日本が中国との受注競争でぼろ負けしたインドネシア高速鉄道が大成功をおさめてしまうwwww
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日本との激しい競争の末、中国が建設を受注したインドネシアの高速鉄道が完成間近となり、一般向けに無料の試験運行が始まりました。
首都ジャカルタとバンドン間のおよそ140キロを結び、最高速度は時速およそ350キロ、従来の列車では2時間半以上かかる距離を45分間ほどで結びます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230918/k10014199201000.html ボンクラキチガイ糞ジャップじゃなくてよかったな
糞ジャップが受注してたらアホみたいに高額な上に糞だせぇぼろカスの新幹線(笑)しかできてねぇからなwwww もはや日本製は無駄に高くて性能悪いイメージしかないからな 安全性が確認できなくて大統領が乗る試運転とか中止になってたよな
いつ事故るかわからん恐怖の高速鉄道やん Youtubeに中国に乗り換えたインドネシア鉄道を馬鹿にする動画が出てきてうざい
普段ネトウヨ動画なんて全然見ないのになんでお勧めされるのか理解不能なんだが 今度は日本に首都移転費用出せと言ってきてるんだよなインドネシア
全く儲からなさそうな案件 >>9
ざっくり言えば
日本>施工後の管理まで一括面倒みるけど
現金払いでよろ
中国>施工する
支払いは一時的に港でいいよ
でもってめでたくインドネシアの主要な港は
中国管理下になりました >>9
ドバイの領事とか外国の大使館勤務してた外交官が本出してたけど
UAEの長官から韓国も米国もフランスも、企業幹部はよく来て話をし、ランチもするが日本企業は一度も来ない。彼らは営業をしていないって言われたくらい日本企業は海外で営業下手くそらしい
日本の本社にばかり向いていて現地での人脈作りができてないとか
こういうの知ると案件受注だけの企業と、その国と関係を作ろうとする企業だと
腕が良くても案件しか取りに来ないとこは敬遠されるのは仕方ない感ある >>15
悔しいとか抜きでも事故が起こるフラグにしか見えない >>2
日本よりも遥かに高額だった模様wwwwwwwwwwwwwwwwww >>3
中国のは最初は安いが最終的に日本よりも高くなり経済的に支配されることになるからなwだからマレーシアとシンガポールは中国から日本に変えたんだよww >>12
結局中国の方が屑だったんだぞwだから途中で日本に泣きついてきたじゃんw >>17
日本が作る路線と中国の作る路線を繋げて
日本に管理して欲しいみたいな案が浮上してた
その後どうするのかまでは追いかけてないので
自分も知らん... >>22
そうだったのね
戦闘機の件もそうだけど現インドネシア政権で
商売するには難しそうな なんかネトウヨがホルってるけど借金返せないなら土地と港もらうの当たり前だよね
安いなら中国製新幹線買うのも当たり前 >>24
本当に安いなら中国の方がいいが段々値段上がっていって日本の方が安いことが今回バレちゃったからな >>23
ジョコ大統領のうちはしない方がいいだろうな wikiにめちゃくちゃな事書かれてて笑う
インドネシアが1番の勝者かと思えばほとんど詐欺られてて
一回こっちに泣きつきに来てるの笑う
最終的にいくら払ったんだこれ? >>24
そんな詐欺師の手段が当たり前なわけあるか >>26
今のインドネシアは買い(実際そうだろけど)だと
持ち上げている間は次の政権も似たようなかんじ
になるんじゃないかなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています