軽バン買って旅行したいんだがホンダのアクティバンってどう??
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あ、そうだ
せっかくだからビッグモーターに買いに言ってよ
レポしてくれ 流行ってるらしいが
軽バンで旅行してるやつなんかほぼいないぞ
多分流行ってないんだろ
騙されるなよ 旅行途中で色々故障して廃車になるに10万ペリカ
友達の車がそうだった
せめて50万円クラス買おう 銭失いじゃないけど旅行に使う車じゃない
宿の駐車場にとめるだけでも恥ずかしくなる車種 雪国でみるスバルサンバーディアスワゴン4wdscの頼もしさ知らんのか!!!!!!!!!!!!!!!!! 遠出は辛いね
まずペダル配置がおかしい
90年代末の規格改正直後の軽バンは
サンバー以外みなペダル配置が悪いが
特にアクティーは内側すぎる >>20
それももうまともな個体は殆ど残ってないやんけ >>21
それにハンドルの中心とシートの中心がはなれてるとめっち疲れるよな 10年落ちくらいのミニバンの方が広いしよくね?
2008年のフリード買って3年乗ってるけど快調だぞ
コミコミ30
まあこいつは車中泊するにはシートが微妙すぎるけど >>23
そう
だから5年前ならサンバー勧めたのだが
あなたが言うようにスバル製時代のは
優良個体が激減してる 現実的なところではエブリイかハイゼット
アクティは規格改正当時の設計のままだったが
上記2車はモデルチェンジで改善されてる
で、必ず4ATか5AGSのやつね
廉価版の3ATは高速道路まともに走れない 新しいエブリィかハイゼットかNバン、ワゴンにしとけ
中古でも高いだろうけど 乗り出し80万ぐらい出さないとまともな奴はないと思え たしかアクティだった
車検の代車で乗って帰ろうとしたらブレーキの位置がアクセルで国道にツッコミそうになった
ブレーキと思ってるとこより左を意識して踏んだら止まったからよかったけどまじで焦ったわ
意味がわからんくて降りて見てみたらタイヤハウスが干渉してて俺の車はタイヤハウスがアクセルを干渉してないから位置が違うってことに気づいた
体が覚えてるから下手するとこういう車は俺はもう乗れないとおもう 旅行に使うなら燃費の良い中古のアクアとかがいいぞ
車検代4万円台で軽と変わらんし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています