車スレとバイクスレの休日
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>>24
すまん…
でも12レスくらいしたから許して 緑看板だから高速道路だと思ってたけど
・無料のところと有料のところがある(有料のところもいずれは無料になる(という建前))
・合流地点はICと呼ぶ
ってのがわかってなかったな
「緑看板なのに無料なの??」って時々思ってた ワイは車で買い物や
暑すぎてバイク乗りたくても乗れる気しない 美女木ジャンクションは注意喚起のためわざと青看板にしてるらしいね 名阪国道なんか緑看板なのにICを降りたら普通の交差点どころか信号すらないところがあるんだろ?
首都高も似たようなもんといえばそうだけど、初めて見た時はびっくりしたわ おしりはここだよ プリッ
まじで走る気起きねぇわ
ずっと乗ってないし月に5000円保険払うんじゃなく乗った日1日1000円とかにならんかな クソうるせえイキりアウディがおる
停車中にバブリングする意味ねえだろ 停車時にトレーラーがプッシープップッシー連打してるのってわざとなんかな バックタービン音するのだいたいジムニーなのなんなん 英語版をちゃんと買ったYouTubeの購入作品をクロームキャストでキャストすると日本語で再生されるのなにこれ 今まで箱崎を通る必要がなかったので箱崎に行ったことすら無いんだよな
行き方がわかってればUターンポイントとして使えるんだろうけど
さいたま方面or東北道方面←→C1or5号線←→横浜方面
みたいなルートだし ウォーターサーバーの勧誘電話がかかってきた
わざわざ富士から運ばなくてもウチはもともと井戸水だっつの
出ると電話料金が自腹になるのは0900~と0800~という認識なんだけどあってる? ひるめし!
昨日ツーリングから帰って気づいたらバタンキューしてたわ
この時期乗るもんじゃないな 実家が井戸水だったけど衛生的にどうなのか気になってからもう怖くて飲めん
フィルター的なもん交換してる様子もなかったし 井戸水はピロリ菌繁殖しやすいから胃がんのリスク爆上がりだぞ
井戸水ずっと使ってた義母が去年亡くなった
少なくとも長く使ってる人は検査だけはした方がいい >>70
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. // / (д- )( )( ´,_ゝ)(TдT)(∀` ) 車に表示されてる燃費と満タン法で測った燃費で誤差あるけどどっちのほうがより正確なんだろ インジェクター吐出量も誤差あるからなあ
満タン法も問題はあるけど 無料の専用速道路でも125ccや原チャの奴らは泣きながら他の道に行くの? 安房トンネルは長野側から入ったらそのまま二輪料金で出してもらえたよ バイク洗車して乗ろうかと思ってたけど
今から昼飯だしどうしようかな >>68
言いたいことはわかるが、老朽水道管だってサビだらけにはなるし各戸へ分配してる管なんか行政が取り換えるわけでもないから大概ぞ クソジェットは普通に走っててもうるさいのに空ぶかし始めやがった
なんで海と川は騒音規制しないんだろうな アドバンスシステムだっけ?に切り替わる前のデフィのメーターが余ってるんだけど今さら使えないよなあ…? 夕涼みツーどこいこ もう周囲行き尽くした 引っ越ししたい あしたはどこ走りに行く?
今のとこ候補は静岡か群馬 道の駅とかで休憩してたら急に「バイクスレの人ですよね!?」って声かけられたらどうする? 癖のある車両やないときついやろうなあ
癖のあるのいたか思い出せやんけど ぼくはみんながアップした写真いつも凝視してるから多分わかる スレでポイ情報があったから
こいつバイクスレ民やろなあ
って思って後でスレに書いたらやっぱりスレ民だったことならある 目立つ車バイクはこのスレにいるけど一発で見分けつくほど特徴的な改造してるのって思いつかないな まあ、でも外車とか積んでる箱とかだとそれなりにあるんじゃない? スレ民がブガッティシロンとか乗ってくれればスレ民ってすぐ分かるのに 日が傾いて涼しくなったからバイク洗車したらセルが回らなくなった
運び出す時はエンジン掛かったから水が入ると駄目になるのかも知れんけど
前回は数日放置しても駄目だったからそれだけが原因でも無いらしい キルスイッチはコケ倒した時にしか使わないから存在をわすれがちw 卒検のとき前任者がキルスイッチonにして降りてってる可能性があるから気をつけろってここで習った やっぱスターターとキルが一体になってるswitchが主流になるべき 部分補修程度の段差でもちょっとした亀裂でもちょっとした砂利でもバイクはちょっと疲れる >>114
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. // / (д- )( )( ´,_ゝ)(TдT)(∀` ) 外に出てファンヒーター浴びながらバケツ頭にかぶるみたいなもんかな? 燃料を燃やして冷気を発生させるエンジン作ったらノーベル貰えるかな ちょっと買い物行ってきたがこの時期は日が暮れないとバイク乗る気にならんな
昔はいくら暑くてもTシャツ一枚でバイク乗るとかありえんとか思ってたけど今なら気持ちは解る
俺はやらんけど こういうのグレーチングっていうんだ
勉強になったわ バイク会社の面接受けるんだけど正装ってコミネでもいいかな ブッシュ類を強化品に打ち替えるのと補強パーツを付けるのとどっちのほうが剛性感は向上するかのう?
製造から7年だからゴム類は換えても良いし、もう少し持つとも言えるしという状況 良いこと思いついた
両方入れればガチガチになるんじゃないか? そうだけどお財布がね
補強パーツはどこにどれを入れるか?みたいなのも考えるし 社畜のみなさん
山手線が止まってるみたいです
早めの出勤を心がけるように >>154
小文字だけだし
並びもなんかいいIDだな アニメオタクがギター挫折して山のように売られるとか(´・ω・`) 迷走して2気筒のフィアット買おうとしてる自分がいる >>138
あんまやるとサスペンションの動きを阻害するぞ 災害級の暑さなら労働なんてしてる場合じゃないでしょ
避難しようよ じゃあ今からクーラーで冷え冷えのオフィスに避難するね メカ設計ぼく
とりあえずアームの付け根はゴムブッシュの方が絶対いいと思います いまだに吸引機能でパネル持ち上がるのはわかるんだけど逆の空気吐き出し式でパネルが持ち上がる原理わからないから教えて 現行S4にMT追加かもだって
https://bestcarweb.jp/news/scoop/669437
いまのS4は端的にダサいからMTを設定してもそこまで伸びなさそう >>179
FD3Sとか純正でフルピロじゃなかったっけ >>182
ピロに変えるならまあそれでもいいかもね
自由度高いから
絶対にゴムブッシュより応力上がるから俺自体は入れたくないけど
カチカチのウレタンブッシュはうんこ
製造誤差どこで吸収すんのっていう
1台1台測定して作ってる試作車ならいいかもだけどさ >>185
自由度かボディへの負担かのバーターがピロってことか
誤差に関してウレタンブッシュがだめでピロがOKなのってどうしてなん? でもその二択のバーターになるのは大体どの補強パーツも同じか 6軸の自由度のうちピロの方が僅かに軸に直行する方向の捻りが入れられるから
といっても俺が触ったことあるのがそうなだけでほぼ滑り軸受みたいなのもあるかもしれんがね
まあとにかくゴムブッシュはいいもんだよ
誤差吸収するし周りの応力減るし減衰効くしあんないいものをやめる意味がないよ
市販車でコース最速クラスの911ですらゴムブッシュなんだからさ
とにかく硬けりゃいいならスポーツ志向の強い車は全部ローラーベアリングかなんかで支持してるよ しごおわ!今日はらくらく😊だけど暑い!
八宝菜食ってかえるー >>189
メーカー直系の強化ブッシュはどうよ
STiとかTRDとかの >>192
それが何目的でどれくらいの評価をしてるかわからんからなんともかんとも
メーカーオプションってモデル開発の中で耐久評価とかするわけでもないし開発チームが関わるわけでもないからね
なんなら子会社が作ってたりするからよくわからない
とにかく硬けりゃ売れるだろwww評価ってなに?みたいな適当な社外品よりは絶対いいと思うけど 強化「ゴム」ブッシュならいい感じなんじゃないだろうか あと「911でも」って話は「GT3とかだとどうなの?」って思っちゃう
911レベル以上の走りを期待するの?ということになってしまうけど、それでも走りの上位グレードなどで変えているってことは変える理由があるわけだしさ いま代車でプリウスα乗ってるんだがブレーキ効き始めるの早すぎないか
回生エネルギー取るの優先なのかな >>188
機械設計やってるワシの周りには人生設計が下手な人も少数ながらいる
年収は良いけど異性がいないから40歳〜で独身が腐るほどw 少数でいいならどこの業界もそうでしょ
そういうのは医者や弁護士でもいるしね ブッシュの話もそうだけど車種とか目的とか条件を絞らないと進まない話ってあるよね ひるよ!
今日はファミマのカレーにハムカツとチキンをトッピングぅ いまどきコンビニ弁当とか豪勢だな
スーパー弁当にすればいいのに 近くにスーパーがないなから仕方ないんや
本当は牛丼屋とかに行きたいんや(安いから) スーパーって弁当売り場だけじゃないから場所にせよレジにせよいちいち時間がかかるのが難点 >>210
物取って店出るときに自動的にオンライン決済とかできればかなり楽なんだけどな 近所のホムセン一体型スーパーはいつもレジがめちゃくちゃ混んでるからアイス買っても溶けそう ユニクロですらレジ台には載せないといけないんだからまだ無理では >>213
…カスミ?
いや類似システムはたくさんあるけども コンビニとかでレジなし店舗なかった?
スーパーの場合はタイムセールとか賞味期限による値引きとかが反映しにくいかも いうてコンビニもコンビニで昼は並ぶし混んでるときに公共料金とか払うチャレンジャーいるからなあ 穴掘り楽しいよ
2時間ごとにアクエリアス飲まされて糖尿になりそう 穴堀は無理
採石をスコップでやらされた日は死ぬかと思った 大手の現場行くと休憩所(エアコン付き)にアクエリの素や冷水機が完備されてて30分毎に休憩とらされた思い出
キャビン付きの重機は大体エアコンついてるから夏場はオペさんサイコー 中古車探してるんだけどネクステージって大丈夫ですのん?
丁度良いタマがあるんだけどなんかビッグモーターと同じような雰囲気がするからちょっと怖い 仮にビッグモーターそのものだったとしても金がかかるだけで一応最低限のメンテがされた車は手に入るでしょ
オイル交換は自分でやればOK >>244
最低限動いていようがビッグモーターみたいな事されるのが嫌だから聞いてるのよ
自分でやればタダとかそういうのもいいから ビッグモーターでもクリーンな車はあるだろうしビッグモーターじゃなくてもクリーンじゃない車はあるだろうしここでどうこう言えないでしょ
クリーンなことを祈って買うしかない
100%クリーンに行きたいならディーラーで新車を買いなさいな ビッグモーターは別に車がグレーだったわけじゃなくて、クリーンな車にアウトな行為(傷つけetc)をしてたんやで ビックモーターはそもそも安くないから車好きな人は買わない印象
昔から信頼あったわけじゃないし ネクステージは総額見積り出したら安くないからやめたことはある ビッグモーターの店舗前は草木ひとつも生えてないって噂聞いて近所のとこ見たらマジで無いよな
反対側のコンビニは生えてたのに ネクステージもCSオートも詐欺みたいな事はしてるかは分からんが
安かろう悪かろうか安かろう高かろうなのは変わらん ユニバースしか行ったことないから本体のことはあんまりだけどネクステージは省くもの省けばそんなに総額高くない印象
逆にガリバー系のリベラーラはいくらなんでも盛りすぎ >>252
気が付かなかったけど言われてみれば確かになとは思った
ただ、車で出入りする時に街路樹ってクソ邪魔なので、やっていることは確かに犯罪なんだけど唯一これはありがたいなって思ってしまった(ビッグモーターで売り買いしたことはないけど)
ビッグモーターはバイパス沿いに大体あるしね どこの大手も「安くはない」ことを念頭にベース車を買うつもりなら構わないと思う 初めて車買ったのはビッグモーターだったけど半年位で謎のエンスト頻発して乗り換えたわ てゆーか中央分離帯の植木っていらんよな?
草刈り渋滞腹立つ びっぐもーたーで買うならジモティーで状態不明の車買う方がよい 前乗ってた車はビッグモーターで売ったけど次のオーナーに渡ったあと店の人にぶっ壊されてるかもしれんのか 街路樹に胃腸植えて秋に落ち葉回収トラックで渋滞すんのめっちゃ腹立つわ こういう倒れ方だと遺体も誰も拾ってくれなそうだから大変だよな 街路樹はいらんと思うけどかと言って勝手に伐採したり枯らしたりしていいわけじゃ無い 緑の多い都市は犯罪発生率が少なく経済も安定していると言われているので街路樹がなくなると日本は世紀末になる 豊かに街路樹並んでて歩道も綺麗な金持ちエリアすき
山道なんかより金持ちエリア走る方が好き 緑はあったほうがいいよ
日除けがあるだけで随分違う
イチョウは臭いからダメだけど Uターン就職しようと思って地元の求人調べたら年収300万とかが普通みたいで今までの400万以上が夢のまたの夢になりそうで怖い
地方の人はどうやって車バイク維持してるんだよ >>282
中学生なら標準的田舎年収でもワンチャンある ツーリングスポットもたくさんあって他地方にも旅行に行きやすくて災害も少ないところで暮らしたい 意外と県内に色々と山道多いし、東西南北に高速と国道伸びてるから何処にでも行けるし、なんだったら新幹線も通ってるから遠隔地も行きやすい群馬埼玉 死ぬまで好きなことやれれば死ぬのなんかどこでもいいかな
死ぬ場所で死んだ後どうこうなるわけじゃないし 家建てちゃったらもうそこに住み続けなきゃならないじゃん 無味無臭の結構な割合の街の方が金沢とか広島よりはいい気がする
てか富士山ナンバーも同じ県の中ではむしろ下の方では もう俺はおっさんになっても年収500万の会社でいいや 年収400万を取ってこのまま好きでも無い土地てで働くか
自分の住みたい土地で300万で暮らすか
悩む 300以下で嫌になってやめてそろそろ1年たつ やばい こう言っちゃなんだけど年収400万なんか縋り付く金額じゃないだろ >>262
四号バイパスの五霞~越谷あたりなんかたぶんもともと何も植えてないのに、手入れしないから自然に生えた草でワッサワサの草ジャングルになって道路が狭くなってるんだぞ
夜中に草刈りしてくれって話 お前らは年収500、600万貰えてるからそんなこと言えるんだ >>269
犯罪率は減ると思うけど事故率は上がると思う >>297
一番山がちで言うほど地価の安い平野がないぞ 群馬って意外と広い駐車スペース無い家が多いもんな
旅行でイッたときのイメージだけど 300万くらいしか無いってどこに住みたいのよ
秋田とか島根とかか? 埼玉は東西方向のアクセッスを良くしてください
大宮と浦和がそれぞれモスクワみたいになってて、ふたつのモスクワ同士が重なるあたりがめちゃ混む上に越谷や春日部や鴻巣に行きにくいんじゃ >>315
電車移動なら群馬はまあいい
ただそれは宇都宮でも良いじゃんってなるし、結局鉄道のハブは大宮だからあんまりメリットは無いけど 柏民としては流山大橋のせいでさいたまのイメージは良くない あと最近の宅地は北関東でも駐車スペースは狭い事が多い
建売だと土地の広さはあまり変わらないし
自分で意見を伝えてでっかく作るど!って腰をすえて取り組むなら東京とかよりはやりやすいけど TBSのニュースひどいな
「ミサイルを配備したらそこが標的になるのだからミサイルよりシェルターが先でしょう」と言っているけど、なんでもない民間施設が攻撃されるのはウクライナでさんざん行われているのに まあ、順番からすれば軍事拠点から攻撃される訳だから
ミサイルを配備したら民間施設より先にミサイル基地が狙われる訳だしな いやそれ自体が間違っていて、別に民間施設しかなくても攻撃してくるときはしてくる(現にされている)
だから基地とかミサイルとかは関係ない 先島なんて遠すぎるからSAMを置く基地がないと防空できないよ
それにSSMも置かないと船で乗り付けられるしやっぱり基地は要る
つまりどっちも大事だから順番とか無いというのが答えで、そこを耳障りのいいことを言って政府批判にしてるだけ 埼玉は空港ねぇ雑魚だから
北海道や沖縄行けないじゃん? 整備士がひがないちにち滑走路でキャッチボールしてるらしいが >>329
那覇以南はないよ
それにASM担当は九州本土の部隊の担当だし、有事には那覇はまず運用さえ厳しくなるし ゲーセンでアフターバーナーやったことあるけどウクライナで傭兵やりたい もともとウクライナは金絡みの腐敗で有名で改革の途中だったとはいえ、外国人部隊はかなり腐ってるらしいよ
給与が払われないばかりか、部下の給与を自腹で払っている外国人兵士もいるとか 千葉の少し田舎のほうに住みたい
車庫無いと台風で全て台無しになりそうな世界 千葉って三段シートとかロケットカウルとかついたバイクがデフォなんでしょ? >>340
やっぱシーマ、セルシオ、マジェスタ、グロリアとかが人気? 千葉だけ時空が歪んで20年ほど時間が遅れているのか CB400fourやZ400FXは信号で止まったらいけないと言われてるよね 初者向けの250ccですら持っていかれるんでしょ?
Xで見た 今どきの若者は流行に敏感だからソアラとかスープラとか180SXとか乗ってるらしい 赤い車を見たとき
新しい車→「今は綺麗でもあれもいつかは褪せるんだよな」
古い車→「せっかく今まで綺麗に維持してきたのに紫外線浴びちゃ褪せるよモッタイナイ」
ってなってしまうから自分は赤い車に向いてないということが今日わかった
86のソリッドレッドとか台数も多く、見かける度に考えてるからけっこう疲れる ちなみに赤い車が嫌いなわけじゃない
むしろ好きだからこそ褪せたときの悲しみが強いせいでこうなっている マツダの赤ってべらぼうに高い特殊な塗料らしいじゃん マツダの赤は出た当時板金泣かせと言われてけど今は普通になったんかな わかる
ランエボ6のポリバケツブルーも好きだった
変な色が好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています