【動画】女性専用車に乗る男が車掌の肉声での女性専用車両の案内放送が極度にしつこ過ぎて車掌に激怒
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参考判例 大阪高裁 平成15年(ネ)第3203号
女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力によって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する義務もないうえ、何ら罰則もない。 >>5
鉄道会社の中でも特に京阪電鉄はジェンダーレスという概念は無いだろうね >>6
これなら最前列にしたほうがいいでしょ事故ったとき被害が少ない そもそも鉄道会社は乗車中の客の性別に介入する権限は無いよ
性別は個人情報だから >>9
京阪では京都方面行きの列車は先頭車両が女性専用車両になってる
だから男性が乗ると運転士が絡んでくる
そして大阪方面行きの列車は最後尾の車両が女性専用車両になってる
だから男性が乗ると車掌が絡んでくる これだと体の不自由な男性も乗りにくくなる
そこに気付かない京阪(特に本件の車掌)は鈍感すぎる >>11
このように京阪は駅員の態度も悪い
京阪電鉄の駅員が女性専用車に乗る男の体を触って「(他の車両へ)行こう行こう!(電車遅延は)お前が原因や!」と悪質な対応をした件
https://www.youtube.com/watch?v=WjKhtrRQoFk
2023年9月6日 枚方市駅
(女性専用車は全ての男性が乗れる) >>16
「障がい者を含めて一人の男性も乗せたくない」が鉄道会社の本音だからね
体の不自由な男性を協力要請の例外規定にしてるのは障害者団体からのクレームを阻止するための表向きに過ぎないよ 京阪は客センの対応も悪かった
女性専用車両の話になると男性らしきオペレーターの態度が急に投げやりになった 女性専用車両があっても男は冤罪の恐怖からは逃れられない
他の車両にも多くの女性が乗ってるから
特に示談金目的で痴漢をでっち上げる女は絶対に女性専用車には乗らない
そして女性専用車両のせいで他の車両の混雑率が増せば他の車両で更に痴漢も冤罪も起きやすくなる 例えば女性専用車両だけが明らかに空いていれば男性も女性専用車両に乗って分散乗車に協力することも良識
分散乗車は普段から鉄道会社が客に求めてることだから そして痴漢対策であるはずの女性専用車両にはオバハンや婆さんも乗ってる 『女性専用車両の国土交通省と総務省の見解を聞いてみた』
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw
国交省「健常者であっても無理矢理降ろせば鉄道営業法上の問題がある」 女性専用車両のせいで他の分野での男性差別に波及するのが懸念される ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています