車の塗装って傷ついたり色褪せたりするしそんなんしないでステンレスのボディ作って無塗装のままでよくね?
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多少傷ついてもヤスリ掛けで綺麗になるよ!塗装してないから色褪せないよ!む 電車とかその理屈で無塗装にステッカーのが多いんだよね
外人がみたら、なんで未完成品が走ってるの?ってなる 赤い塗装のくるまって色褪せひどかったんだってね昔のやつ ステンレスも錆びるんだよな
名前負けやんて思うけど >>7
マシになっただけで、比べるといまでも弱いねえ ステンレスの溶接がメンドウって話じゃないかったか
小物なら一体成型でいけるが コンクリ打ちっぱなしがおしゃれって感覚、90年代? ガワ高見栄スコカーの横っ腹見てると1万円のママチャリのペダルでガリガリしてやりたくなる >>18
当時の販売価格が2万5000ドル(現在換算で1000万円)
今中古で買ったら3000万円超
ステンレスボディと
跳ね上げ式ドアに金かかったのかねえ >>13
アルミはたまーにあるよ
実はそこまで圧倒的にメリットあるわけじゃない >>21
愛知のDMC Japanで600万円くらいだったけど3000万円もするのか? 和紙の奴普及すればいい
轢き殺す事故は減るだろ
死ぬ覚悟の奴が乗るのが道理 >>24
どうなんだろ破格だな
今中古検索かけたけど1500万ってのもあったな
状態によるんだろうけどそもそも弾少ないんだろうな >>23
そうね
あと海外メーカーで見かける
金属以外だど樹脂パネルなんて車も
アルミは各メーカーが色々と新構造に向けて投資してる最中だけど、なんだかんだコストや修理しやすさで鉄はバランスいいのよね >>27
DMC Japanはデロリアンの在庫豊富だから他とは違うからな >>7
赤はそもそも科学的に見ても紫外線の影響を受けやすいらしい ステンは硬くて加工が難しいんで
ボディーには不向きと読んだことがある
金属疲労や脆性破壊しやすいとかもあるんだろうな >>22
でも無塗装じゃないでしょ
無塗装にするならアルミの方がよくない? >>33
アルミって無塗装にすると汚れが異様に目立つのよね
だからアルミ製の電車はたいてい塗装されてる >>28
グラスファイバー製ボディーあったね
あれも割れ修理大変
もう工作 塗装するかシール貼らないとレギュレーション違反になる >>35
エクストレイルみたくフェンダーに樹脂使ったのもあったけどあまり普及しないねえ
まあ殆どの車にはバンパーとかで樹脂は使わてるんだが >>34
飛行機で無塗装なかった?
まあ大したメリットないから廃れたんだろうが >>40
結局、
磨く手間<塗装の手間
だったみたいね >>24
YouTubeで
デロリアンオーナーが
中古で500万くらいで買ったって言ってたから
それくらいからありそう >>46
確かによくそこら辺で真っ白に粉吹いてるな 2ドアクーペ全盛期も下取りになると赤は買い叩かれてたからな
色の仕組み上どうにもならん >>48
車庫に入ってるからな
あと塗りなおしてるよ バンパーと色合いが変わってきたりね
出始めのTSOPバンパーとかよく変色してたなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています