日本が人工石油の無限生成の実用化に成功したって話あれってどのくらいやばいん
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なんかあんまり騒ぎになってないからそんなでもないの? 最初はみんな安い安いで使うけど後々取り返しの付かない環境問題が浮上しそう >>2
燃料安くなったらその分増税したろwって話? >>4
そうなん?全然知らなかった
>>5
生成時にCo2も消費してくれるらしいし都合良すぎるよね >>9
なんか凄い技術の割に国の介入がしょっぱすぎる気はするよね
大阪府が協力したりアピールしてるらしいけど規模感がちっさく見える >>5
輸入利権にしがみ付く連中がこういうことギャアギャアギャアギャアギャアギャギャアギャア騒ぎだして社会の足引っ張りまくる 岸田がサウジとなんか仲良くしましょうとかやってなかった?
もしかしてする意味なくね? 化学式がこういう形だから水とCo2で石油作れるやんw←こんな安直な発想が今の今まで放置されてるのも違和感あるよね 実は交通分野でも日本ベンチャーは結構凄いもの発明しちゃってるんだけど自動車屋さんとの癒着の為に行政府が都市計画から新交通の概念を徹底的に排斥しちゃうから交通ベンチャーは日本では絶滅しちゃって海外に流出しちゃった アメリカとかに脅し取られないように水面下で利権固めてるのかな ガチで石油の代替になるレベルでの生産に成功してたら
あんな微妙な発表はしない
日本とアメリカ政府に話通して
販売網も整備して
さあ来月から一斉発売です!ってやる 人工石油なんて大昔からあるし原価コスト自体は安いけど
設備コスト、時間的コスト、人的コストがかかりすぎるのと少量ずつしか生成出来ないから無意味だぞ
あと発電のためにつかわれるだけで石油に代用できないしな 水と二酸化炭素を使って軽油合成するまでならあり得るけど、効率良くとなると億%詐欺か話題性だけのガッカリ技術だから 原価は10円だが製造コストにガソリンの7倍の費用がかかる
合成燃料は、二酸化炭素と水素を合成して製造される人工的な原油で、既存のガソリンスタンドやガソリン車でも利用できることから、脱炭素社会の実現に向けて技術開発への期待が高まっています。
このため経済産業省は16日の協議会で、自動車や航空機、それに船舶などの燃料として2040年代の商用化を目指して、ロードマップを策定することを決めました。
現在、ガソリンの7倍程度になるとされる製造コストをいかに低減させるかや量産体制の確立などの課題を整理したうえで、来年夏までの策定を目指しています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220916/amp/k10013821511000.html 石油よりプリンターのインクの方が高いからプリンターのインク作った方が良くね? >>20
N2+3H2⇄2NH3でノーベル賞取ったやつもいるしそんなもんだよ それで天然石油の立場が本当に危うくなるなら日本消されるから
実用レベルではない空想話の類なんだろう 水と二酸化炭素から作ってエネルギー的に元取れる訳ないやんっていうことなんじゃないの?
燃料燃やした時にロスする分まで与えてやらないと原理的に製造できん >>1
特許は取れるけど特許の期限って実は出願から20年で失効
20年で石油か枯渇し、なおかつ精製コストが見合うところまで行くかどうか
水と二酸化炭素から人造石油を作る場合、炭化水素を酸素と結合させてエネルギーと二酸化炭素と水(と不純物)が出てくる
これに必要なエネルギーは燃やして得られるエネルギーを必ず上回ってしまう
つまり、現在のエネルギー供給状況では必ず赤字になる
これを解決するためには安価で安定したエネルギーが必要で、それに対し一番現実的なのは原子力
結局、将来的に石油が枯渇し電力で代替が利かない石油が必要な用途以外ではそこまで現実的ではない
そしてこれを使うには原子力発電も必須
材料費はバカ安いんだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています