Amazonの配達やってるけど辞めたいけど辞めても他の仕事ができる気がしない
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個人事業主で1日15000円でガソリン代とかは自腹なんだけど荷物が増えすぎてて辞めたい
時間内に配達完了したら翌日荷物増える→翌日、時間内に配達完了したらまた翌日荷物増えるの繰り返しとかアホすぎる
荷物増やすなら給料も増やしてほしい
やる気削ぐの得意すぎだろ 一日1万5000円でガソリン車検自腹とか普通にバイトしてるのと変わらなくね? >>3
ガソリン代が1日3000〜3500円くらいかかるしその他の維持費も抜いたら実質10000円くらいやでほんまに >>7
あまりやるとアマゾンから突然きられるとかあるらしい やろうかと思ったけど
町内会の、配布物20件配るだけでも
しんどかったからやめた
1日200件とかなんだろ?無理やん >>7
良いけど22時が限度だから22時まで待たなあかん
歩合のとこも考えてる かきどめをおきはいにしろ
つべこべ言わずに黙っておいて去れ😡⚡ >>17
大阪市内とかで200〜250とか聞いたな
俺はクソ田舎だからそこまで行かないけどそれでも160〜170くらいある 荷物増えても時間内に配達できるはなんで?
キャパに余裕があるなら今までが楽だっただけで業務量が相応になってきてるだけじゃないの >>25
専用のアプリでマップが見れて一件完了するごとに自動で次の配達先のルートが出る様になってる
配る順番もAIが判断してる >>27
拘束時間は8〜20か21くらい10〜11時間
実働は8〜9時間くらい AIが判断ってまじで?
うちに来る尼は時間指定してるのに割と頻繁に指定時間前に持って来たりするぞ これ真面目な奴程損する仕組みな奴か
そりゃ人手不足にもなるわな >>32
あくまでも順番を決めてるのがAIなだけで順番を飛ばして配ることもできる
>>34
一応荷物は減るらしいけどやり過ぎたらね なるほどな
どこかの途中に通りかかれば置き配すればいいもんな
時間バラバラなわけだわ >>1
これなんとかならんのかね
バカシステムすぎるよな >>33
正直者が馬鹿を見るの典型やでぇ
>>36
一応俺は時間指定の場合は置き配指定されててもインターホンを押すか電話で聞いてるけどね
>>37
ほんとバカ ほかのドライバーの仕事したら?
ヤマトとか雇ってくれるだろ まあ無事に届けてくれて感謝している事故らんようにお祈りする >>41
完全に固定ではない
大まかには決まってるけどたまに滅多に行かないエリア行かされて道分からなくて死にそうになる
>>42
奴らの会社に俺が着れるサイズの制服があるとは思えない >>46
うん
やべーほどじゃないけど得意じゃない >>48
むしろほぼ運転やから対して肉体使ってないぞ 普通→大型中型→大型にステップアップして長距離やれば それまで我慢しなさい 宅配で個人のやってる所ってマジで融通きかない思考停止したゴミばっかだよな
考えて行動出来ない
ただ荷物配達するだけ >>50
車が大きくなるにつれて体育会系になっていきそうでこわひ 配達してないのに配達完了ステータスにするのはやめてください。Amazonにクレーム入れたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています