中国のバイクがめちゃくちゃかっこいい!!!!!!!!!!
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これスイングアーム無いように見えるけどリアの衝撃がモロに駆動部に伝わる構造じゃね?
寿命短そう 走行距離、フル充電で50キロ
時速25キロ
自転車のほうが早いwwwww
多分この性能もチャイナクオリティーだから本当はもっと低いだろ >>70
かっこいいよね
>>71
なんだこの鉄くず
>>72
日本には電動を拒む反エコ勢力がいるから こういう電動バイクは日本でもあるんだよな
でも大手メーカーだとコンセプトモデル止まりで絶対市販しないし
市販だと中小メーカー下手したら個人が細々と作ってる程度 >>74
やめたれw
>>75
スイングアーム?
>>76
くやしそう >>80
生産は百年以上前、記録は60年以上昔に達成したバイクだから現存してるだけでも凄くね? >>77
デザイン料だね
>>78>>79
くやしそう
>>82
反エコで売れないからな >>83
かっこわる
しかもエンジン
>>84
くやしそう >>87
言い返せないと「くやしそう」で逃げるんだな
逃げ足も25キロしかでなさそうw >>89
おまえのことか
>>90
買って
>>91
曲がるけど >>92
くやしそう
>>93
よくないけど
>>94
おまえ? これで電アシだったらいいんだがな
バイクみたいな電アシというとsuper73ってのがあるんだがあれがほしい あいつら元々自転車に50ccのエンジン付けて走らせてるから売れるんかねこれ サンダー250とかもあるし中国頑張ってるな
日本はダサい車体に昔のバイクの名前付けて喜んでるというのに >>80
ちょっと検索してみたけど日本じゃ規格がキツいみたいだな
海外じゃ大抵が最高速度25km/h以下は免許もナンバーもいらないけど
日本だと定格出力600w最高速度20km/h以上は原付と同じになるみたいだ
そりゃ日本じゃ売れないわ つってもこういうもんはハーレーフルレストアするかエンジンからフルスクラッチで作って組むのがいいんで中華資本のショボいパクりバイク買うなんざクソだせえんだよなwww >>117
この横のやつつけても二人乗れるもんなの? >>118
乗れる
前の座席辺りに膝とかが来るからそれほど邪魔にもならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています