やっぱり完走できない車スレバイクスレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝5時半に起きて電車の本数少ないから始業30分以上も前に会社に着いてしまってた俺の苦しみはわかるまい スレ建てありがとうな
あと4時台5時台を保守しても誰も継がないんだもん しごおわ!今日はらくらく😊
乗用車は少なめだけどトラックは平常運転になってきてるわ トラックあたりはずっと平常運転じゃね?
ああいうのって前後3週間くらいで交代でお盆を取るイメージ どうなんだろう?
俺は工業地帯の産業道路をいつも通るんだけど月火は気味が悪いほどガラガラだったよ
宅配便とかは走ってるけどね 車庫の中が43℃湿度40%くらいだから外でも涼しい…… 仕方無しに部屋で仕事してるけどやる気出ねえンだわ… ミシュランPS4とPS5って単なる新旧モデルなのか方向性がちがうのかわからん
あとPS4Sは完全なスポーツモデルなのかPS4をベースにスポーツ性能を付け足したのかこれもわからん
誰かおせーて 完全なスポーツモデルなら“サーキット走行をも可能にする高いレベルのドライグリップ性能”じゃなくてサーキット走行用タイヤになるんじゃね PS2は動いてるけどグレーPSはもう駄目だろうな
どこにしまったか覚えて無いけど >>42
そういう所勤めが少ないことを物語っているレスの少なさ セカンドバイクにレブル1100欲しくなってきた
まだ中古買う気にならんくらい高えんじゃ プラグ交換どうすっかね
飛ばす時はがっつり回すって使い方で街乗り、ロングラン、お山、その他…で5.5マソキロ走行したんで8マソキロあたりでプラグとコイルを交換したいけどECU弄るならプラグ交換のときと一緒が良いし、ECUは排気系を弄る時に弄りたいなと思ってて
プラグ、コイル、交換工賃、エキマニ、セッティング代…
いくらかかるんだこりゃ、みたいな
さすがに次の車の頭金になっちゃうぞ、みたいな
とはいえ今の車は足として活躍してもらわないと、みたいな
みたいなみたいな プラグの値段そこまで気にするとかW型16気筒エンジンでも積んでんのか >>56
プラグは構わないが工賃が高い(作業者による)
それに後からECU弄るとして半端に使ったプラグが余っちゃってどうするよみたいな プラグぐらい自分で変えればいいしエキゾースト交換作業を任せるならその時まとめてやれば工賃もそう請求されないだろ
中古プラグは普通に捨てろよ 直4みたいなのだったら工具買って交換すりゃいいけどサイドメンバーの真横にあってアクセスするまでにいろいろと外して、人によってはエンジン下ろすやり方をする車だから面倒くさいのよ
エキマニ25万ECU10万その他諸々一度に重なると出費が痛いねって話なのよ どこのご家庭にもあるエンジンジャッキがあればエンジン交換も簡単です。 プラグとかオイルとか自分で気が向いたときにやるから普通より交換サイクル早めだとおもってたら
前回いつか思い出すと思い出せなくてなら直近で時間ある時にやるかってなって
結局交換サイクル早めになるから結局いつ作業したか把握できてないけどまあいいやってなってるけどまあいいや プラグってもう進化しないのかな
どんな高級車でも同じだし なんか夏休みらしい事したいな
もちろん独りでできる事ね それ16Xの噂が出始めた頃から言われてるけど内燃機関自体がアレだからなあ 水素エンジンとかパワフルで官能的で経済的で環境に優しいみたいなのできないの? なんと二酸化炭素という植物の栄養を作りつつパワフルにエンジンを稼働させてかつ常圧で大量のエネルギーを運搬できるガソリンという液体があるらしい >>69
水素でパワフルならガソリンを使えばもっとパワフルに
言い換えるとガソリンのほうがお手軽
ガソリンがダメになったとき、ガソリン(ディーゼル)用の技術を応用できるクリーンエネルギーってところに水素の価値があるので >>74
なるほど
あらゆる点でガソリンの上位互換みたいな燃料が登場しないとレシプロエンジンの未来は厳しいな
合成ガソリンに期待しとくか トータル的に水素がエコか?って聞かれると微妙なんだけどね
それはBEVも同じ >>77
せめて圧縮しなくていいならまだいいだろうけどな
圧縮にめっちゃエネルギー食うし
体積エネルギー密度がうんこすぎる NSRかな?
同一車線上で追い越すのやめてくれ~
いきなり怖いわ 今年は水不足らしいよ
税金高いし水はないし天災多いし
人類滅亡ルートかな じゃあ井戸のある村を襲って占拠するモヒカンになるわ 禿村、それは毛無山の麓にあり、
よなよな禿村の人たちが峠を攻めてるという。
その峠の名前は 年末に引っ越し予定なんだけど引っ越し業者って合い見積もりした方がいいですのん?
最初ってけっこう吹っかけて来る? シティハンターに禿村っていなかった?
>>97
引っ越しは相見積もり必須
引っ越し時期により価格だいぶ変わるから水物と思ってくだちい 相見積もりしてもいいし吹っ掛けてもいい
俺は前回の引っ越しか3年以内だったからそれも引き合いに出したよ >>98-99
さんきゅ
結構変わるのね助かったわ >>100
そのフロントサイドウイング効果あります?
うちのはオプションで諭吉20人だからつけるか迷う 高いバイクなのに粗末な格好の奴って
アパート住まいなのに高級車乗ってる奴感があるよな うちのバイクは高くないからセーフ
はよヘルメット新調したいな(黒テープで補修してるのは流石に恥ずかしい) >>89
ダムに降っていないだけで田畑に降ってはいるからまだマシではある バイクなんてたかが2〜300万ぽっちで高級車に分類されるんだからアパート住まいの奴でも余裕だよな >>103
引っ越し2人で16万まで下がったからやるだけやった方がいいよ
あと俗にいう繁忙期は絶対にダメ あんまり安すぎるのも駄目だな
おまかせでやったけど荷造りも荷運びも一人分くらい足りなくて
一日で終わらないかと思った なんの業種でも繁忙期に安さを求めるのはダメだからな
これについては求めるほうが悪いわけで オバハンはなんで駐車場で車乗り込んでから発進するまであんな遅いんじゃ
OSでも書き換えてんのか? 俺も飲みもの飲んだりケータイでBluetoothで飛ばす音楽をセットしたりエアコンを自分に向けて浴びたりするよ
それこそ5chに書き込んだりもする >>105 初回点検まで8000回転のリミッター着いてるから効果試す速度出せない
下取りに出してコレからの乗り換えだからそもそも感覚当てにならんかも
https://i.imgur.com/Q85UlCi.jpg 乗り込む前に車を一周して
乗り込んだらミラーとシートの調整
エンジン掛けたら暖機運転
灯火類に異状ないか確認して
それから発車だ
すぐに出るのは手を抜いている人のやることだな >>118
8000以下だと120以下くらい?
それだと公道じゃ羽はいらんか 暖気云々はいろいろと言われるけどそもそも人間が冷静に落ち着くまでに多少時間がかかるからね
もちろん>>119みたいなセッティングや確認も手早くだけどやるし
満車で空き待ちが並んでるとかならなるべく早く出るけど ただいま安全確認で発車を見合わせております
運転再開まで今しばらくお待ちください スパークプラグといえば俺の車ツインプラグのV8エンジンだから寿命来たら大変なことになるな
そういえば1970~1980年の車、バイクに乗ってるVIPPERいる?チャレンジしてみたいんだけど、トラブルでいやになりそうで怖くて手が出ん
古いバイクは買って納車待ちだけど、車の方はどうしても手が出ん、動かなくなったらどうしよう 1980年式のアメ車乗ってるけど動かないような故障したことないよ
気になるなら最初に足回りのブッシュとベアリング、ボールジョイントとホース類新品交換しておけば早々トラブルは無いかと なんか盆休みは普通の二車線道路で左から追い越すバイクが多くてなんなんあれ
デケェBMWとかツアラー乗ってよぉ
ヤン車のほうが安全だぞ バイクなんてその年代は部品でるしなんも問題ないで
トラブルはまあ起きるやろうね、起きてから都度変えるかフルでやりなおすか バイク買取業者もビックモーターみたいなとこあるよなあ多分 赤男爵が不動車集めてニコイチで動くようにして売るって話はあったね 消耗品がねえ!とかは意外と無い感じか
バイクだと外装パーツは不安だけど、消耗品ありゃどうにかなるもんね
国産の車ですらマフラーとか純正ショックとかもうねえよっての聞くし
GTO、パジェロイオ、CP系エボはもうアカン 別にニコイチでもサンコイチでもフレームやサスペンションが正常ならそれでいいかな >国産だから部品がない
悲しいなあ
逆に金さえかければ外車の方が維持しやすいか
GM系はまだ維持しやすいけどモパーは茨の道って聞いたけどほんと? 海外の車番組見てると色んな車種のオーナーズクラブあって大量にパーツストックしてたり何なら自分で作ってるよね
日本でそういうのあるのって一部スポーツカーぐらい?それすらない? >>140
GMやフォードでも不人気車種はやっぱ新目でも厳しいし人気車種は半世紀前でも余裕
モパーはしらん
ジャガーなんかも部品は結構なんとかなったはず
イタ車はよくわからんけどなんかクラシックなアルファとかも維持できてるイメージ >>127
基本設計がそのあたりで改良しながら作っていたモデルを一時抹消していつの日か復活を目指してる者ならここに
なんの参考にもならんですまん(むしろレストアのアドバイスを貰いたいくらい) 二車線道路はバイパスみたいなのを想像して話すけど
「高速じゃないんだから右は追い越しだと思うな😡」
「左から抜くのなんなん!😡」
の二種類が居てめんどい >>142
ハコスカとかあの辺りだとマイ旋盤を持っていろいろやってるって話は聞いたことがある
要はあのレベルの旧車だと自作部品勢もいるってことね M1000めっちゃかっこいいけどヘッドライトだけなんか普通すぎるきがする
かと言って先代S1000の目のデカさ違うやつは何とも言えんかったが 2010年以前の生産車ならマフラーなんか音量さえクリアしてれば自作で良いわけだし
ショックはたとえば純正を送ってビルシュタインのショックを作ってくれるサービスとかあったし 部品に困りたくなければAE86かハコスカか30Zを好きになるように自分を洗脳したほうがいい >>147
バイパスならまだ許したけど峠道の短いストレートの路肩使ってさあ… 真に受けて85のライムとか買ってきたらどうすんだよ S30Zは友達が乗ってるけどまあまあ備品困ってる上に高いな
燃料チューブ腐って替えがないとか内装の替えがないとか
ビッグバルブな社外ヘッドとかもないしね
なによりクロスフローエンジンで年中パーコレーション起こしてるのがしんどそう 内装はどの車も無くなるから拘るなら現役時から買い溜めるしかない
無理ならお金かオリジナル度かわからないがなにかを妥協するしかないよ
車として走れるってだけでフルオリジナル永遠に!は無理 >>144
そんなあ🥺
やはり不人気車の宿命か…
友達が83年式レビン乗ってるけど今のところ後ろから井之頭五郎みたいに『ウオォーーーン』ってずーっと音がするだけで走ってるから意外と問題ないのかな
少しの異常でも動じない心が必要なのかな フルオリジナルにこだわらなくても純正デザインの綺麗なダッシュボードとかがありゃいいようだけどそれすらないようだ アメ車なんてインパラになるとオリジナルのモール一式で100万、リプロで30万とか旧車はお金掛かるよね そのリプロも今やめちゃくちゃクオリティが下がってきてるらしいしな
あれ?バンパーの形が違うじゃん!みたいな >>156
例えばGM系ピックアップで比較するとエルカミーノなんか50〜60年前の車両でも維持は全然出来るけど20年弱しか前じゃないSSRは屋根動かすところとか壊れたら直す部品が出ないし作った情報も出てこないんだ なに言ってるのよ
アメ車パーツでリプロがマトモに使える事なんて稀じゃないか
あれはなんかオリジナルに近いパーツだからベースになるね部品だから・・・ 外装なんかだとリプロをベースに修正して取り付けるか傷んだ純正を修正して取り付けるか悩むところ とりあえずお金持ちになって最終タウンカーをフレームはフルレインでホッパー仕様のハイドロ組んで、フルスモに色は202ブラックでメッキはすべて金メッキ
エングレもゴールドリーフもミューラルも無しのシンプル通勤車を作りたいんだ(早口) >>163
それ
つうか余分ならカットすれば良いが足りないのはどうにもならん 変に電気とか絡んでるネオクラ世代なんかが一番維持難度高い気がする
もう部品欠品してるしバブルで無駄に凝った作りしてたりするし
ウォーターポンプ8万したの流石にたまげたよ新品出てきたのもびっくりだけど もうつったってそのあたりのネオクラは30年前の車だろ >>160
SSRとか走ってるの1回も見たこと無いな
マジかーそんな変わるんだね
ついでに欲しいのはロードランナーなんだ… 17時以降に週3~4ペースでやってるけどコースの中にコンビニを入れてクールダウンして飲み物を買ってる
5月あたりから続けているので身体を慣らしてあるけどいきなりならマジで様子見しつつやりな 距離は7kmくらいかの
長いと9kmくらいいくけど >>179
0550営庭集合ね(6時くらいには体調を崩すには十分なくらい暑いから気をつけてな)
袖はまくらない方で統制(昼間が暑すぎるから錯覚するだけで普通に暑いから) >>181
衝動買いしてしまった
実用性はお察しw >>185
600万くらい?
それとも1000万くらい? sns見てたら遂に日本で武力衝突かみたいな記事結構目にする機会多くなって怖い
もういつも通りのツーリングできなくなっちゃうの 俺の車と原付きとおちんちん足しても6亀頭なのに12とは恐れ入った うすっぺらく見えるけどそんな大きなエンジン積んでるんだなぁ >>191
600くらいから買えるから買おうかと思ったけどアストンともなると流石に故障が気になって尻込みしてた
1000万兆の弾買うなら他に買いたいのあるし
そうか600のでも意外といけるのか アストンマーチンって腕時計から遠隔操作出来るんだよな >>192
モデルにもよるみたい
後から調べたけどDB9は割と故障や不具合が出にくいらしい
値段的にも手頃な同世代のV8はすぐクラッチが逝くとか マジでー
ベイビーアストンなら安いし普通に次の乗り換え候補の一つだったのに
クラッチってことはATなら問題なしかな? V8のATはセミオートマなんだってさ
駐車時とか信号待ちで車間詰めたりするのにすげえ繊細なアクセルワークが必要らしい
結果的にクラッチが焼き付く
写真のDB9は普通のトルコンAT あーパドルシフトのセミオートマか😩
普通のトルコンATでいいのに 欧州車はなぜセミオートマ積んでしまうのか
日本に合ってないとはよく聞くけど、逆に欧州だと普通に長持ちしてるのかな 少なくともアストンの地元イギリスの首都ロンドンは世界でも有数の渋滞地域 ジャガーXKで妥協しようかと思ってたけどやっぱアストンいいなあ アストンクラスなら普段の通勤には別の車両を使うだろう >>206
そんな入るんか…
整備とかはディーラーに任せてる? ガレージないし流石に自分でいじるの怖いから全部お任せしてる そんなに頻繁には乗らないだろうし実はそんなに維持費はかからないのかな
税金とかは別として >>199
飛ばすと楽しい(と感じる人が多い)からじゃないかな
そもそもコンパクトとかならまだしもスーパースポーツカーにセミオートマが積んであっても別に良くないか?って
フィットのDCTを責めるならまだしもGT-RのDCTを責めてたら「車変えろよ」って言われるのと同じじゃん? 蛇足だけど、スズキのAGSなんかもいまいちメリットがわかりにくいがそれはATの修理や載せ替えがどこでもできるのが当たり前の日本に住んでいるからであって、スリランカとかインドみたいなところだと「機構はMTに似て簡便なのにノークラ操作」というのがメリットになるんだよね AGS、スーパーカブに慣れてる俺的には大分楽しかったし馴染むのも早かったけど、世間だとどうかなあって感じは正直あったな アルト系のAGSは良いと聞いたけどね
だがエブリイのAGS、テメーはダメだ 衝動で600万の車買える人間に俺もなりたかった...
100万のバイクフルローンの俺... >>127
不動の84年式なら一桁万円で買って直して乗ってたことあるな
後継機エンジンが何でまだ使われてる共通部品があるか調べたり、壊れやすい箇所の部品ストックとかしてたな
整備にそこまで強くないから直して遊んで手放したけど
遠出して途中で死んで自分で引き上げに行ったこともあったな
ウォーターポンプ壊れてオイルカフェオレになった ウンコを燃料にできないのかね
シートを便座みたいにしてさ 職質受けてみたいんだけどどんな行動してたらあいつ怪しいなって思われる? >>245
警察署前で汚らしい格好してずっとブツブツ言ってればなんとか なんか調味料もって警察の前で落とすってのがあったよな >>245
カラオケ屋の少し広いところの角でスマホイジってたら初めて職質されたよ
スキンヘッドで代車で借りてたメッキパーツ付いた黒いアドレス125V乗ってた 伊勢神宮は近所やけどなかなか行かんな
外宮のかがり火はあたりにいくけど >>215
アストンのパドルシフトは変速が遅いクソってジェレミーが散々に言ってたな
いい車なのにパドルシフトのせいで台無しだって
それならATかMTかのどっちかの方がいいわ >>242
エンジョイしてるな
俺が行った時はほぼ雨だったからうらやま 伊勢か
もっと遠くまで行ったことはあるけど三重は通り過ぎただけなんだよな
行きてえ そろそろ実家のメンテナンスが必要で
三年前くらいに見積もり取った時で200万だから
今なら300万コースか 快適装備って二柱リフトとかタイヤチェンジャーとかですかね 二柱リフトは地面に埋め込むタイプじゃないと意外と使いにくいぞ
柱が常に生えてるタイプだと車によってはドア開けられなくなる 天井からチェーンブロックとかエアーのホースがぶら下がってるやつじゃないの スーツにスニーカーだと高確率で職質食らうっめ聞いた パンタ式か二柱式かの話かな?
それぞれにメリットデメリットあるよん >>267
いや、普通に埋め込みタイプの二柱リフトがある >>266
若いならそれもあり
スーツはオーバーサイズにするんだぞ 家の基礎からいじるなら墓穴みたいに車体の下に潜る穴を開けるほうがコスト掛からなくてメンテナンスフリーでいいよね? >>268
よくわからんが二柱の時点でうざったい柱は立つと思うし
そのせいでドアが開けられない車種も出てくると思うのだが…
アンカーか埋め込みかの差は関係ないように思えるが リフトの方が洪水来ても上げれば助かる場合もあるじゃん たまに排水溝の中からJKの登下校を見守りたい時あるよね 昨日バイクで走り回ったせいか内腿太もも付け根が痛い >>272
このタイプはサイドシルヘコむ車種もあるし、そもそも車高低いと入らないのがな 馬の代わりに車体を支えるだけで上下出来ないのかな? >>278
それはまあ2柱リフト全てで共通の問題だし・・・
スペースが許すならパンタグラフ式のリフトが上にくっついた4柱リフトが最強かな? 最近変な事故起こしすぎ
もうバイク買う時面接でもしろよ
面接なら嘘つかないだろ サイドシルの凹みはゴムのアダプタを噛ます&持ち上げるところをよく確認するでだいぶ良いよ
さっきのリフトは知らなかったからビシャモンのカタログでもじっくり見てみよう
またひとつ物知りになってしまった 国道~号線を走破!みたいなことをしたい
でも道路にずっと標識があるわけじゃなくていつの間にか違う道路にいたりする。
そうならないようにしたいんだけどどうやればいいのかな? おでんに味噌つけて食べる地域があるらしいけど信じられないよね >>291
編集で繋ぐ
分かりやすい道にする
ナビに頼る 東名のるときは静岡SAでよくおでん食べたな
遅い時間だとそれしかないって理由なんだが >>296
ゆず味噌やデンガク味噌知らないとかどこの地域の人? 大根は美味いんだけど店で頼むとちょっと損した気になる
まあ頼むんだけど
卵はお金払ってもいいかなって気になるんだから不思議だよね セブンのセール時に牛スジばかり買ってしまう私は牛スジマン かんずりもいいよね
奈良の下の方行くとこんにゃくの煮た奴割り箸に刺して売ってるけど美味しいよ 来週からリッター5円上がるってGSから連絡来て震える 消費税廃止しろ
揮発油税に税金掛かるのがおかしいんだ 台風6号前くらいから晴れ予報なのに雨が一部だけふったりやんだりみたいな天気が多すぎる! >>309
本家H2はなくなっちゃったんだっけ?
なんかすげー高騰してるんだけど 目隠しときメモ視聴してたら一時間あっという間に過ぎてった
川崎はオイル漏れるから買えないです カワサキは20年前ぐらいまでは漏れるというかヘッドガスケットからの滲みは普通にあったな
最近のは分かんないや 人生においてバイクでオイル盛れた経験あるのホンダだけだわ H2って直線特化だと思ってたけどマン島も走ってたしコーナリングはSS>H2>メガスポなの? ガソリンが買えないら薪燃やして走る時代に戻るしかないよねー 阿佐ヶ谷姉妹つてどの層に需要あるの?
あのテンションうざい マジでクソゴミ税廃止しろよ
日本ってよくデモ起きないよな 俺のPCXちゃんはリッター43だからまだまだイケる!
なお車はリッター4 薄暮付近の時間帯に紛れやすいシルバーの車でライトも付けずに無駄にチンタラ走りやがって
譲っても謎の減速をするからこっちが車線変更できないし
ドラレコ付ける前にやることいっぱいあるだろクソハゲ そういうのに限ってドラレコシールは貼ってある他力本願系
眼の前に割り込んできてウインカーは出さないけどハザードは出すっていうのを最近目にする >>326
H2はウイリーしまくって速く走らせるのが難しいイメージある 昔一回だけH2かH1か解らんがカワサキの古そうなバイクが白煙あげながら走ってるのを見たことあるな
あれかーと思った >>333
そうならんようにウイング付いてるでしょ?あれ効果ないの? 300馬力出てると言われるMotoGPマシンもウイング山ほどつけて車高下げる装置つけてもフル加速コントロールしきれないんだぞ
おまけみたいな羽にヒョロヒョロフレームでスーチャーでドッカン加速するバイクをコントロール出来るわけないじゃん しごおわ!今日はつかれた😮💨
松屋でうまトマハンバーグ食ってかえるー 実際200km/h以上ってネイキッドじゃ出せないよね
ライダーがもたない
250km/hで顔上げたらヴォエ!ってなった H2を一発目でウィリーからのクラッシュで廃車にした話を知っている 久々に電車乗るべくホームで待ってるけど箱が乗ってないし箱がそのまま乗りそうな形もしてない黄色っぽい貨物列車みたいなのが走っていった
なんだろあれ H2といえば Widow Maker として有名だからな 申請しないと休みとか盆暮れ正月関係なく週1しかねえな 労働基準法で法定労働時間は1週40時間以内って決まってるんだから週休1日でも代わりに1日あたりの労働時間短いんでしょ? 1日11時間前後で休憩もないし給料もそこまで良くないな
慣れたら楽だし暇ならスマホ弄ってられるけど 昔時間外200hオーバーだった時があったけど
申請してたのは45hだったな 贅沢言わないからデスクワークで実残業20時間以下で休日100日以上年収500万でいいから仕事紹介してくれ 休日100なら1000万もらっても嫌だ
なんのために生きてるかわからない 30で残業20時間未満で休日126だっけ?で20日有休消化可で650万くらいです >>363
別に休みばっかあっても何もすることないじゃん?
それなら1000万もらうわ まあ個人向けの営業除いて休みが少ない仕事ってむしろ給料少ないよね 年間休日75 週6で働いてたけど今じゃ年間休日125+有給だよ
月の残業も20いかないけど年収も500くらいしかないわ >>362
ヘイシャこいよ
残業20時間もせずに600万のデスクワークだぞ 365日あって休日100日って聞くとめちゃくちゃ多い気がするんだがそうでもないのはなぜなんだ? 因みに土曜は半ドンの学校で育って大人になってからもそういう環境だったので土曜半日は働くものという認識の人間です >>371
高校中退だけどオナシャス!!一応英検3級と危険物乙4持ってます!シャス!! >>371
5000万のマシンワーク()のワイ、勝利 >>37
which do you like, boobs or hips? >>374
まあ常に募集はかかってるからいつでも応募してきな >>374
how many times have you ever drove your car? 久々にハロワ見たけど地方だと絶望しかねえな
なんだよ総支給17万で年休96日とか馬鹿じゃねえの 地方でもまともな会社はあるけど…
年間休日100日切ってる会社なんか半分知的障害に足突っ込んだレベルの奴ばっかで効率悪いんだからしゃーない
まともな大学出て120日以上休んで残業も大してしてない奴の方が残業しまくりな上に100日も休めてない奴よりこなす仕事の量多いんだから Hayabusa engine sound & instrument cluster =All ver.= | Suzuki
https://youtu.be/bZmzFnccK7k まあバケットホイールエクスカベーターも包含してるし重くもなるわな 保守がてら話題投下
樹脂燃料タンクって耐久性はどうなんかね?樹脂タンクの出始めの車種がそろそろいい加減くたびれてきて経年劣化の実情がわかってきそうなもんだが
今の車種のがまだ凄く安いから未使用で保存が効くなら新しく買って保管しておこうかなと バイクだと使用環境悪いオフ車は樹脂タンク多いし耐久性はそんな気にする程じゃないと思う 気にするほどじゃないってのはつまり長寿ってことでいいのかな?
書いてなかったけどおクルマなのよね
バイクのオフ車って酷使されるから燃タンの寿命より前に廃車になるとか聞いたことが…() tiktokのやつやってみようかと思ったらできんくて草 俺タンクふきふきしかしたことない
もちろんチェーンなんて触ったこともないよ
半年に一度店に持って行ってるからそこでやってくれてるんだろうけど >>420
だよな俺もあんまり風呂入んないから気持ちわかる >>424
こういう画像見るとオフ車欲しくなるし林道行きたくなるけど、
高速しんどいし、林道は疲れるし帰る頃にはもっと疲れてるしってなる 朝5時おきのはずだったのにー
この時間からじゃ熱くて無理だねー この前の台風時に峠走ったらカウルの中まで泥まみれや
高圧洗浄機ほしい オフ車乗りは泥浴びして寄生虫とか落としてるんだよね? なるほど
高速はオン車でらくらくで
現地に着いたらオフ車で林道
これだな >>437
そこでモタードですよ
航続距離短くて乗り心地悪くてオフ走破性イマイチだけど軽快で悪くない モタって峠道は楽しいけど高速は普通に辛いよね
ホイールサイズの関係でトレールの方がやや楽まである そこでラリーですよ
スクリーンあるから風は当たらないし、航続距離も300はある
https://i.imgur.com/7yjauJu.jpg スマホカバー変えたらスマホホルダーに入らなくなったんだが?
寸法は合ってるのに入らないんだが? モタの重心高くてSSより剛性感低くサスがめっちゃ動く感覚なかなか慣れない >>443
バイクにいちばん重要な見た目がだめだからなあ 具合悪いから野球みてる
やっぱ髪型大事だわイケメン度増すわ 道の駅なんてそんなもん
呼ばんでも客が来るようなところでは これから雨になると分かりきってるのにバイクに乗らなきゃいけないの辛い クロームキャストが不具合でめんどくさい
なんだかんだ言ってやっぱ安定性が無いのはストレスだわ
アナログとまでいかなくとも円盤をプレーヤーに挿してオッケー!ってのはいいもんですな パソコンで嫁とABEMA見ようとして検索したら何故か前に見た女神のおっぱいうpのimgerが表示されて空気凍ったわ
クロームふざけんな >>469
クソワロw
でも家族のケータイを新しくクロームキャストに登録して使うときに、前にキャストしてた車系YouTuberの映像が流れ出したのは恥ずかしかったわ
なんなんだろうねあれ
家族のを接続してるんだから、その家族のデバイスにある履歴を再生するならわかるんだけど ツイッターで胸のちっちゃい女の子2次絵にいいねしながら道の駅で休憩する三十路独身ライダー辞めたい… ツーリングを辞めてもいいんだぞ
ツイッターなんか家でできる Xになったからもうツイッターで胸のちっちゃい女の子2次絵にいいねしながら道の駅で休憩する三十路独身ライダーは辞められてるぞ
よかったな 喫茶店で百合漫画を読みながらまったりする独身アラサーライダーやめてえよ…… >>471
機械音痴の嫁だからこういうサジェスト表示の広告だって誤魔化して事なきを得た
実際そういう広告もあるし
しかしかなりヒヤッとした
あの手の履歴は全部消さんとだめか…
親のパソコンでエロサイト見る子供じゃあるまいし >>468
シテ.....カエ..ラシテ....
2時から仕事してるんだから帰りマッチョ まぁでも3次元の女の子にクソリプしてるよりマシかな >>476
X(旧ツイッター)
みたいに呼ばれてるからやっぱダメ 妻の機嫌を伺いながら帰り時間を気にするツーリングとどっちがいいよ…… 秘密の質問「あなたの生まれた場所はどこですか」って範囲広すぎるだろ
県か市町村か地方かお股か 生まれた場所は地球
今日は幕張でサマーソニックやるんやね
観客であろう女の子達が歩道を水着で歩いてたわ 秘密の質問は何聞かれても「ああああ」とかにしてる
噛み切ってきたけど「もみあげ自然でいいですか?」って聞かれてハイと答えた
いいえって答えたらどんな風になるんだろう 秘密の質問は昔飼ってた猫の名前
忘れた頃に思い出させられてその度に泣いてる パスワードを忘れた時に聞かれる秘密の質問が調べれば解る質問ってのがおかしいよな
俺も出身地天国とかしてるけど自分でも忘れてるからパスワード忘れたら初期化するしかない >>491
(あれ?おかしいな…もしかしてネタ枠か?それともあの時ハマってた何かか…??)
ってなって全てを無にするしかない >>486
(『あ』が何個だっけ…あれ、半角?全角?カタカナ???)
→RESET >>498
これ鬼ヶ島のとこか
なんかすっごい既視感あるなと思ったらツーリングで一度いってたわ >>504
ブラックバードとファイヤーバードも連れてってええか? そう、鬼ヶ城
4時から22日の熊野花火大会の場所取り開始やったんよ なんの修行よ....
というか暑くて拷問か
ちなわき道から確認不足のシビック?出てきてつっこまれるかと思った
反対車線開いてたから避けたけど なれない道で余所見はやめましょう
って言いながら相手の挙動的に減速しとくべきやった 俺も今日交差点を左折した時に交差点近くの店から出てこようとしたメルセデスに突っ込まれそうだった
なんでどいつもこいつも歩道に手前で一回一時停止できないの あるある、せめてちょっとでも止まってくれと思う
まあ今回遭遇したやつみたいに止まってから確認せんと急に突っ込んでくるんもアレやけど >>514
なんのために止まるのか理解せずただ止まって終わりのやつもいるはいるしな
俺が避けた後メルセデスちゃんバックしてたし車来たらヤバい位置って理解してるならそんなところまで確認せずに出てくんな 実家から昔のCD引っ張り出してPCに入れようと思ったら高額ディスクドライブがついてなかった
内蔵BDドライブ単体はあるからSATA-USB変換ケーブル買うか この時期グンマーに行くと日中はクソ暑くて帰りに土砂降りに当てられるという 竜巻も栃木
大洗いって癒されたいけど気管支炎治らん 埼玉県民だけど茨城栃木群馬は弟分として親しみを感じるよ 埼玉県人だけど別に埼玉になんの思い入れもないよ
投票は行ったよ 北関東人はさいたま以南来る時は免許取り直してからきてください
17号と4号だけ走ってればいいわけじゃないんですよ 所沢は都会でもなく田舎でもないなんとも言えない感じだったなぁ そういや秩父奥多摩ってチンタラ走ってたら煽られるん? 車が走る前に白い旗を持たせた人を走らせて先ぶれするべきだな 今日は午後から山沿いで雨ふるって天気予報だったのに降らなかったな
天気安定しないな ノ
ノ
彡 ノ 不安定な髪様 繰り返す過去と未来
ノ 生まれ そして 死で逝く運命
ノノ ミ
〆⌒ ヽ彡 掛け違えた世界で 繰り返す出会いと別れ
(´・ω・`) また逢えるその日まで 時かける旅人 CL250が意外と好みの見た目かもしれない感
ただ増車するならCB1000Rかレブル1100が欲しいなりねえ… みんなちゃんと晴れ予報でもかっぱもってく?
普段持たないけどこうも瞬間的なゲリラ豪雨多いと持たないとなぁと思う 多少雨降りそうな予報でも泊まりでもなきゃカッパなんか持たない
ふられたら濡れればいいだけ 箱付けてるからカッパとブーツカバーはいつも入れてる 俺レベルになると雨予報だから傘を車に積んだのに忘れて出てきて(屋内駐車場)(入場時には降っておらず外出したときに降り始めた)、「駐車場に取りに戻るのめんどせーや」「なんとかなるっしょ」って強行突破したら思いのほか大粒の雨でびしょびしょエッチTシャツになっちゃうからね? 松屋でドライブスルーしたら頼んでないビビン丼大盛りも注文されてた >>575
多分バーのノリで頼んだ前の人の奢りなんだよ 離島で居酒屋奢ってくれたDT乗ってたおっちゃん元気かなぁ ピッカピカのマフラーとか着けてると写真撮るとき自分の顔反射して困りそう あ…ありのまま昨日起こったことを話すぜ!
眠いからコーヒー買おうと思ってコンビニに寄ったらフルーツサンドを買っていた
な、何を言っているかわからねえと思うが、俺も何をしているのか分からなかった…
美味しかった… 古かったりフレームに傷いくぐらいの落下してなかったら大丈夫
あーちなみにipaやら無水エタノール垂らした経験あるなら即アウト、洗剤も危ない もうこんな時間だし今日は三河三石でくつろぐおじさんにでもなってこようかな かっこいいバイクにはかっこいい人しか乗ったらダメなんだよ 純水は平気でも石鹸水は表面張力が低いのでゴムパッキンに染み込むとかあるね usb-c周りの止水はゴムが多いからありそうやね
ちなみに両面テープにも界面活性剤か何かの影響で剥がれやすくなったり悪影響がある
まあ数回位なら石鹸でも問題ない、超汚れた時のとっておきみたいな感じやな モバイルネットワークを使用にチェックしてるからIDコロコロ変わる
モバイルネットワークを常にONにしてるけどだめやあ Xに道の駅でソフトクリーム食べてるおじさんを晒す垢が出てくるんじゃないかと思って震えてる GWに車満タンにしてから一回も給油してない カブ楽しいです うーめん食べに行きたいけどお財布が寂しいからいけない 好みによる
俺は苦手
ニュータッチの安くてまずいチャーシューメンみたいだった ソーキそばは正直美味しくない
沖縄だとソーミンチャンプルーとかイカ墨チャーハンあたりが美味しい 沖縄で食べたのは麺がなんか微妙だった記憶
本州に帰ってきて食べたのが美味しかったんだが、もしかしたらそれは麺とか本州ナイズされていたのかもしれない ニュータッチの安くてまずいチャーシューメンが好きな人だっているんですよ!? 乳タッチ(カップ麺のわりには)美味いよね
ラーメン自体あんま好きじゃないからカップ麺も滅多に食わんが どっかのホテルで出てきたラフテーはうまかった
まぁ関東のホテルだったが 沖縄料理って出汁つうかコクつうか旨味があんまりねぇのよな
オレが食ったやつだけかもしれんが 泡盛って沖縄で飲むと美味いのにお土産で買って帰るとあんま美味しくないの不思議 今時は自動で乳搾りするんじゃないの?
牛も勝手に搾られにくるとか >>625
しかもロータリー式だよ
転車台みたいな奴に牛が並ぶという 牛も絞らないと乳が張って辛いから自ら絞られに行くんだよね 畜産出たやつって全員フィストファック経験者なんだよな… 調べたら中学生は学童に含まないようだぞ
小学生(特に低学年)だけ 知ってるよ
HARAKIRI 1100
だったっけ 早朝ぼくが保守してたからね
お礼の品を献上して貰ってもいいんだよ? 車出した
車洗った
拭きあげた
フクピカした
道具しまった
車戻した
水滴まだ残ってた >>649
全裸でタバコ吸ってたら同じこと起きたわ ホーネット、バリオスとかの超高回転型のタコメーターを見ると興奮します(唐突)
車だとS2000くらいの超高回転型が好きです 暦の上では秋だからバイクで小さい秋を見つけに行きたい 回すとうるさいし手しびれるよ
低回転鬼トルク乗りたいMT01とか どこからでも加速する乗り物が好き
別に下のトルクが薄いエンジンでも絶対的にパワーあるエンジンで加速できればOK(ミドルクラスのSS乗ってるし)
ターボとは相容れない 低速が薄いことに定評のあるショートストロークエンジンのスポーツモデルがイメージモデルだったメーカーが出したスクエアストロークに乗ってるのでトルクが厚いとも薄いともいえる
ま、スクエアなら当たり前だしこれで2Lなら可もなく不可もなくって感じですね >>655
もう30年前のバイクとかこれマジ?
すげー値段しそう 名前ど忘れしたけど不動産屋の娘も何か声が変わってる気がする 同じ2ストノリやが
ネット使う発想がポッカリと無かった
明日買うわ ネットと言えば車庫からしばらく動かしていない車のサイドシルのところに蜘蛛の巣がびっしりと
盗難が心配で気軽に使えないから困ったものだ
https://i.imgur.com/YS4Y1cJ.jpg >>666
クモカダンプレミアムっていう蜘蛛用の殺虫剤を車庫の入口に撒いとくとかなり減るよ
ジェットタイプの奴より安くて効くからおすすめ >>665 ちなみにネットの中身は予備のシリンダー
来年あたりにOHするから準備やで そうらしい
蜘蛛は結構好きだけどガレージ内で繁殖してほしくはないので雄は捕まえて外にポイした
本当は卵持ってるかもなメスをポイしたかったけど逃げられた はえー持ち歩いてるってことは再メッキでもしたかんじか
俺のはシリンダーだけ見れば兄弟みたいなもんやから応援してるで アシダカさんはうちに数十いるわ
田舎あるある、巣は貼らんし糸も滅多に出さん益虫やでいじめんといたってな 殺さず家の外に優しく逃してるぞ
ゴキ食うとはいうがゴキいなくてもアシダカはわんさか湧きおる 友人のバイク軽く整備してんだがフォークのスタビって邪魔で俺をイラつかせる以上の効果あるんかいな 巣作らんタイプは部屋にいたら変な声が出るわ
下手したらゴキよりアグレッシブに動くからきつい おまえら道志とかでやってる流し撮りってどう思う?不快? >>681
ゴキ捕食中を捉えることがまずレアだろ
多分裏で食ってるし多いのはそれだけゴキが居るってことでしょ >>684
全く不快じゃない
希望者に配ってるだけだし、ヘルメット被ってたら顔なんてわからないし 因みにハエトリグモならよく出るけどアシダカは見たこと無い >>685
いや、だって家やガレージ建てた直後からアシダカグモそのへん歩き回ってんだもん
家の外でもしょっちゅう見るがゴキは滅多に見ない ゴキブリがちょうどいい飯なだけであいつら割と何でも食ってるでしょ
ネズミとかトカゲすら食ってそう そういや俺職場で陰でクモって呼ばれてる
足とか腕はガリガリなのに腹だけ出てるからクモみたいだって ハエ取りグモor殺害対象です
女郎蜘蛛と鬼蜘蛛はマジキモイんで必ず殺します 女郎蜘蛛はつついてやると必死に巣を揺さぶって威嚇してきてかわいい 内地にきてもう6年経ったけど仕事場以外でG見たことないよ
本当にいるの? うちは超見るよ3日に1回は
バカ電工のせいでシーリングライト上に15cmの穴があったときは頻繁に部屋に出てたし ムカデは土や草をなくしてコンクリで武装すれば出なくなるぞ
他の害虫もセットで減る 軍曹は家で見ないけどイオウイロハシリグモとかいうのが最近部屋にいたわ ダニどうにかしたいんだが
やっぱりこまめなバルサンと誘引剤と掃除機? なんか冬の間に窓全開にして1日放置したらGの卵全滅するらしいね やめて欲しいだに
声が天龍源一郎になってしまうだに 彼女の画像スマホの待ち受けにしちった!
これで電源入れるたびにニヤニヤしちゃう >>684
そやつめらを撮影して晒せば良いんじゃない? 撮り鉄みたいでキモいとは思うけど1箇所に群がって揉めたりしないし迷惑にならないとこに潜んで撮ってる分にはいいんじゃない グリップ交換しました
黒単色で2層になってない純正みたいなのが欲しかったけど用品店はカラフルなのしか置いてないねー
https://i.imgur.com/FwQcf37.jpg 知らんけど最初からついてる
とりあえず固く調整すると固いわーって感じはする サーキット用のミニバイクにはよくついてるよね
公道ではのりぬくいらしいけどまあ付けてる人多いから効果あるんやないの?
とエアプのコメント チャンバーの溶接きたなくね?
塗装のせい?
まさか3気筒か? 曲げ管は曲がりのところで流路断面積が狭くなるとか言われてるけど輪切り管の溶接もミニ乱流がいっぱい出来そうだよね
どうなんだろね R1-Zだょ
溶接汚いのは謎メーカーの安物チャンバーだから
塗装汚いのは俺の再塗装だからさ うちのバイクは普及版だから
ただのパイプ曲げてあるだけだわ 排気デバイスキャンセラー注文したなり
これでタンデムシートの下に小物入れるスペースができるわい 謎メーカーか、納得
溶接まともにできんメーカーはマトモなチャンバー作れんから
フレーム見たらわかる、きれいに乗ってるやん そもそも豆腐に醤油って大豆に大豆かけてるのと一緒じゃん >>740
(不動車バラしてお掃除したからとは言えない) スズキが豆腐作ったらめちゃくちゃトゥルトゥルしてる豆腐作りそう 温見峠とかは有名
あと漁火街道しおかぜラインとかも人気 アプガレ行ったら40mmブレンボのブレーキパッドが100円で売ってたから2セット買ってきた
ええ買い物したわ >>753
トンネル怖くないなら北陸本線の旧線トンネル道とかもある トンネル大好きだけど今の車もバイクもヘッドライト暗いから相性悪くなったわ
車検通るんかよって思うレベル(通るんだけど) イエローバルブに交換しようかなと思ってずっと放置したままなの思い出した おバイクはLEDに変えられるかな
車はハイをH4に改造しないとハイローで色違いになっちゃう LEDバルブは青っぽいのばっかでな
3500〜4000K暗いのはなぜないんだ
IPFなんか全部6500KだしPIAAもそれくらいか逆にまっきっきーなのかしかない メットがイエローシールドだから対向車のLEDライトが全部黄色く見えるわ バイク暗すぎて恐怖でしかないからせめてハイだけでもLEDにしたいといつも思っちゃいるけどバルブ刺すところと配線改造しなきゃいけないのメンドクセ >>765
イエローは好かんからいらんけどAmazon見たらなんかPIAAで4000Kのがあったわ
PIAAサイトでは見つからなかったが
これ買おっかな 今日はガスを弱火でつけっぱなしにしたり室内灯を点けっぱなしにしたりBluetoothをつけっぱなしにしたり色々と不注意な1日だったなあ
>>748
今年は忙しいから来年かなあ IPF以外はgomiやけどスフィアライトは絶対ダメよ
ちなみにipfの6500kは初代以外真っ白に近いよ
ねるね 4時台は繋げられると思う
その後は早朝組がちゃんと引き継ぐんだぞ ライト暗いから電球色っていうLEDランプ買ったけど替えずに一年以上たってるな
球替えるだけなのにライトの後ろのもの全部外さなきゃいけないのめんどくさくてギブアップしてしまった 分厚いハムカツもいいけど
ペラッペラの薄いハムカツを醤油ひたひたにして食べるのもいいよね ハムは飯じゃなくておやつに薄いハムカツ買い食いするイメージしかない >>787
VIVANだな
モンゴルではプリウス大正義なんでしょう
バサラが出てきて笑ったわ 鴨川にふるさと納税したら鴨シーの年パス貰えるのか
月1行けば元とれるんかな… 参勤交代ってつらい?
よく眠れなくなるって聞くけど 現場のおっさんは給料増えるから夜勤したいわーって言ってたから適性あればその程度のしんどさで済むんだと思い マルハンの火事クルマ100代以上燃えちゃったんだね 駐車場の事故等は責任とらんとは書いてあるけどどうなんだろな スプリンクラー必須の駐車場だろし、作動してこの有様とかちょっと考えられないし、作動した形跡なかった時に民事責任がどうなるかだわね パチンコしてサボって営業車燃やした人の言い訳聞いてみたい 泡の消火設備が誤作動して前の道路まで泡だらけに
みたいな報道前に何度かあったけどああいうのなら速攻で消火できたのかな 営業車燃やした人は今頃あわわわわっ💦💦って焦ってると思うよ
・・・昼寝してて営業車ごと燃えなくて良かったねとしか。 立駐は日陰だし外から見えにくいから最高のサボりスポット 4灯の車のハイビームって左右対称なら内側が暗くて外側が明るいとかでもいいんかな 突然のウンコ時にはパチンコ屋に駆け込むのが普通だろ?
コンビニと違ってほぼ確実に駐車場と空いてる個室があるんだから 賭け事は結婚以外にしないってきめてるんだ
すまない 地方でだけど確実にキレイなトイレ、駐車場あって気軽に入られるのは大きめな病院 内側が暗くて外側が暗いのとこがもう分からん
ハイとローの位置を入れ替えるとかそういうこと? 単純に外側のだけ明るくしたいってことね
なにも問題ない、車検がLo、Highどっちの年式か知らんけどLoなら100%大丈夫、Highもほぼ大丈夫やとは思うが車両次第やったりする
ってか4灯やのにH4採用って珍しいな、H4だけでHigh,Lo完結するのに うん?書いてから自信なくなったけど上のはLo2灯High4灯って点灯パターンでの話ね >>832
シールドビーム4つだったけどあまりに暗いのでハゲロンにしたの
んでケースの都合で(少なくともKOITOのセミシールドビーム使う場合は)内側がH1で外側がH4になるのん
両方H4なら楽なんだけどね >>827
でも焼肉で飯食うじゃん?
肉の種類が豚か鶏の違いでしかないぞ >>835
ライトが低くて対向車から眩しく感じにくいから許して😉 サンクス
そうだよね
わかりにくい保安基準読んだけど左右対称しか書いてないもんね >>840
>>824にはすれ違い前照灯は基本外から400mmまでって書いてあんよ
どっちが外とかは関係なさげ ヘッドライトの上面が白濁してきたので交換したい
新品まだ買えるけど高いよ レンズの白濁?
市販のキットで研磨しておざなりコートしたけど半年くらいはもったよ
多分クレンザーで磨いても一緒だと思うけど
問題は研磨後のコーテイングだな
ディラーでやり直したら半年経ってもまだそれほどではないから 市販のコートは1年ももたないらしいけど曇ってるよりはましだし
涼しくなったらやってみよう 俺はそれ用のコーティングで後々アレするのが嫌だから迷わずウレタンクリアだな
つかウレタンクリアでヘッドライト用のもあるみたいだけど高い割にどれ程交換あるのか 今からこの距離を疲労困憊で雨の中帰るのか…帰りたくねぇ! っっはぁ~~~
こんな事ある?
アマで二千円くらいのクソ安物ヘルメットだぞ
https://i.imgur.com/lTskX61.jpg 2ケツして帰るべ
ヘルメットねえぞ
パクればええやん
みたいな感じだろうな マジで今時間無いけど黙殺するのも腹立つし警察呼んだ 駅チカで大きめの駐輪場だけどパッと見防犯カメラなさそうでホント萎える ヘッドライト磨きはコーティング系で半年、ウレタン塗装でも数年だったかな?
中古で新車外しが沢山あるので程度の良さそうなのを選んでみるよ 家遠いし保険会社にレッカー頼もうと思ったけどバイクはやってないって振られた バイク保険なのにバイクはやってないってどういう事? ファミバイ特約はロードサービスは車のみで泣く泣くJAF入ったよ まじか
ファミバイってロードサービスついてなかったんか 車持ってたらJAFはいるでしょ?
車両ではなく人に対して掛かるから他人の車でも使えるし汎用性高いよ
あといろんなお店で割引サービスあるし年会費とか言うほど高くないよ 3年間入ってたけどガストと松屋のサラダ無料券しか使わなかったよ 会員じゃないとばか高い料金とられるからその場で入会やね 俺もファミバイだからどうしようかなと思ったけどクレカにロードサービスついてたわ アイドリングで普通にアイドリングするのとスロットルあけて点火間引いてアイドリングするのってたぶん後者の方が発熱ふえるよね? 保険のロードサービスのおかげでなんとか四国から姫路までは持っていってくれた ノーヘルは原則禁止だけど盗難、破損で使用できなくなったらその日限りノーヘル運転が許可される法律にならないかな
盗まれた側だけが痛い目みるのどうなの 真面目に警察呼んだけどどうせこんなしょぼい事件真剣にやらんだろうし時間の無駄だったかも
マジで仕事間に合わん 近場ならヘルメット持ってくぞ
俺たちはウンチームだからな ありがたいがバスで帰って支度して仕事に出なきゃ行けないからバイクは一旦放置だ
明日の昼とかにスレ有ったら愛を叫ぶかもしれない >>890
パクられたねほんで今頃どっかに打ち捨てられてるんだろうよ
防犯カメラがなければリスクの低い犯罪だよなこれ >>881
調べたら会員にはなれるけど料金はならないよ(てへぺろ☆)
って出てきたよ
近場に車屋があればそこで入会して、しばらくしてから呼べばワンチャンあるかも 安全性クリアした折りたたみ式のヘルメット開発すれば儲けられるかな >>891
マジ糞だな 俺ならもう開き直ってノーヘルで帰るわ >>895
そんなんで捕まった場合事情話せば分かってくれるのだろうか しょうがねえなあ俺が回収してバラして売っとくよ駐輪場どこだ? つまり青い服を着て白いCB1300SBに乗ってメットを盗まれて警察からメットを借りていれば >>899
お巡りに聞いたがそんなことはなかったぞ
管轄によりけりなのかもな >>896
たぶん無理だけどどーでもよくなるわ
パクったやつ事故ってしねばいいのに まじで >>902
ほんまにな
こういう軽犯罪だから真面目に捜査しない
なのでDQNも軽率に盗む
ていうの何とかならんのか
そりゃ何万もするヘルメットならロックしてても心配なので持ち運ぶってこともあるんだろうが JAFは他人の車でも対応してくれる?
自分の車だとバッテリー給電など無料だけど 盗む人は汗が染みきったヘルメットをかぶるという行為に拒絶反応はないのだろうか お昼寝してたら新潟県民しかお米食べられない焼き肉大会する夢見た やっぱり女の子っぽいバイクの方がヘルメット盗られやすいのかな? >>882
エンジンの熱は燃料で冷やされて減るんじゃない?
その分排気系の熱はお察し 俺もショウエイのヘルメット盗まれたことある
歩いて他のヘルメットを取りに帰ったときはむなしかったね 普段古着着るから中古メットでも洗えば使えるわ
欲しいって思った事ないけど >>910
俺もあれ以降あそこ停める時はメット持ち歩いてる ヘルメット盗難の話なら、盗んですぐメルカリ出して即特定された話なら昨日見たわ
フル塗装された一点物だったから即発見されてた 行きつけのドリームでシューマが3割引の2万ちょいで売ってたから思わず買ってしまった 風通しいいのがウリだけどそのぶん風切り音がでかいらしいけどうなのなの
エアロブレードとそれ買うか迷ってる エアロブレードも軽さの代わりに風切り音がヤバい奴だぞ
なんといっても名前がエアロブレードだし シューマ出てすぐ買ったけど高速でのノイズ酷くてすぐ売ったわ名前の通り瞬間にね 痛ヘルメットにすればよいのでは?
材料は買ってあるけど着手してないや >>918 Z-8廃盤カラーの在庫処分を買うのが良いと思う シューマ使ってるけど軽くていいぞ
実際使ったらインナバイザー無くても困らないことが分かったし 痛ヘルは業者に頼まず個人で作るとなかなかお粗末になる
俺はパワーパフガールズのヘルメット買ったな 夕方薄明るいうちに手洗い洗車してワックス掛けしたけど
めっちゃ蚊に刺された
虫が出るほど涼しくなってきたってことか >>914
エビ?カニ?上にグリーンピース載ってる? 焼売とかのグリーンピースは許せるようになったけど炒飯の紅生姜は許せない ガキの頃は紅生姜食わなかったのに今は紅生姜丼食いたいレベルで好きになった シューマイのことだとわかっていながら誰一人としてツッコまないのワロタ そばのわさび
焼きそばの紅しょうが
こいつらはもう無しには戻れないな グリーンピース自体嫌いだけどミックスベジタブルが嫌 ヘルメットパクられたレス見てヘルメット2つ目欲しいと思ったけど欲しいモデルがこれといって無い 紅生姜なあ
ずっと食べ物じゃないくらいに思ってたけどある日突然食べたいという意味不明な感情が湧き上がってきて以来焼きそばに乗ってないとなんか足りないわ 紅生姜は一度ドカ食いして体に覚えさせると体が欲しがるようになる 家で梅干し作るじゃん?
その時にできる梅酢で新生姜漬けると紅ショウガできるぞ
わざわざ買わなくてもいい 紅生姜とか三つ葉とかその料理を台無しにするものども 一時期はなまるに紅しょうが天ぷらあったけどデカすぎて途中で飽きるんだよねあのサイズ 三葉うめぇじゃん
かつやに三葉マシトッピングできる日をずっと待ってる お造りのダイコンやシソもただの添え物だと思って食べない奴ら居るけど
そのタイプなの? やって見る前は難しそうでやらなかったけど実際にやってみたら簡単だった整備ある? >>950
とりあえず950踏んだから次スレ当番ね
無理なら代行依頼してください 最近刺身にたんぽぽ乗ってない気がするんだけど俺の村だけ? 整備というかFIの診断モード使ってエラーの原因絞るのは思ってたより簡単だった 人の車だけど窓落ちでワイヤー巻き取るとこ破損してて交換してみた お惣菜に入ってる飾り物のシソとか食べたりするの居るんだね ツマ食べないと買う層はステーキとかの飾りにあるコーンとかの野菜食べないの?
ふつう食べるでしょ? >>969
シソを育てるとわかるけどスーパーに並ぶ/使われるレベルのシソってかなり手間がかかるんだぞ…
シソはビタミン豊富だからなるだけ食べるのをおすすめするよ パジェロミニ復活するんじゃん
しかも何気にMTも三菱に復活らしい(トライトンは日本仕様にMTを設定するか不明なので) プラットフォームがEKらしいからジムニー対抗というよりはハスラー的な感じになるんやろな 本家は全然モデルチェンジさせない程度の扱いだけどデリカミニ出します←まだわかる
とっくの昔に生産終了して日本ではパジェロスポーツ出してないので名前すら残ってないけどパジェロミニ出します←わからない >>977
でも前のもラダーフレームでは無かったしハスラー寄りもアリやろ アウトランダーミニだとちょっと呼ぶの大変だから・・・ >>981
自分から自社製品捨てたり価値毀損したり自分らが一番大事にしてないのに
全然関係ない車種に思い出したように昔の車種の名前つけるのめっちゃモヤモヤするんだよね
アウトランダーのCMにパジェロとランエボ出したりするのもそうだし アウトランダーは何も思い出したから出したんじゃなくて売りの機能のルーツとして出したんだろ
オフロード性能→パジェロ
S-AYC→エボ10 埋めますか
って書こうとしたら荒らし行為です言われた このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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