トラックドライバーだけどご飯食べる
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>>11
ひとりでは飲まないんだよね
節約にもなるし >>12
そうだぞ
俺も荷受け先で休憩中
積み地近いしコンビニも積み地もごった返してて駐車マス空いてない
夕方から積みに入って夜納品
まあ次の降ろしは自社だからパレサクだけど >>14
サービスエリアや道の駅の定食が多いかな
コンビニは2割くらい 働き方改革で最近どうなの?
ニュースとか見てる感じ無駄に効率化させられて大変そうだけど >>16
お互いお疲れ様だな
休憩や待機問題なー
スムーズに仕事できればいいけど
パレ裏山!楽できる時は楽しないとな >>19
長時間!
今日は中京から北関東
都内から明日着で中京 >>24
うちはもう来年の問題対策済みだがそっちはどうよ?
週一休みの会社じゃほぼ違法になるぞ >>22
出張の時は1500円
無いよりはマシだと思ってる >>26
物流を支えてくれてるドライバーさんにはほんと頭が下がるわ
気をつけてください >>23
運べない荷物でてくる
荷物の出荷と受取がスムーズにしてくれれば運行時間的に助かる
運行と労働時間より荷卸時間の改善を希望 >>28
おまいらの消費があるからもれも走れて稼げる
ありがとうな >>32
ありがとう!
大変な時もあるけど世のためになってると思うと救われるよ >>35
サービスエリアのシャワーや温泉施設があれば入るけど
帰社した時に日報出すついでにシャワー浴びてるかな
2日に一回は家で休息するようになったな ドライブとか遊びに行くときにトラックいると邪魔だなって思ってたけど、トラックの方は仕事してんだよな
トラックから見れば趣味や遊びで車乗ってる俺の方が邪魔だよな
ごめんな 釣り道具とBBQセット積んであちこちで釣りしてその場で食べたら楽しそう 長距離いいなーと思ってる中型ルート乗りです。
食費や雑費やらなにかと出費多そうですよね >>29
今年から2024年運行にしてる
もともと運行時間厳しめな会社だから割りと何とかなってるけど9時間休息は着時間指定とかあると焦る笑
土曜日も休みやすくなったね
土着強制無くなったし有給も20日とか平気で使わせてくれる >>39
特に土日に動いてるトラックな
食品とか土日にしかできない機械の入れ替えとかで走ってるの多いよな
早く走れないからちゃっちゃと抜いてってくれ笑 >>41
と思うじゃん?俺はもっと走りたい
運んだぶんだけ売上上がるし
日々の運行時間より休日や連休の取りやすさが大切だと個人的に思ってる >>43
コンビニ飯は高級品だからな
物価高辛いー >>44
そーゆー人いるは
今は待機や休憩多いしな 右折でつかえてる時行かせてくれるのは圧倒的にトラックドライバーが多いんだよな >>45
中型冷凍車やってた事あるがルートは飽きるから向いてなかった
長時間は向き不向きあると思うけど向いてる人なら本当におすすめ 9時間休憩ってどういうこと
それただの退勤じゃん
車内にいる意味 >>47
そんな事ない笑
個人名か会社名で呼ばれる事がほとんど >>53
譲った方がみんな気持ちいいからな
一日一善 >>55
細かいルールは省略するけど毎日ドライバーとトラック自体も休息9時間とらないと法律的にアウトなのよ
出発だと大体帰り中のサービスエリアにて休息時間になってしまう
本当邪魔してすまんと思う 学生時代にヒッチハイクで旅行したけどトラックは全然乗せてくれなかったな
やっぱり勤務中だとか万が一事故った際の保険の絡みがあるから乗せたくない感じ? >>58
奥さんとの晩酌や仲間との飲み会で少し飲む程度
毎日は飲まないよ >>60
その通り保険の問題だけど
俺は東京ゲートとか海老名サービスエリアとかで乗せた事あるよ
ヒッチハイカーって助手席でずっと話してくれるし乗せると面白い >>62
今年から2024年仕様でやってみてる
それで運べない荷物はあるか実験中 トラックの運ちゃんってサービスエリアとかでもっといいモン食ってると思ってたわ 家に帰れず9時間休憩で車内に拘束されるのか
それはキツそうだな
まぁ車内を快適にする方法はありそうだが
仕事はキツイの?荷下ろしとか >>73
しないな
トントントントンの方がネタになる >>74
なんか勘違いしてそうだが
出先の他県で車中泊だ家に帰れるわけ無いだろ >>74
早く走りたい時の9時間は長い
ゴロゴロしたい時は自宅のベッドより快適だったりする笑
仕事は荷物しだいかな
楽な荷物は楽だし
辛い荷物は汗だくで倒れそうになる
運転は向き不向きだな >>76
それな
サービスエリアとか道の駅でカーテン閉めてるのは大体9時間休息中のドライバー
貴重な睡眠時間 >>78
普通だった
サラダは食べないとな
健康大切 弁当のゴミ捨てとお手洗いと歯磨きしてくるは
それ終われば楽しいゴロゴロタイム
質問あれば寝るまでできるかぎり答えるよ 運転してるとイラッとする事沢山あるかと思うけど
どうやって鎮めてる?
あと最近ムカつく出来事があれば教えて欲しい >>33
なるほど
最近aiで積み込みしてスピード出庫みたいなの賛否両論だったけど割とありなんだな >>83
イラッとした時は気にしないようにしてる
荷崩れや事故にならなきゃどうでもいいって心構え
ムカツク事は高速道路で時速70キロの普通車を追い越ししようとしたら妨害される時
夏休みとか長期休暇中に本当に多くてな
結構しんどいのよ >>85
どんどんDX化して作業効率あげて欲しい
後は無理な当日出荷で荷物できてないとかね
次の日出荷でいいじゃんって思ったりする 日々の経済を支えてくれてありがとう
安全運転で事故無くな >>87
この生活12年くらいしてるけど
結構楽しいよ
モンハンとかポケモンとかしてる 三菱ふそうってリコール問題で叩かれてたけど
現場(運ちゃんとか整備士)からは評判いいって聞いたけど本当? >>54
ルートだと毎回同じとこだもんね
自分はタイムアタックを毎日やって楽しんでるよ
ただ、運転好きだから一気に遠くが理想なのね
ちょいちょい降りて手降ろしはダルいっす >>89
この時期に飲料やるととっても喜ばれるは笑
誰も事故なんて起こしたくないよな
譲り合いと歩行者や車道での優先を順位を守ったりしてマナーの良い運転を >>90
新型のエンジンめちゃいいぞ
かき回し最高 >>92
オイル交換しやすいのと鍵がワイヤレスで混乱するイメージしか無い笑
スーパーグレートはいいトラックだ >>95
俺も新型のクオンのATだけど全然走らんぞ。
前の型のクオンはむちゃくちゃ速かったんだけどな~ >>96
そうか…
うちのパパがふそうで働いてたから >>97
今のフロントグリルになって初期の頃のクオンATは結構速かった希ガス >>98
スーパーグレート乗ってた時にお世話になったかもな
寝台が硬いのが辛かった 座って運転してるだけなのにカロリー高すぎじゃね
クソデブか? 運転だけならどれ程よかったか
現場の引き上げで汗ナイアガラだったは
食わないと倒れる 労働って朝8時から17時で終わって家帰るのが一般的なんだろうけど
ほんとにドライバーの仕事は大変だと思う >>97
排気全OFFで下り坂はエスコットロール入って速い
積載量いっぱいだと怖いけど 世にも珍しい7MTのクオンかよ
しかしMTならなぜUD選んだのかっていう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています