来て法的な分解整備はしませんって程度の無資格の車屋だけど車体って30%も取れれば上出来かしら >>21
整備工場メインだけど多少中古車も扱ってる
正直新車が入ってこないという意味で影響は出てる やばい失敗や経験教えて
車が爆発したとか人が潰されたとか (´..;ω;..`)中古車なんだけど買い替えに平均いくらかかるのか知りたいな
親父がキチガイで生涯に何十回と車買い換えて家計に暗い影を落としまくったから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています