ランクル即金で2台多分買える金あるけどランクルの何がいいのかわからないから買えない
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なんか適当なハイブリッドの方が良い気がして買えない 見栄はらんでよろしい
強がっても自分が辛くなるだけだぞ 注文しても買えないのがランクルwwwwwwwwwwww
ひれ伏せよwwwwww >>2
?
ランクルは見栄だけの車だからいらんってこと?
何が言いたいのかわからん フレンチ食べに行く金あるけどスーパーの寿司で十分みたいなスレ >>8
それはいいけどもはやそれはマイカーじゃなくて商品仕入やんけ >>9
なんかやたらランクル人気だけど何でかなって 値段高いけど売る値段も高いから事故とかしなければ実際そんな金かからん
燃費がゴミだけど 要するにハイブリッドとか欲しいんだろ?
ランクルの語りはいらないのになんで書いたの?
普通にハイブリッド欲しいでいいんじゃね >>20
俺の好みは差し置いてランクルの何が良いと思ってるのか知りたいなって
それが俺の好みに合致するしないはどうでもいい >>19
好きな車買えばいい
これが結論じゃん?
お前の好きな車は? >>23
買えないやつの嫉妬!系のレスは来ると思ったから買えるって書いたのにやっぱり具体的に何が良いのかは誰も言わないんやな >>21
さあ?欲しいやつにはでかい車が欲しいとかかっこいいとかあるんだろ
お前に魅力がないように見えるだけで売れるならそれなりに好きな奴がいるとしか すげえって思ったけど、俺も2台買える金あった
なんなら8台くらい買える >>24
ちなみにお前の欲しい車は?
その魅力は何? でかいプロボックスにしか見えん
ダカールラリーみたいな砂漠やサバンナ走るわけでもねーし
日本の山道林道なら間違いなくジムニー一択 レス乞食のガイジだった
マジで軽すら買う金もないんだろうな >>28
山道林道走るにしてもラダーフレームすらいらんと思う
あれが生きるのって道じゃないところ走る場合やろ >>28
一時期再販してた70ランクルとかは正直ちょっと好き 道じゃないところを走りたいから、なら普通に納得やけど中古が新車上回るほど大勢のやつが道なき道を走るのか謎なんよな >>32
なんのプロでもないのにプロ用って書いてあるやつ買ったりする奴いるだろ >>33
それによってランクルを買う人の動機が変わるの?
変わると思えんし話逸れる種になるだけなんよなさっきから来てるその質問 >>35
ランクルがラフ道しかだめなら86とかサーキットじゃないと意味ないし燃費がいいだけならプリウスや軽でいいよね >>36
なんで"しかダメ"になったのかわからんがスポーツ走行するだけなら別にサーキットじゃなくても活かせるんじゃないの
ロードスターみたいな飛ばすこと考えてないスポーツカーだってあるしスピード=スポーツ走行じゃないでしょ多分
いやスポーツ走行興味ないから知らんけど少なくとも一般道走ってても活きるタイミングはあると思うわ
でもラフ全くは知らないクロカンはマジで活きる点なくね? お金はたくさんあっても、使いたいものに、一瞬待って考えてから使う。 >>38
それならランクルも普通の道でもいいじゃん プレミアなんてどうでもいい人にはまっっったく価値なんてないしなwwwwwwwwwwww
逆に分かる奴なら大枚叩いてでもソレじゃなきゃダメって世界 >>40
君はかなり頭悪そうだからもうそこまででいいですよ 俺「ほーい!w』(どことも知らない広大な砂漠のど真ん中に>>1を放置する)
>>1「ランクル!ランクルをくれえ!!!」 >>45
その仮定じゃないと都合悪いってこと?
何がお前をそこまで追い詰めているんだ >>46
ただ単にここまでこだわるやつがどんな車を乗っているか興味があるだけだよ
いろいろこだわりがあってその車に乗っているだろ
車をID付きでUP 魅力を感じないなら買わなければ良いだけでは
自分の感性を他人に決めてもらおうとする考え方がよく分からん >>49
だからその色々なこだわりを聞いてるんだけどよくここまで無駄に逸れた話できるな ここまで山道しか走ったらダメとか言うやつがどんな車に乗っているのか知りたい マジレスするとブランドイメージだよ
頑丈そう、災害時や田舎にスキーやキャンプで山入ってもどんな道でも走れそう、デカくて色んな物も載せられそう、とにかくタフなイメージ
実際どうかはとりあえず置いといてな
そのイメージ作りに成功してるのがランクル
一時期パジェロバカ売れしてたけどあれが長期安定化したものと考えていい >>54
なるほどね
こういう話が聞きたいのになんでやたらキレて人の車聞き出したりするんだろね
ランクルの魅力に何も関係ないし話逸れるだけなのに >>51
こだわりがあるのはお前だろ
自分は好きな車に乗ればいいじゃん派 わからないなら買わなくていいのでは?
わかる車買えばいい それが普段使いに生きてくるかは置いといて、好きな車に普段乗れるって言う点ではプラスじゃないの?
別にランクル、なんならクロカンもSUVもひっくるめて大して好きではないけどさ >>56
難しかったかな?
ランクルを買う人がどういうこだわりでランクルを買うに至ったかの動機を聞いてるんだよ >>55
ちょっと考えれば分かることだから煽り抜きで質問してるとはさすがに思わなかったわ >>58
それでいいと思うけど好きになる理由ってあるじゃん
好きだから好きなんてものは車に限らずないでしょ >>60
俺が考えて思い浮かぶことと実際に買うユーザーが思うことは切り分けないと
自分の想像と結果ほぼ同じだったとしても聞くまではわからないので >>62
成金界隈だとデカイだけでアドバンテージだからな
でも外車は壊れやすそう、FJクルーザーとかは見た目がかわいすぎ(なんなら存在知らない可能性あるが)、で候補に上がりやすいってのはあると思う
詳しいオタ気質なやつ狙うより好きだけど詳しくない層狙う方が売り上げに繋がる
その辺トヨタは上手いんだよな、ヴェルファイアだかのマーケティング用マニュアルとか流出してたけど完全にマイルドヤンキー狙い撃ちだったし あとプレミアム感出しててなおかつ高すぎずってのも活きてるんだと思う
SUV流行る前からずっと出してるからミーハー臭くない、安っぽいガキ臭いのはちょっとっていうオッサンから背伸びしたい成金のガキまでウケやすい
アルヴェルなんかの世帯じみたミニバンよりアクティブな感じが欲しい層のちょうどいい受け皿になってるな
あとネームバリューは強いよな
買う前に競合車種からスペックからなんでもひたすら調べるオタ気質なやつなんて少ないんだよ
知識ほとんど無いやつがかっこいい!って思ったから買うってパターンも確実にある
なんで売れるかって話だとこんなもんじゃねぇか?
結局何かしらちょうどいいと思わせるものがあるってのが結論だろ 今のランクルってオフ走る形じゃないのが気になる
前も後ろもオーバーハング低すぎなんだわ すぐ擦るぞ せっかく長文書いたのに>>1はどこいったんだよ…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています