高速道路ってなんで金かかんの？おかしくね？
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高速道路建設の財源は税金だろ？
お前ら勘違いしてるが維持管理についても全て税金で賄われてる
で、高速料金はNEXCOの借金返済に充てられているんだがこれっておかしいよな？
だって費用を貸してるのは日本政府なんだから
NEXCOは半官企業で元は日本道路公団という国交省管轄の国営組織だったわけ
単に公的機関に税金投入されただけ
何故借金になる？
国民から徴収した金を政府が公団に貸す
国民から徴収した金で公団が政府に返す
は？ 使わない人もいるんだから使う人が金払うの当たり前じゃない？ 自分の車で自分が運転してんのに
電車や高速バスよりずっと高いのはおかしい 確かそのうち無料にしますってのが始まりだった筈だが 高速道路作るにはお金がかかるって知ってる？
あと、無料にすると日本では大渋滞になってかえって効率悪い >>2
はい、バカ
お前も間接的に使っている
高速道路が無くなっても走らないから困らないと思い込んでんのかね あの程度の高速代が払いたくないなら乗るなってことだね >>8
理解力ない人？
そのお金は俺たち国民の税金が財源なんだが >>10
120kmほど走ったら5000円取られるけど？ 東京大阪間を高速道路利用した場合、1万円軽く超えるが？ >>12
５０００円払えばいいだろ
１２０㎞もの道路を作り維持し続けるのにどれだけのお金がかかるか、、 >>14
いや、だから高速道路を作り、維持するのにかかる金は税金なんだよ 日本の高速道路は安全だし整備されてて走りやすいからな
サンフランシスコに行ってレンタカーで高速道路走ったことがあるが
ひどいもんだった >>18
理解力ないのか？
もっかい言うが高速道路の建設費と維持管理費は税金だ そのお金が、高速道路の環境をよりよくする方向に使われるのならば構わないだろ 税金も使われるし、高速使用料も使われるってことだろ >>20
お前マジで頭悪いのか？
高速料金は高速道路を良くするのに使われてないっつの
維持管理や拡張は全て税金だ >>19
作るときは税金借りてだけど
返済は利用料金からなので国民から一律徴収しているわけではない >>21
はい、こいつバカ
徴収した高速料金は一切維持管理等に使われていない 嫌なら高速をつかわなければいい
俺は使わせてもらう >>15
ここなら通行人もいなく速度規制の緩和もできるので車の性能を活かせますよっていういわば安全圏ってだけで
早く着きたいから金払わせろってのはいわば富裕層の傲慢。的を射ているようで実は論点がズレてる こんだけ高額なのに盆暮れとか大渋滞するじゃん 無料にしたらどんだけ超絶渋滞になるか想像してみ 俺はむしろ首都高が昼間の時間帯に混んでることが多いから
もっと値上げしてほしいくらいだわ >>27
高速道路は事実上トラックのためのものだぞ 日本の物流がどんだけトラックと高速道路に依存してるか調べてみればすぐわかる
富裕層とか頭悪すぎる NEXCOの事業内容が高速道路の運営なんだろ？
運営するにあたって利用料金徴収してるんでしょ
税金投入云々とは別問題 そもそも、人口や経済規模に合わせた増税を課してれば借金(国債)なんてやらんで済むのに
いつまでも逃げ回ってたツケがまわってきただけよ 貧乏人は大変だな
高速料金なんて気にしたことないわ
無料にらしたらこういう馬鹿が増えて混むだろうからこのままでいいわ >>33
だったら最初から無料にするっていう目標を定めねーだろドアホ お前らやっぱ頭悪いわ
金があるから気にしてないとか論点がズレてんだよね お前ら頭悪すぎて高速道路を車で走って無ければ関係ないと思い込んでんだろうけどさ
その辺の店の小売価格も宅急便の価格も高速料金が反映されてる訳 低所得者と高所得者で利用料が同じなのがおかしいと思う
高所得者は低所得者の何倍も納税してるんだから優待あってもいいのにな >>50
「高速道路の料金」ではなく「輸送費用」な
おまえは全ての物品が高速道路を経由して運ばれていると本気で思ってるのか 使用料取るならそこから維持費出して不足分は税金で賄うようにすれば良いのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
