車詳しい人オープンカーのどこが良いのか教えて欲しい。俺にはダメだった
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クローズカーの、自分の部屋ごと移動してる感じが好きなの
オープンカーの常に外に晒されてる感じが落ち着けない
近場はともかく遠出は無理 雨降っていないときは常にオープンだったなぁ
オープンカーだからオープンが通常形態 結局前向いて運転するし前はフロントガラスだしであんまり意味ないよね
普段車でしか通らないところとかオープンで走るとちょっと違う感じがしていいけど 10年間そんな感じだった
自分が楽しいから乗ってるだけであって回りは気にならなくなる そんなあなたには取り外し可能なハードトップがある車種がおすすめ >>9
普通に木々のトンネルとか
桜の花のトンネルとか走るとキモティいいよ やっぱ指先一つで変えられて荷物が乗る4座オープンが実用的でいいわ オープンカーが楽しいのは夜ドライブでブリッジ渡る時くらい? オープンカーは夏場でも走ってるときは涼しいけど
信号で停車した途端
日干し地獄になる >>19
東京にドライブ行ったときは必ずレインボーブリッジとか夕方~夜に走ってた 俺はコンパチが好きだな
常時オープンは考えられない シートのエアー出るヤツ買ってきてつけてたな
汗でびしょびしょになるから >>26
上位の間違いだろアホか?
タイヤ倍ついてんねやぞ バイク持ってるけど車で窓全開にするだけで十分気持ちいいじゃんってことに気づいた 冬のほうが向いてると思う
近年の日本の夏は走るもんじゃないと思う >>31
サイドは閉めて上を開けるんだよ
サイド開けてると風の巻き込みがある >>33
トレーラーのオープンカーは無い
はい論破俺の勝ちお前の負け 知り合いのNBロードスターの幌が黒の布テープベッタベタで裏地はアルミテープ?クラフトテープ?で保たせてるけど雨漏りは今んとこ無いらしい スーパーセヴンとかになるともう感覚的に別の乗り物なんだろうな
エリーゼとかならまだ市販スポーツの延長て感じなんだろうけど >>41
プジョーのよく窓落ちする人だっけ
よく見る >>44
そうです
窓落ちは2年に1回左右どちらも必ずおきる >>45
一時期206RC買おうとしてたからなんか他人事じゃないのよなw
車としてはめちゃくちゃいいよね MR2スパイダー欲しかった頑張って探して乗ればよかった >>48
307CCだけは窓が他より大きくて重いかららしい
あと樹脂プーリー
金属プーリーとかに自前で変えるといいらしいけど >>37
論破したところすまないが・・・あるぞ・・・ オープンは冬こそが本領発揮の場
ルーフ開けて窓は閉めて、暖房マックスにかけるとアラ不思議!
露天風呂みたいに頭冷え冷え体ポカポカ オープンは0か100かしかないから合わない人に何言っても分からんよ 夏暑いのも嫌だけど、冬の厳寒のほうが辛いと思います ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています