2024年問題ってそんなに問題か?
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物価上昇続きの上に内政失敗まで重なると餓死するやつとかはいそう そりゃ問題さ
アマゾン使えないだけじゃなくてスーパーに食べ物並ばなくなるんだぞ 物が手には入らなくなって困らないなら別に問題はないよ ある程度の規模のスーパーは自社でドライバー雇うだろ まあ世の中が回るように余剰の負荷が分散されるだけだろうな
問題視されてるからこそ急にパンクするとはならない それでいいんじゃねーか?
車だって半年待ち当たり前になっても大して問題になってないし
ちなみに10年前は一ヶ月がザラ 2024年問題を簡潔に
・2024年の改正で、ドライバーなどの業務に「働ける時間」に制限が掛かる
→企業は今の人数では労働力が足りなくなるので人員を増やさないといけなくなる
→残業代などで収入上げてた現職労働者は残業代などが減り、稼げなくなる→業界を離れる人が増える可能性がある
→企業は労賃を上げると共に人員を増やし、その上で価格にどこまで反映させるかという課題を抱えることになる >>15
残業代を稼ぐという状態がそもそも歪だからな ちなみに運送業ばかり言われる傾向があるが、建設業もな >>16
まあドライバーの場合は残業代というより請けられる仕事数って形だけど
長距離ドライバーは今の半分以下しか仕事を請けられないようになる 物流滞って皆本気で困った方が将来的に良いと思うよぶっちゃけ 物流滞るって具体的にどのような弊害ある?
俺なんかは年間の通販使用は余裕で一桁だし、少なくとも個人レベルでは困らんだろう >>21
材料の輸送滞るので製造が滞る
部品が来ないので製品が出来ない
製品に輸送が滞るので店に物が来ない
店から発送しても届くまで時間が掛かる
各行程での輸送費があがるので製品価格が大幅に上がる >>22
そもそも製造業その他の業種も働き方改革を既に施行されているわけイーブンだし
さらに言えばそれぞれの会社でドライバー雇えばいいだけだし(究極的には運送業者いらなくなる)
んで、あらゆる物の値段が上がっているのだから値上げは仕方ないし
別に問題とは思えんが 何で運送会社に外注してるのかも判らんのはアホすぎるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています