ミニ四駆ガチ勢きて!!
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`¨´ ガチってたのは高校の頃だわ
そのときの常識が今通じるとは思わん 烈&豪だっけ?懐かしいな
今はなんていうミニ四駆マンガあるんだろ >>6
レツゴ放送してた頃かな?
あの頃と比べると色々と変わったよ
ワンウェイホイール、スポンジタイヤ、スライドダンパーあたりは今では産廃パーツって言われてる >>7
ピボットバンパーは昔(レツゴの時期)で言うと可変スラストバンパーの自作バージョン
ATは昔で言うとスライドダンパーの上下にも可動できる自作バージョン ありがとう
ずいぶん今風の作画だな それに比べて豪ときたら… >>13
自作パーツが優秀すぎて、公式大会は自作加工パーツ禁止レギュレーションと自作アリレギュレーションに別れてるくらい シャーマンキングの人だっけか?
相変わらずリーゼント好きなのなw お前らまだミニ四駆やってんのかよ
おれも大人になって一時期やつてたが >>15
たまーにコロコロアニキのレツゴ読んでるけど、昔の絵柄の面影を残しつつもがんばって今風に寄せてる感あるよ
こした先生は偉大 >>17
えっこれマンキンの人なの!?
マンキン読んだこと無いけど。 >>23
すまんこ
ステアリングシステムも夢パーツだよな >>24
サイクロンマグナム良いよね。
大人になってからベルクカイザーのカッコ良さにも気付いた >>20
レツゴーも書いてんのか
ドッチ弾平の娘編の下ネタ漫画しか書いてないとおもてた >>33
ホイールに対してタイヤ薄くてカッコいいね >>34
最近のコースってジャンプするセクション多いから、上下に稼働するウェイト乗せないと着地後バタつくのよ >>35
ありがとう!!
市販のタイヤを削って薄くしたやつ!!
を、メルカリで買った。 >>36
ハイマウントにしすぎるとコーナーで不安定になって減速する
>>39
ワンウェイホイールは踏ん張り弱くなってめっちょ遅くなる 今の主流ってそんなウェイトのせるっけ
もう自作パーツ部門しか覗いてないから忘れたわ (´・ω・`)結局今もトルクチューンモーター最強なの? >>44
ボディにウェイトくっつける自作カスタムも流行ってるよ
>>45
バタつくだけならまだ減速するだけで済むけど、バタつきからのコースアウトに繋がるパターンも多いのよ >>46
名前に「チューン」がつくモーターだとトルクチューンとアトミックチューンの二択って感じ
相変わらずレブチューンは産廃
今のレギュレーションだとハイパーダッシュやマッハダッシュも使用可 >>48
自作シールだからある程度は許してくれ... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています