中程度のセダン車買って分かった事
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>>2
前からおもってるんだけど
ハッチバックじゃなくてシャッター式のがほしい
トラックには普通にあるのにファミリーカーにはラインナップ無いの悲しい >>8
買ったディーラーで見るけどLSは中古で1000万弱するから無理だ >>11
いや、トラックのリヤゲート普通に巻取り式のシャッターあるじゃん
あれ
電動トップのオープンカーじゃないけど工夫すればそれほどデザイン損なわずに実装できる気がするのよね >>9
故障しないし、そこそこ走りも良いのと税金それほど高くないからオススメ >>16
そこまで行くと頭金半分は入れないとキツい
払い終わる前に車壊れるわ >>17
ああ、ごめん
まんじゅう怖いじゃないんだ
ISは怖い
クルマとドラーバーが凶暴性を内に秘めてる >>18
点検待ちしてたら確かに金ありそうなおっさんばかり来る >>20
レクサスの現行セダンで一番安いから他に比べると変なのは多いと思う ドアパン跡見る度にデカいから仕方ないと思うのと逃げずに言ってくれればと思う セダン/ステーションワゴンは基本どれも
背が低くて乗り降りし辛くて室内せまいのがな
ホンダのアスコット・ラファーガみたいな
ずんぐりむっくり背高いセダンなら便利なんだが
https://i.imgur.com/1QfvFoe.jpg
以前のってたエクシーガはかなり理想的で
すっごく乗り降り楽チンだし走りはレガシィで良かった 300hはレギュラーガソリンなのか
ハイオク車乗ってるけどレギュラーとの10 円差は結構効いてくるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています