【エンジンオイル漏れ】車検見積もり40万wwwwwwww
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縁石は乗り上げて良いものだと認識してたのあらためる >>4
40万で買える車でほしいものがない
今の車も中古で買ったけど買った時より値上がりしてるし デカ目の段差のりあげたときおもくそ底をぶつけた音したけどやっぱまずいのか >>9
2ヶ月くらい前縁石乗り上げた時やばい音鳴ったわ >>7
スイスポZC31S
そこまで気に入ってるわけではないけど修理より買い替えた方がギリ高い 40万もかからんやろ
オイルパンなんか5000円くらいやし 2ヶ月もよくもったな
オイルパンに穴空いたなら油膜切れでブローしても全然おかしくない >>26
なんか最近エンジンのかかり悪かったけどそれ以外は普通に乗れてた >>19
これまた微妙な
かなりいじってあるなら分かるが
てか縁石ってサーキットの縁石か >>30
いや普通に歩道の
駐車場から出る時縁石ない部分から出ようとしたけど間違えて乗り上げてそのまま進んだ >>19
ZC31は絶賛値下がり中だから買い換えた方がいいよ >>32
これも漏れてるって言われたけど何の部品か忘れた
あとタイヤもツルツルになってて交換
https://i.imgur.com/laIRI23.jpg ZC31S オイルパン新品10300円
調べたら時間が工数結構かかるみたいだからほぼ工賃だな >>35
カーセンサー見たら安くても総額50万ぐらいだったよ
買った時は総額40万切ってた >>39
縁石に乗り上げていいのはリフトアップしたジムニーとかランクルくらいだよ……
普通の車でやったらどっかしら逝くわ スイスポって最近の車で高いと思ってた
昔からあるんだな(´・ω・`) >>42
頑張って値引きするとは言われたけどどうなることやら 20万ちょいで5万キロぐらいの中古買えるし余程低走行じゃない限り治すべきじゃない
40万あれば86買える程度にはスポーツカーの相場下がってる >>49
そんな86ぶっ壊れてるか20万キロ走ってそうな(´・ω・`) >>47
2000年ぐらいからあったよ
最初のはKeiのでっかいバージョンみたいな感じだったけど2代目から洗練された 車って上は雨やら砂やらかぶる前提でカバーみたいな構造してるけど
下は普段見えないし地面に触れない前提で基本むき出しだから地面に触れたらアウト >>54
もう反省してる
代車で丁寧な運転の練習する >>54
まあこれ
普段から点検してないんだろうな >>58
中古で買って1年で1万キロほど走ったけどオイル交換すらしたことなかった >>61
人間でも超えられるレベルの段差で車が壊れるとは認識してなかった つうか縁石乗り越えてよくパンクしたりホイール歪んだりしなかったな 車検がタイヤツルツルで引っかかるとか舐めてるとしか思えない
ウェット路面で滑ったらどうすんだ? >>67
この前雨の日何回もスリップしたけど生きてる >>68
いやマジで車乗るな
人轢く前に免許返納しろ ??「ご家庭のガレージでも出来る作業なので御自分でやれば400ポンドの節約になります」 無能がよく言いがちな言い訳
「認識がなかった」「そういう認識ではなかった」 タイヤツルツル、空気圧不足で雨の高速でタイヤバーストして死んでしまえ 一応ちゃんとアングル取ってるハスラーとかクロスビーとかのほうが合ってるんじゃね >>82
なんか特殊サイズだから安くて10万って言われた >>88
少しでも出費は少ない方がいい
買い換えるならお金貯めてもうちょっとランクアップしたいし オイル交換は半年おきだな
オイルフィルターは1年おき >>29
エンジンもやらかしとるやん
そりゃかかるわ スズキの純正はアホみたいなサイズチョイスしてるからな… >>68
お前まじで単独事故で死んでくれ
人を巻き込む前に どんな運転したら雨の日にスリップするのか逆に教えてほしいくらいだわ >>101
元走り屋だけど雨の峠走っててもそう簡単にスリップしなかったわ 女だろ 頭悪すぎる
チャリも乗ったことなさそう
乗ってたらこの縁石に直撃して無事に済まないことくらい小学生でも想像できる >>105
高速コーナーだと120~130くらいで抜けるよ
タイトな区間でも60下回ることはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています