男なのにAT限定を取選ぶ理由
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車趣味になったり田舎で自給自足生活したくなったらどうすんの? 友達に一人だけいたな
ペーパーだったし運転嫌い怖い苦手とかなんだろう >>4
車趣味にならないし移動道具としか思ってないから楽に使えてなんぼ MTとって10年経ったけど教習所以外でMT乗った事ないや たまーに仕事でMTの軽トラ乗るけど
今どきオートマの軽トラも増えてるね 春休みに合宿で取ったけど日程的に
もう翌日に予定があった 普通に難しそうだし
まずはATで免許取ってから限定解除したほうが楽そう 乗りたいスーパーカーはあるんだけどカネもMT免許ももってなかった >>12
ヤリス
GRヤリス
カローラ
GRカローラ
カローラアクシオ
CHR
86
スープラ
言うほどか? >>16
今時のスーパーカーはATじゃなかったっけ?
MTの方が楽しそうだけど 運転好きじゃないから仕事で乗れって言われないようにAT限定をあえて選んだ んでMTを最後に運転したのはいつよ
俺は免許センター以降MT触ってないわ >>11
狭めてるも何も元からそんなもん乗るという選択肢が無いですけど
楽に移動したいから車買うんだ
楽じゃない車なんか買う意味俺には無い >>21
先輩が買ったシビックタイプRに乗せてもらったとき
その前だと親父の軽トラのタイヤ交換したときだな >>20
好きじゃなくても日常生活で必要としてる人はたくさんいるだろ
家から歩かなくていいから公共交通より楽だし 間違えた
>>23
好きじゃなくても日常生活で必要としてる人はたくさんいるだろ
家から歩かなくていいから公共交通より楽だし >>22
AT限定を取ったことで選択肢が無くなってるやん 限定免許取って7年ほど経つけど、社用車乗るような仕事じゃないし車なんて移動用の箱だと思ってるから限定免許でなんの後悔もしてないかな
正直vipでここまで限定免許が叩かれる理由がわかってない >>23
今は東京に居るから無くていいけど実家は車ないと不便な場所だったから >>18
昔はちょっとお高めのミドルクラスにも各社MT設定あったけどな
今じゃそんなもんだろ >>29
若者だけど知らないわ
寧ろ好きな奴はとことん好きになるからプラマイゼロなのかな >>27
AT限定の肩持っただけで、俺はMT免許だよ。頭古い祖父が金出してやるからMTで取れって言うから
でもMTなんかまっっっったく乗りたくないし運転も早く自動になって欲しいと思ってる 率先して選ばない限り今どきMTなんて乗る機会なくね わざわざMT仕様の車なんてマニア向けのスポーツカーばっかなんだし興味出ない人は一生出ないだろ
稀に免許取った後に興味出る人はいるけど、そういう人は限定解除すればいいだけでは? >>19
GT-Rもフェラーリもポルシェも2ペダルだからAT限定で乗れる
MTの設定があるモデルもあるけど非主流 5chじゃ好きに煽っていいけどリアルでやるなよ
マジでめんどくさい奴扱いされるぞ 土木屋の十数台ある2tトラックほとんどがATなのにはちょっと驚いた もう今本格的に男でもATのが多いもんな
値段も安いし 教習料もいくらか安かった記憶
合理的でいいのでは
俺も今年買ったのからATにしたわ 今の学生にとっては拘束時間が短いってのがAT限の強すぎるポイント
昔ほど暇じゃ無いんよな今の若者は >>32
知らないことはなかろう どんだけ知り合い少ないんだよ 「限定免許は選択肢狭めてる愚行」って言う奴が持ってる他の資格が知りたいわ
これでTOEIC400点とかだったら流石に笑う >>38
頑なにパドルシフトダメでシフトノブのラリーカーですら2ペダルなんだよね
モータースポーツでもクラッチペダルの付いた車が稀有な存在になってるしな
あと、欧米でATよりMTが売れてたのはATの信頼性がゴミカスだった名残りだよ
向こうのATは半年も経たずに壊れたって話だからね ・安い 15000円ぐらい
・短い 3時間ぐらい
・簡単 人によるが難易度は低い
AT限定のメリットはこんなもんか?
これと「今後乗るかもしれない」という選択を天秤にかけてどう思うかはその人の価値観次第だろ >>4
これAT MT関係ないだろ
ハイエースキャラバンもMT廃止の御時世に >>52
ラリーカーが2ペダルってどこの世界線?
WRCは3ペダルでシーケンシャルだろ 別に端金と少しの時間しか変わらんならMTにしておくか
後で必要になってから限定解除とかクソダルいしスポーツカーで遊べるし
くらいの感覚 今後乗るかもしれない(乗らない)
そもそもMTの理由がなさすぎる
15,000円と3時間を無駄にするだけだな 少しでもMT乗る可能性があると取得時点で思ってる人は取ればいいし
「乗る可能性ゼロ」と思ってる人は取る必要ない
それ以上他人がどうこういう話じゃなくね? ちなみに普通免許で乗れる50cc原付だが
MT原付=クラッチ付きも乗れちゃいます >>60
パドルシフトは普通だけどクラッチペダルはあるぞ
ヴィッツCVTみたいな例外は除いて そりゃあ日本中探せば社用車が錆びだらけのオンボロMT軽トラしかない会社あるだろうけどさ
今どき基本的に全部ATだしわざわざ15000円かけるか?とは思う
20年前と今とでは時代が違いすぎるんだわ
限定免許煽りしてるやつは全員40代行ってると思ってる 社会がどんどん衰退していってMTしか作れない時代になるならMTでいいかもな
日本はどんどん衰退していくの確定してるし そういやスズキのAGSてどうなったんだ
機構がモロいとかなんとか聞いたが一度乗ってみたかった MT派がこういうスレ立てる理由って結局「マウント取りたいから」に尽きるからな 受付のお姉さんに今はATの方が多いですよって言われて鵜呑みにしたんだが >>67
乗用車メーカーで働いてる身から言わせてもらうとATが開発できないほど国力落ちたらそもそも国産車絶滅するからその心配はしなくて良い >>68
超絶クソ過ぎて廃止された模様
エブリィに残ってるとかないとか 昔の風潮で仕方なくMTで取ったけど25年間一回も役に立ってないわ >>63
普通に生きてて特定の条件がなければMT運転することないしな >>71
お姉さんが正しい
「新車におけるMT比率は、ここ10年の間1.0%台で推移している。新車販売の99%はATです」 >>73
流石のスズキでもショボいアクチュエータ積むよりATCVTの方がいいと判断したんだろうか 正直MT取れない技術で公道に出ないで欲しい気持ちはあるが
世の中がUD方向に進む以上は下手クソも受け入れないと
ダメなんだろうね >>80
AT限だから素で知らんのだがMTでしか身に付かない運転技術って何? >>83
それ免許の種類関係なくその人の脳みその出来の違いでは? >>83
人間の持ってる処理資源は一定なんだから操作少ないほうがいいじゃん 走行中スロットルワイヤ切れてノーアクセルで修理工場まで走ったときはMTでよかったと思えた >>80
✕取れない
○取らない
「MTの操作難しくて教習所卒業できない😱ここは仕方なく限定免許で取ろう...」
って奴居ないだろ >>85
運転というのは常にフルで能力を使うものではないし
同時に多数の作業を処理するのは訓練で鍛えられるもの
ここまで説明しなきゃならんのダルいんだが ATで取ってる大部分もMTが取れないわけではなく必要ないから取らないだけだろ
MTしかなかった時代の田舎なんかほぼ全員取ってたわけだし 簡単そうで安いからと
普通MTをとるという常識を知らんかった >>86
操作難しくてMTが運転できないから仕方なく限定免許取ったって奴聞いたことねえよ
居るんだったらソースはよ >>89
ATも訓練で処理資源使わなくなるじゃん
つまり前提としてある人がAT取るにせよMT取るにせよその人の処理資源は変わらないわけだが >>95
あーあ
客観性0の煽り始めちゃったよ
こうなった奴とはまともな会話にならないんだよな MTで取ったけど一度もMT車運転してない
もうクラッチとか全部忘れた
乗れる自信が無い 二輪と同時でとったからどうせならと思ってMTにしたな >>97
お前が見たことないなんてどうでもいい話を始めたのでは
お前がAT限定を選んだ理由ソース持って来て
自己申告であろうそのデータに客観性があると証明すればよし >>98
トレーニングするかしないかで実際に処理できる量は変わる
潜在ではなく顕在の話 >>102
それ言うと「正直MT取れない技術で云々」とかいうお前だけに都合のいい前提条件をソースなしで示したのはそっちが先なんだよなあ
「お前がAT限定を選んだ理由ソース持って来て」←ここ最高にアホ >>104
お決まりの誤読ですな
包含関係を理解できない方 >>105
自分の落ち度をふんわりした曖昧表現で煙に巻くの止めてもらっていいですか? >>92
VIPいるとそういう奴のスレたまに立つやろ
中退したりATに鞍替えした問題児いた 一生乗らないと思ってるからあえてMT取った
乗る予定がある奴はむしろATの方がその後楽じゃない? >>88
同級生にいた
最初はMTだったけど途中で限定に変えた奴 このスレでも顔真っ赤にしてAT限定を正当化してる奴いるじゃん
オートマ車の普及率から理に適ってて必要がないと本当に思ってたらこんなスレで顔真っ赤にする必要ないしスルーして終わり
どこかでコンプレックスに感じてるから煽りが刺さっちゃうんだよなあ
そういう奴が一定数いるからAT限定煽りはやめられないし無くならないんだぞ😅 >>106
お前のために懇切丁寧に説明する義理もないので…
包含関係って分かります? 免許とりにいってMT難しいからAT限定でとって数年後に車に興味でて限定解除しにいった >>112
それ小学生に流行ってるセリフですね
反復練習によって新しい神経回路が作られて動きが自動化されれば
確実に処理能力はあがります
上がらなかったら人間の能力ずっと赤ん坊のままですがな 農作業手伝いするから必須だった
未だにトラマニュアルのまんまのジジババなんてザラだし >>114
というお前の感想、でしょ?そこは合ってるでしょ
ワードがガキに流行ってるかどうかは今問題ではない たいして料金変わらんし運転する機会が絶対にないとは言いきれないから普通免許取ったけど自家用車しか運転しない決意があるなら別にAT限定でもいんでね?
AT限定って記載されるのはちょっとダサいかもしれんけど…… >>117
いやお前の日常にすら数百数千レベルで動きの自動化は起こってる
「感想」だけでどうにかなるチャレンジ失敗ですね >>120
そういう事聞いてんじゃねえよアホ
AT免許の人間でも安全運転には何の問題もありません。 >>122
おしゃれカンケイでも何でもいいけどAT車にMT免許は無駄 MT乗らないだろって思ってAT取ったわ
今まで困った事一度も無い MT免許取ったが今となっては別にAT限でも良かったなと思ってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています