車の運転でブレーキ踏まないのが上手いとは言わんけどブレーキは踏まないに越したことはない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
それを理解できない想像できないからみんな下手なんだろ そうなんだよなー
無意味なブレーキ
無駄なブレーキ踏んでるやつ多いもんな .|ヽ▲ハ,
,| |・ω・;,_ ブレーキランプは後ろに減速や止まる事を知らせる役割もある
,ノ⌒ミ(O) ̄~/★ヽ
`'ー'´`'u゛-u丶_ノ わかる。俺はブレーキ踏んで減速してもいいのにエンジンブレーキで減速してしまう >>5
意外と渋滞の先頭って普通に走ってるんだよな
車間詰めてブレーキ踏むアホいて
それにただ追従するアホがいて
ブレーキランプだけみて判断するアホがいて
後方で渋滞が起きてる ゆるい下り坂とか俺はちょっと車間長めのエンブレで大体ノーブレーキで下るけど
ひたすらブレーキ踏みまくりな奴いるのみると疲れないのかなぁとは思う エンジンブレーキで減速する時使わなくてもいいとしても普通のブレーキ浅く踏んでやれ後続車に対する気遣いとして 謎ルールもなにも無駄なブレーキは
避けた方がいいのは当たり前の事でしょ
無駄なアクセルや車線変更もだけど サーキットならアクセルかブレーキはほぼ常に踏まないともったいないけど一般道でいちいち踏む必要もない アクセルコントロールできずにスピードちょっと上がったらブレーキ、減速したらアクセルってやってるガイジは運転席から蹴り飛ばしたくなった ギア一つ落としたぐらいの減速で危険を感じるならそれは車間の詰め過ぎだ 無駄なブレーキを踏まないとギリギリまでブレーキを踏まないを混同してる下手くそは多い 車間みんなもっと開ければいいのになんであんなに詰めるんだろうね 前の車と車間距離詰めてぴったり張り付いてブレーキパカパカさせてるのは無駄に消耗してるなーとは思う オートクルーズは頭悪くてそんな運転はしがち
車間距離とブレーキのタイミングが設計不良 >>25
強引に割り込まれてビックリするくらいなら車間距離詰めとこう運転 車間とってても割り込まれまくるから結局ブレーキパカパカになるやん 先頭走ってるならそういうことも言えるけど前走ってるのがへたくそだとこっちも踏まざるをえない 車間詰める事に人生かけてるやつ大杉ワロタwwwwww 軽自動車が煽り運転してるの見たけど
業務用スーパーに入っていった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています