最近大型車乗るようになったんだけど今思えば教習所で嘘教わっててワロタ
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交差点の左折って縁石から後輪が離れてたら10点減点とかだったはずだけど
実際の場面では最初から縁石沿わせるのは巨大交差点くらいで
慎重に巻き込みとオーバーハングを確認しながらあえて隙間あけておくのが正しい気がするわ 教習所はそこを卒業するための技術を教わるとこなんだぜ AとBできる必要があってAは簡単でBが難しいならBをできるようにするのが教習所
教習所の通りやればいいんじゃなくてあそこは技術を身につけるところ >>2
問題なく卒業できたからヨシ!
>>3
縦列駐車はできるのに方向転換苦戦するから何度もやりましたね
そいうことだね >>5
いやランクルはそんなことしなくても普通に曲がるって・・・そもそも普通車だし・・・
乗ってるのはUDのクオンね >>7
聞いて驚け
後方感覚50cmは廃止になったってよ
やってるときから無駄にシビアな上に実務じゃ意味ないと思ってたんだよな・・・ >>8
担当車じゃないのね
どっちも自動で煤焼きなのが羨ましい
>>10
大型二種はAT車で試験するとか聞いたな
なんせMT車作ってないからね >>12
日帰り仕事なのか超大手なのか・・・
乗り回しのとこってヤニまみれのキャビンでも我慢するしかないもん? >>13
無名の大手
会社名出しても知らんと思う
地場しかやらないから毎日家に帰れる >>13
汚れる前に買い替えるから気にならん
うち喫煙おkだし自分も吸う >>14
大手なのに無名ってなんやねんwwww
リアにダチョウいるとか側面にペンギンいるとかそういうレベルでもなさそう?
あれも超大手に入る扱い? >>16
親会社が財閥系
絵なんて何も付いてない
会社名も探さないとわからない程 >>17
うーん全くわからんわお手上げ
財閥なら全車ふそうかなと思ったけどいすゞ日野だもんな
地場なのにすぐ買い替えって珍しいね
ある程度の大手だと逆に地場専用でかなり年季の入った車いたりするのに >>18
トラブル防止の為に5年以内には買い替え
おかげでオートマしか無いよ
1750回転でデジタコに怒られるからエンジン負荷凄いと思う特に4トン
速度ももう慣れたけど50/70でやってる
下手な大手より厳しいが給料いいからやってる >>19
月いくらぐらいもらってる?
残業はやっぱり多い? >>20
40万貰ってる
残業は70時間位
土日祝日休みでたまにバラある >>19
色々厳しすぎワロタ
その速度じゃどこ走っても後ろに渋滞作っちゃうし
ましてや1750でシフトアップなんてしてたらバイパスや高速の合流なんて失敗しそう・・・
給料いいんだね
うちは400ちょいだから鼻で笑われるレベルかもしれん >>22
慣れれば首都高も走れる
運賃いいから待遇も色々いい
給料とは別に貰ってるものもある >>21
休み多いのに結構貰ってるね!
うちはダンプで額同じぐらいだけど休みが日、祝日のみなんだよなぁ 都会は相場全然違うんだなあ・・・
総支給でも月30ちょいだけど基本手積みだし週一帰宅の長距離配車でこれだからね
でも近隣の他社含めみんな稼げるからこの仕事やってるんだって人ばかり
なんか笑えてきた >>25
栃木だけどね
首都圏から外れてる
本社は東京だけど 言っちゃあ悪いけど総支給30で手積み週一帰宅は転職したほうがいいよ
その条件なら最低でも45は欲しい >>26
いや路線じゃなくて一般だから何でもある
ごくごく普通のケースから始まって紙袋やらドラム缶やら家電やら
パレット仕事がないわけじゃないけどレア >>29
なんでも積むのは大変だよなぁ
リアルテトリスやってる感じ
建設現場の資材運びとかのほうが稼げると思うよ
朝早いのがネックだけどだいたい1回で終わりみたいだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています