「県庁所在地でこれは・・・」と絶句するほど山形市がヤバすぎることが判明!!!!!!!
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山形県の県庁所在地で、県最大の経済中枢でもある山形市。しかし、その実態があまりにも衰退と凋落だらけでひどいことが分かった。筆者は昨日から二日間にかけ、私的用事のため山形を訪問し、その実態に気づいた。
なお山形市の人口は24万人である。これは田舎県であれば県庁所在地としては一般的な人口規模であり、また中央で考えても調布市、大和市、茅ケ崎市、草加市に相当する。けっして「過疎自治体」と呼ばれる部類ではないという事実を留意していただきたい。 まず驚いたのは山形駅だ。
山形新幹線つばさ号を下車し、山形駅構内に行くと驚いた。「人の気配がまばらすぎる」のである。
通常、都市の中心駅コンコースは休日の昼間であれば買い物客や余暇の賑わいがあって当たり前だ。まして地方都市であればインバウンド復活で外国人観光客がそこら中いて当たり前なのである。
にもかかわらず山形駅構内は人の往来は「ちらほら」レベルで、決して肩がぶつかるほどの賑わいではなかった。
そしてその理由は各電車の電光掲示板を見て分かった。なんと幹線の奥羽本線でさえ1時間に3本、ほかに至っては1日数本レベルだったのだ そして驚いたのは駅舎を出てから。
土曜の昼間であるにもかかわらず表を歩く人が全くいないのである。
つまり「山形駅構内がまばら」なのではなく、あれはむしろ「今の山形のマックス状態の賑わい」だったのだ。
特に若者があまりにいなすぎる。駅ビルのスタバでコーヒーを飲んだのだが、
結果的には今回の山形訪問時で最も若者率が多かったのはこのスタバ店内だった。 >>3
日本の地方の現実を知って欲しい
これは異常。山形市民・県民にとっては日常でも
普通の日本人の感覚、東京の常識からすればあまりにむちゃくちゃすぎる
山形がこれほどの体たらくになっていることをおそらく多くの日本人は知らないと思う ちなみにこの時期の山形は蒸し暑い
筆者は今月初旬に京都旅行をしているが、京都と気候は全く同じだ
北国=涼しいというイメージは大間違い。山形は、温度もさることながら体感はヒートアイランド現象の東京駅よりはるかに暑かった 山形駅でタクシーを拾う
駅前ロータリーは立派に整備されているし、目抜き通りもある
しかし車内から街並みを見ると「ああ、やっぱり山形はやばいんだ」とすぐに気づく
空き地が多すぎるのだ
駅前市街地の一等地であるにもかかわらず、ビルとビルの合間に青空駐車場が目立つ
もともとはビルがあった場所が歯抜けのように空き地になり、そこが新しい建物にならず、コインパーキングになっているのである
もっと言うと、それならまだいい。ひどいと駐車場ですらない囲いで覆った使われてない土が野ざらしの「空き地」が市街地でさえあちこちにあった
とにかく人がいない。建物に活気がない
県庁所在地で20万都市なのに「シャッターアーケード商店街」同然なのである ちなみに筆者は今月の京都旅行の際に、ホテルをおとなりの滋賀県・大津でとっている
京都よりホテルがとりやすく旅行支援が使えるからだ
大津市も地方都市である。100万都市の京都と比べると「ひっそり」していた印象だった
しかし山形市と大津市を比べると段違いに山形市の方が何もなかった
人がいない。若者がいない。外国人観光客がいない。店がない。活気がない。山形はほんとうに何もないのである! もちろん理由として挙げられるものでクルマ社会もある
山形市では、車は一家に一台ではなく「一人一台」普及している
たとえるなら戦前生まれのお爺さんがいまだにハンドルを握り、曾孫の制服姿の女子高校生も自分専用のクルマを乗っているというくらいに過剰で異常なクルマ社会だ
事実、親戚の「石崎のおじさん」は自宅から徒歩3分で行ける家の前の路地をまっすぐ行った先の国道と角にあるコンビニにさえ車を出していた
これほど車依存をすれば、電車・バスと徒歩で行く市街地は衰退して当たり前といえばそうだ >>18
居酒屋と東横インでスマホンで書き込んでたから読みづらかっただろ
だからいま全工程を整理してずっくり書くわ マジレスすると車社会だから校外に人が溢れてる
終わり 問題は、じゃあロードサイドが栄えているかという話
答えはノーだ
親戚が住んでいる場所は国道13号沿い(そこが便利だから集まったではなく戦国時代より住みし先祖代々の土地)であるが
そこにあるチェーン店の顔触れは筆者が物心ついた頃から一切変わっていない
つまりロードサイドとしても発展していないといえるのだ >>22
実際今回の訪問では買い出しでイオンモールにいったりもした
だがそのイオンモールも「超巨大か」と言われればそれほどの規模はない
そしてテナントもスカスカ感が目立つ。つまり「田舎のイオンモールの中でもぱっとしていない」のである
そしてイオンモール自体は天童や庄内にもある。つまり県内の他市の人でも地元やその近くに行けば同じ器はあるし
県民全体がわざわざクルマでいくほど山形市のイオンモールが突出しているわけでもないのである
なので余計に山形市はその存在がスカスカに見えたのは言うまでもない ちなみに路線バスもひどかった
筆者は国道13号など路線バスのバス停を観察したが、どこも待ち人はゼロだった
朝の山形市街を行き交う路線バスは空気輸送である。回送かと思ったが、行き先表示のあるバスが「乗客ゼロ人」なのである
繰り返すよ。街のど真ん中を走るバスが「乗客ゼロ人」なのである
これは県庁所在地として破綻しているも同然ではないだろうか 山形の人ってほんとふだんどこに隠れてんだろうって思うわ
なんかイベントあるとわさわさ出てくるけど >>26
山形市は異常だよ
まるで街全体が潰れる間際のデパートみたいな終わり感なんだよ 頭にタコ付けた読みづらい長文ガイジってもう400%畳じゃん >>29
山形駅周辺になにもないもんそりゃそうだろ >>31
ところがイオンモールすらスカスカなんだよ
来て見たらわかる
ちなみに南 >>32
イオンもコロナでだいぶ人いなくなったよなw 山形にはただ
ヤマザワとベニマルとイオンしかない
本気でなんもない
あまりにもスカスカすぎるんだわ >>1
たぶん、隣の福島市の駅前のほうがやばい
山形みたいにペデストリアンデッキ(笑)というおしゃれなものはないものの
駅前に廃墟しかなく
人がいない賑わい無し
ちなみに牛丼チェーンは一つも駅前にない 「田舎はどこもそう」「車社会で郊外だから」「人口が減っているんだし仕方ない」という人はいる
だが筆者は、前述したように大津も行ってきたし、那覇や長崎だって言っている
那覇は鉄道が存在しないアメリカ領土時代にガチ車社会に染まった街だが、市街地は人がいっぱいいたし店もたくさんあったし
長崎だって人口減少率は日本有数なくらい激しいペースで人が減っているが、それでも長崎駅や中心アーケードは大勢の人がいて店がいっぱいあったぞ
「活気」がそもそもないのは地方都市で見ても異常だし、特に山形は東北地方で一番ひどいといえる。青森秋田福島以下、なんなら八戸以下 >>37
山形市と福島市だと山形市の方が何もないな
福島市は人がいる「競馬場」の存在がでかいっぽい いま日本はインバウンド特需で外国人観光客がそこら中にいる
四国や山陰のド田舎でもアジア系外国人がいたりするレベルだ
四国や山陰ごときに西の最果ての辺境地と比べれば、まだ東京を中心とした部類であるくさっても東日本で文明的な山形のはずなのに
山形には外国人観光客は皆無に近い(皆無と言いたかったが最終的に帰京間際の山形駅で短パンの西洋人バックパッカーを一人だけ見かけたので撤回する)のだ 山形駅でも山形市でも見かけるのは「地元民」だけである
つまり余所者、大消費地である東京首都圏から来た観光地さえいない
理由は簡単だと思う
山形出身者以外に山形に行く動機がないし、そもそも山形の存在を日本人自身が頭の中から抜けていて、まして外国人は知る由もないんだと思う 特に山形は観光開発が「皆無」だと思う
筆者は以前、長野遊びをしたことがある
長野と言えば善光寺というランドマークがあるだろう?
その善光寺の門前町で、昔風の風情で整備した石畳の通りがあって
それに合わせて店並みもレトロにしつらえていて、近代ハイカラ建築や江戸時代の商店などを保全したり、新築であってもご当地風に寄せてたりした外観で整備しているんだ
なので観光客はとりあえず善光寺を目指せば散策できる街があって、仮にお寺参拝が目的ではなくても戸隠そばを食ったり色々観光を楽しめるんだ
ところが山形にはそれがない
まず市のランドマークが見当たらない。次に「歩く街」がどこにもない
歩くことを前提としてない、観光客が来ることを考えてない、愚かというか、都市計画の4文字の欠落した自治体だと俺は思ったのだ うちの店によく外人くるけど正直外人めんどくさいから来ないでほしい
これが山形人の正確なんだろうなwww もし長野だって、善行寺の存在を蔑ろにし、
あの門前町を普通のアスファルト道路に電線がこんがらがったどこにでもある日本の街にさせていたら(おそらくは近年までそうなってたものを後から昔風に再整備したのではないか?)
きっと今ほど観光客は来ないと思う
長野は幸いにも1998年の冬季五輪開催で「世界中から観光客が来る前提で」まちづくりをするきっかけがあった。そのおかげで整備があり今のインバウンドで成功がある
山形は世界は愚か、日本人が注目し、集まるきっかけになる出来事がないまま令和になってしまった感があった ただ親戚の石崎の叔父さん叔母さんやいとこ(某町役場勤務)とお酒を酌み交わしていろいろ話した結果
山形に特有の課題に気づいた
それは「地元意識はあるが、排他的意識がそれ以上に勝る」ということだ
山形市は県庁所在地であるにもかかわらず、個人主義が徹底していない
プライバシー意識が薄いという。悪く言えば村社会が強烈である
それゆえに地域共同体の結束力は高いので、良い意味でコロナの時は、
徹底して「余所者」が来ないようにお願いしたりしてリ患者抑制ができたという(山形市内は一番ひどいときは無人状態になったらしい。今もたいして変わらんが)
だがそれが排他的すぎるがゆえに、ある問題が生じる
それは「面的に結束できない」ということだ たとえば私たち中央の人間からみれば
「山形県」も「山形市」もいっしょくただ
というか「東北」で全部一くくりになりがちだろう
だが石崎氏らによると、実際は非常に細かいという
たとえば家があるX地区は、国道を挟んだ向こう側の集落であるY地区とも同じ自治会町内会だ
もちろん国道を越えればいいだけなので両者の移動は徒歩で行けるほど目と鼻の先である
しかしX地区とY地区は自分たちはそれぞれ「別の地元だ」という意識があるという
なので地域組織の意思決定として一つのことを決めようとするとモメがちなんだという
そのかわりX地区内、Y地区内単体では意思がまとまりやすいのである
外から見れば徒歩で行き来できる同じ自治会なのに、「なんでうちが余所の地域のエゴのためにカネや人をよこさなきゃいけねえんだ」となるそうだ こういう自治会レベルでも地区ごとの統一性のない問題が、あるもんだから
市内全体の意思決定は難しいのは当然である。実際山形市では、市街地周辺の旧市内と昭和の大合併で併合した地域をはじめとする周縁部都ではいまだに分断状態があるという
中心街の人間は「山形市域であっても「山形市」とは認識しない」ような心理的分断が両者にはある。向こうの人は向こうの人で「市内に行く」と言う
周縁部は下に見られているので重視はされない。しかし実際にはクルマ社会により国道沿線の便利な郊外地区ほど人口が増え、ロードサイド経済が盛んになり、さらには官公庁・公的機関さえ郊外拡大移転するようになっているので
「実情を考えればどっちが下に見られる側なのか?」ともいえそうだ 山形が特に閉鎖的になるのは、おそらく江戸時代からの世界観を引きづっているからだと思われる
山形市なら山形藩、米沢市は米沢藩、新庄市なら新庄藩というように、昔は県内主要都市がそれぞれ藩を持つ城下町だった
一方、たとえば隣の秋田県は、広い県土なのにどこでもみんな同じ佐竹藩。そして今の県知事も佐竹の殿様の末裔だから「佐竹のもと」で1つに結束しやすい
ところが山形ではそれぞれが別の藩であり、へたすれば敵として刺し違える立場だったわけである
旧山形藩だけが特別突出したわけでもなく、実際大正時代には当時の山形市の人口は米沢市とたった5000人違いだったくらい、歴史的には各城下町が均衡に栄えていた。「山形市一極化」は最近の傾向なのだ すぐ隣の自治体でも藩が違えば外国である
同じ市内でも、1つの自治会の中でさえ「集落が違えば別世界」という風になる
そうすると山形では1つの山形としてまちづくりをやっていこうとはなれない
1つの突出した名所を打ち出そうとすると(名所たりえるアドバンテージのある場所であっても)それでは不公平だと別の地区が反発して足を引っ張るようになる
すると全体が痛み分けでやらなきゃならなくなり、どうでもいい糞みたいな地区に予算が割かれ、伸びしろがあるコンテンツも十分な予算がつかずにぱっとしないようになる
事実、役場職員のいとこは、イベントや特定の公共公園の活性化策について愚痴をこぼしていたが、私には江戸時代からの因果のせいに見えた >>48
俺を憎もうが、このまま何もしないと山形県は死ぬと思う 中央の人間が地方の風景に求めるのは「昔ながらの日本の原風景」でありもっといえば「土地固有のそこにしかない風情」だ
だが山形市内を見渡していると、そういうものはない
市街地のビルなんか戦後昭和〜平成初期の一番詰まんない時代の褪せたような建築がまばらに並んでいるだけである
街はずれの住宅地区だってそう。「ぼくのなつやすみ」感あふれる茅葺屋根の田舎の民家なんて1つもない
山形藩の歴史ある土地なのに、その当時の江戸時代の情緒ある城下町がどこにもないのだ
でも山形市民たちを見ていると、古き文化や伝統を耐えないように後世に続けて行こう的な封建社会の価値観を持っているくせに
文化財を見る目がなくて古い建屋とかもカンタンにあっけなく潰しすぎだと思う 一見するとロードサイドショップが並んでいて
住宅地区が広がるような場所でも、「共同体」が生きていることにも気づいた
たとえば墓地は講による共同墓地。ロードサイドのはざまにある農地も地権者がいっぱいいて、みんなでカネを出資して畑仕事をやってるような共有財産的感覚がある
これでもまだ文明化した方で平成初期まで玄関に鍵をかける習慣も根付いていなかったそうだ
個人が私有財産を持ち、プライバシーがあり、みたいな社会ではないんだという
そこに平成以降の短期間で一気に三浦展がいう「ファスト風土化」という東京式の論理がドバッとはいった結果
山形は無秩序にズタズタになって、共同体の論理で解決したり処理できないもんが山積するようになって、街の合間がスカスカになりグチャグチャになったんだろうなとは思ったね >>57
よくわかったな
上京した親戚みんな京成沿線に住んでたよ
だから俺も京成沿線に生まれた あと山形はパチンコ屋が多いイメージがあったが
最近はどうもパチンコだった場所が潰れて同じ建物の居ぬきでセレモニーホールになってた場所が増えてることに気づいた
どうもパチンコホール特有の広い空間が葬儀やるのに転用しやすいっぽい
それかパチンコ跡地が仏壇屋になってた
田舎のパチンコ=ヒマな年金生活者のたまり場でありかつ地方都市の経済の中枢という印象があるが
山形市においては高齢化が行き過ぎた結果彼らが死んでそのまんま葬式ビジネスに切り替わってるっぽい 県庁の最寄りにも関わらず高校生の通学でしか使われてないローカルディーゼル車しか停まらない山口駅の悪口はそのくらいにしてやれ >>52
具体例が新幹線だ
山形新幹線は当初仙台から仙石線に乗り入れるように作る計画だった
ところが急転直下福島から奥羽本線周りになった。結果、個人的には米沢の爺ちゃん婆ちゃん家まで行けるようにはなったが
遠回りの在来線走行区間が長くなり所要時間のスピードアップを発揮できず、肝心の対仙台という需要を取り込むことができず高速バスに奪われてしまった
なぜ奥羽本線周りにしたか
それはその方が米沢や高畠や東根など多くの沿線自治体に新幹線の恩恵が広がるからだ
実際新幹線停車駅はいずれもみな江戸時代に独自の藩だった城下町である。山形新幹線は「城下町新幹線」なのだ
なので経済合理性を考えれば必要のない新庄延伸もできてしまったのではないか
同じミニ新幹線でも秋田新幹線は秋田止まりのままであるし、伸ばすとしても新庄より酒田の方が有力都市だろうに >>61
いまの新庄市と酒田市では庄内の有力都市の酒田の方が人口も経済力もある
違いは城下町の有無だ。新庄藩はっても酒田藩はなかったのだ。庄内における城下町はあくまで第二都市の鶴岡だったから
江戸時代の論理がいまだに続いているのが山形の悪い特徴だよ
そのくせ「江戸時代の歴史ある街並み、伝統文化」といった正の面はほとんど生きてないから観光誘致もできてない ちなみに東北新幹線の場合、八戸から先青森まで全線開業するとき東北本線沿線の存在は無視した
三沢も野辺地も小湊もガン無視して、はるか内陸の七戸十和田まわりに新幹線を建設した
既存の東北本線沿線自治体は「おらが町に新幹線駅」を作れず特急を失ったが
その代わり線形をショートカットさせて時短効果を最大限に発揮でき、青森と仙台・東京の行き来は目覚ましく便利になった
青森と山形の知性のレベルの違いがよくわかるだろ?
山形には「取捨選択ができる知能」がない 山形人は既存の前例主義を重視する、新しいやり方をやって実行するアイデアも決断力もないくせに
文化財を壊すことにためらいがないという矛盾した変な精神構造をしていると思う
山形市に限らずどこにっても、レトロな街並みはない
今ですら無機質な街並みなのに、そこかしこで道路の用地買収やってて、人口が減ってクルマも減ってるのに道幅広げようと必死になっている
道路の用地買収をするとセットバックで建物が潰され、長野の善光寺門前なら保全されてそうな近代ハイカラ建築だろうと、東京にあったらまず文化財に指定されてそうな江戸時代の和風古民家だろうと、容赦なく壊してしまうんだろう
道路を広げた後の街並みは無機質なプレハブみたいな安っぽいペラペラの新築建築群、こんなゴミみたいな街に未来はあるのか? だから山形には重伝建が1つもない
隣の秋田県なら角館武家屋敷群が有名だし、福島県なら会津の大内宿の茅葺が有名だが
宮城・新潟を含めた隣県全部にある重伝建が山形には1つたりともない
きっと文化的歴史的保全価値のある家並みがあったとしても
そのかけがえのない存在意義に気づくことなく「ただの不便なボロ家は潰せ」と壊し続けたんだろう
タリバン政権や文化大革命の中国人も真っ青な文化破壊県民だと思う >>45
他に食い扶ちないんだから外国人の靴先なめてろよ
それ以外にはお前らの商売なんて補助金貰ってゆすりたかりの名人として食ってくしかねーじゃん こうやって山形の課題を中央の人間である部外者が真正面から切り込むと
絶対に「田舎県ならどこでもそう」と謎の擁護をする奴がいるが
たしかにそれは正しいが、山形は特にその度合いが激しすぎるというし
何よりだからといって免罪にもならない。赤信号をみんなが無視してても全員悪いのと一緒のこと >>68
つまり
山形の深刻な課題を解決することができれば
それを応用すれば程度の差はどうであれ似た問題があるほかの田舎県の処方箋になりえるということでもあるんだよ 県庁所在地かつ新幹線停車駅に熊が出る長野県に勝てるの? あと山形は盆地なのが悪い
四方八方が山しかないから、心理的な隔絶意識、陸の孤島感で余計内向きになりがちだし
日照時間短いし年間を通して空がいつもどんよりしてる >>71
善光寺の門前の賑わいには勝てない
山形はマジで街がない。市街地はあるけど、独自の風景があり観光客が賑わう街がない 山形にわずかながら利点があるなら
酒は豊富なんだよ。居酒屋で東光飲みながらポッポ焼きで一杯した 山形はなんもかも中途半端
自然 山に囲まれているが実はそんなない。無機質
歴史 街並みは半端に古いだけ
食物 芋煮しかない。アレ食うためにわざわざ来る?
人情 当然ないけど県庁所在地でも村社会プライバシーもない
東京 新幹線で便利だが日帰りするほど近くはない >>77
砂丘があるだけ観光できる
山形にはキラーコンテンツがない いうと鳥取県は面積かなり小さいからな。埼玉より小さい
人口密度で考えたら山形県の方が小さいぞ 街としては三重県津市の方が小さかったが
山形市の方が衰退は深刻に感じた
半端に器でかくしてから衰退するほうがみすぼらしくなるわ
ただ痩せてる人より元デブで皮あまりになった同じ体重の人の方がみすぼらしいようにな >>84
山形駅来たことある?
いないよ?大津以下だわ あと悪いことではないが
山形市民はみんな若い人も訛りすぎだ 東京に美味しいさくらんぼを納入できている事を誇りに思いながら幸せに暮らしてほしい >>85
山形市内は観光するとこなんてあんまないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています