JRって国営でいいだろ
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過疎地域なら完全車社会で利用者存在しないんだから維持する意味ないだろ 国は地方を捨てたんだよ
民間で全国をカバーする余裕がないことなんて最初からわかってた 自動車が完全自動運転になったら
今残ってる過疎鉄道は大半が廃止になるだろうな 路線は俺たち日本国民の宝だ
国はそれを保全する義務がある
日本の風景に鉄道は無くてはならない 分割民営化なんてするから交通系ICカードが地方ごとにバラバラで区間変わったら使えないなんて面倒くさいことになってるんだろ
本気で交通系ICカード使わせたいと思ったら一枚で全国どこでも使えるようにするべき >>12
区間の境界を跨ぐと精算しなきゃいけなくなるだけで使えなくはないんだからいいだろ >>16
昔は37兆あったけど今は15兆まで減ってる >>18
その借金も、政治家が人気取りのために
作った赤字確定の路線を押し付けられたから
歴代総裁は戦後長らくそれと戦ってきた 田舎に人気取りで政治家が路線引く
中には有用なのもあるが大半は赤字確定
角が立つから赤字は国鉄のせいにする
栄えるアテのない路線で赤字垂れ流した国鉄は破綻
その中心となった政治家って誰なんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています