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俺も20そこらの頃はこれからはEVだエンジンはダサいと思ってたがバイクに乗り始めて水素に期待し始めた
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2023/08/23(水) 18:16:37.552ID:gXyGF8+h0
エンジンは楽しい
そして意外と熱効率がいい
振動や音も楽しい
水素は貯蔵できる

EVは送電時に失われるエネルギーが多い
楽しくもない
電磁波が絶対に金玉に悪影響がある
バッテリーが環境に悪いし中国の利益になる

どう考えてもこれからは水素の時代になるべきなんだよ
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2023/08/23(水) 18:21:03.102ID:LWEUPEo90
Hだなぁ
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2023/08/23(水) 18:22:59.080ID:gXyGF8+h0
>>3
ピストン運動を深層心理下で求めているんだろうな
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2023/08/23(水) 18:24:45.816ID:gXyGF8+h0
オーストラリアで褐炭を使って水素を作る
そのときに有害金属はほとんどが濾過される
そしてKawasakiが作ったタンカーで日本に輸送
こなれてくる頃にはクリーンエネルギーで水素が作れるようになってる
これが理想の社会だよ

EVは各市町村に核融合炉があってナトリウムでバッテリーを作れる時代になってから出直してきな
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2023/08/23(水) 18:25:55.561ID:8IJnNkk+0
タンカー「重油燃やして持ってきまあす」
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2023/08/23(水) 18:27:25.987ID:J5GxhoRI0
構造的にトルク特性でEVには絶対に勝てないからなぁ

ただ、勝てようが勝てまいが、現状CBR1000RRなどエンジン市販車でフル加速する事に人体が絶えられないので加速性能がEVの強みになるかは分からない
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2023/08/23(水) 18:28:49.622ID:P+02uPjRd
なんか既存産業が無駄に捨ててる分を回収できれば賄える的な話もあるよね
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2023/08/23(水) 18:33:36.614ID:gXyGF8+h0
>>6
水素で動かせばいいだろ
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2023/08/23(水) 18:35:17.638ID:gXyGF8+h0
>>7
そういうことだな
そもそもハイブリッドでもいい
ハイブリッドは自家発電できるのが違う
使うリチウムの量も少ないからちゃんころがいい気になることもない
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2023/08/23(水) 18:36:21.933ID:gXyGF8+h0
>>8
何がだ?
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2023/08/23(水) 18:39:24.351ID:P+02uPjRd
>>11
すいそ
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