バイクのクイックシフターっていらないわ

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:23:20.557 ID:eNMby2b80]

無きゃないで良い

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:23:57.197 ID:Lu0e7v0ha]

あったらあったでいいよ

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:24:06.593 ID:HR4M3QSOa]

https://i.imgur.com/bxxlfi3.jpg

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:25:07.743 ID:eNMby2b80]

付いてたの売ったけど
ついてるなら上は常用するけど無くても本当にいい
どっちにしろダウンはブリッピングぐして自分でシフトするの好きなくらいだった

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:28:46.484 ID:Lu0e7v0ha]

車種にもよるよね
出初めの頃のシフターはイマイチなフィーリングとか言われてたけど全開じゃなければ楽しめた
BMW

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:32:30.528 ID:eNMby2b80]

フィーリングとかの問題ではなく俺にはそもそもツマラナイ装備
低回転域でもギクシャクしないとかそういうのもどうでもいい
そもそもシフト操作の回転合わせとかそういう雰囲気を大事にしたいから本当にいらない
今後は選べるならクイックシフター無しだな

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:33:30.399 ID:svG7u1qy0]

ダウンはブリッピングしたいし、アップもクラッチ切らなくてもタイミング合わせればアクセル緩めるだけで入るんよな

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:35:57.472 ID:eNMby2b80]

ノークラはバイク大事だから比較的どうでもいい車両でしかやらないけど
要は回転ほぼ合ってれば殆ど切らなくても良いのは変わらんしね
浅くしかクラッチ切らないしそれが楽しい
スロットルの戻し具合も最小限の量とタイミングでアップするのは気持ちいい

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:36:52.312 ID:Lu0e7v0ha]

職人だなぁ

[0010 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:37:05.151 ID:eNMby2b80]

だからノークラにせよ浅くにせよ左手の疲労とか殆ど無いんだよな
渋滞で半クラ使うとかが疲れやすいけどそれはクイックシフターでも同じですし

[0011 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/06/02(金) 04:48:06.818 ID:Lu0e7v0ha]

左手に使ってたリソースを他に回せるから楽しいんだけどね