夜を耐えて昼に消え去る車バイクスレ
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女に縁が無さすぎてプレイボーイとかFLASHとかの表紙を見てもふーんとしか思わなくなってきた
オレまだ24だぞ… 女に縁がなさすぎて狐耳のじゃロリにしか興味がなくなってきた ヘルメット塗装終わったんだけど仕上げのコンパウンドオススメあるかい
偶然手に持ったヘルメットに偶然JKのパンツが偶然映るくらい反社させたい >>33
ここまで重症なのに金払ってまでやりたいと思うと思うか? 単純に性欲無くなってきてるなら鬱かなんかかもしれんから休んだ方がいい 昔と違ってパソコンの性能頭打ちになってるから 数年ごとに買い替えるイベント無くなったよな 性欲無くなった自分が想像できないな
クソして寝るマンになりそ
>>39サンキュ買ってくる >>40
いやまあ多分これ
>>41
DTではないが経験は少ないわな バイク乗りたてのキャンプツーリングで居酒屋奢ってくれたDTのおっちゃん元気かな 調べたら18日だってよ
磐梯吾妻スカイラインは今週金曜開通!行こうぜ! バイクの洗車どうしてる?コイン洗車場でぶっ放して洗っても大丈夫なん?
マンション住みだから洗える庭とか無いんだ 自宅で洗ってるけどコイン洗車場もバイク禁止とか書かれてなきゃ問題ないでしょ 行きつけの洗車場はチャンクリまでしていいって許可貰ってるからガッツリやる
いつもは走った後にフクピカしてる >>56
あの泡泡と高圧洗浄機で洗っても大丈夫か気になったの メーカーとか雑誌はやめろって書いてるね
デリケートゾーンは避けろ ホイールとチャーンとフェンダー裏には使う
それ以外は高圧である必要性がない 高圧洗浄機も別にいいぞ
ラジエーターに近づけてぶっ放すとかは良くないけど
気になるならちょっと離れりゃいいだけ キャブのオフ車なら遠慮なくぶち込んでる
ネイキッドとかはちょっと試せない そういえば札幌ラーメンとか佐野ラーメンみたいなの大阪は大阪ラーメンとか九州聞かないよね 九州は沢山無い?博多とか熊本とか長崎とか
大阪は確かに聞かないけど京都は強い 京都は背脂醤油とか天一とかドロドロ鶏白湯とか濃いぞ
無鉄砲とかもあるし全然あっさりしてない
そういう店も無くはないが 京都のラーメンは結構うまい
近畿なら天理ラーメンが一番好きだけど そりゃまあ天理教のお膝元だしな
具だくさんでニンニク香る美味いやつ 奈良もまりお流とかドロドロ鶏白湯多いイメージ
それか天理みたいなスタミナラーメン
兵庫もずんどう屋の本拠地だしなぁ
ガチのこってりラーメン不毛地帯は広島だと思うの
尾道ラーメンくらいしかないし 新潟はラーメン強いぞ
燕三条とかあと何かあった気がする 真の最弱は香川か沖縄じゃないのかね?
うどんと沖縄そば食べてそう
ダークホースで蕎麦の長野とか? 長岡の生姜醤油ラーメン
燕の背油ラーメン
三条のカレーラーメン
この辺は有名だよ >>86
5大ラーメンとか言ってるけど長岡の生姜醤油と燕三条系以外はそこまで特徴ないと思う 沖縄以外は全部バイクで周ったけど山形なら梵天丸ってとこの辛味噌乗った背脂入りのラーメン美味かったな 関西はギットギトのラーメンが強い気がする(博多豚骨の魔改造みたいな)
中部がギトギト少ない印象 近所に京都なんたらのラーメン屋があるが
背油たっぷりとかが売りだな
最初に普通に頼んだら次の日お腹が痛くなったのでそれ以降は背油抜きで頼んでるけど 自分のバイクの模型欲しいけどなぜかリッターじゃなくミドルクラス買うから手に入らねえ
リッターとほぼ同じデザインだからデカール自作とちょっとした加工できればあるいはって感じではあるが 来来亭や横綱やずんどう屋とか塊力屋とかチェーンの背脂系は大体関西発祥
関西勢はあっさりより油を求めてる こんな夜中にラーメンの話なんかするな!
山岡家とラーメンショップぐらいしかやってないんだぞこっちは 前も書き込んだけど俺の車の場合当時のそこそこ人気車かつ最高グレードだからモデル化はされてるけど、希少色なのとあえて羽レスオプションを選択したモデルだから同じくモデルカーが無い ラーメンショップってあれなんなの
フランチャイズなんだろうなとは思うけど >>103
西日本にはラーショも山岡家もクソ少ないから逆に羨ましい >>105
素直にリッター買えば大体モデル化されてるのにミドルの方が若干スマートにデザイン修正されてたり、欲しい色がミドルの色だったり、そもそも弾が出なかったりと色々あるんだよなあ バイクの模型、自分もちょいと探してたけどカラーがないのよね
モデルチェンジ仕立てのはでてるんだけど、現行のカラーがまだ見つけられてないの プラモデルは塗装がね…
スプレーガンのやり方もよくわからないし、買ってみちゃえばある程度慣れるんだろうけどお金を払う気力がない 塗装なんか楽なもんだし楽しいよ
塗装に到達するまでがクソだるいけど あ、うちのモデル下位モデルだからそもそもなさそう… うちのもないよ!
うちのはカワサキで言うなら6Rでスズキで言うならR600だ あ、良く見たら現行モデルはでてなかった
つまり私のバイクは田宮からは出てないということ >>112
組み立てるのに夢中になってサクサク進めちゃってコックピット作り終わっちゃった…とか転輪全部組んじゃった…とかがあってね
「転輪はA-1とA-2を挟んでください。それを14コ作ってください」に気を取られて「A-1 LP34」「A-2 LP35」とかカラーコードが書いてあるのをついつい見逃してしまう あと塗装ブースはどうしてる?
換気扇の下は五徳があるし外は風があるし出るのダルいし… 自分の調べたらチョロバイは出てたけどプラモとかは出てないわ おはよう
トゥデイ買っちゃったわ
ハイスピードプーリーに変更
ケブラードライブベルトに変更
ウェイトローラーを軽めに交換
マフラー変更
スパークプラグをイリジウムプラグに変更
これでちょっとは早くなるかな? >>68
クシタニコーヒーブレイクミーティングに備えてウェア揃えたのに
コミネで >>127だけど
ウェイトローラーはいじらない方がいいですか?
軽め 普通 重め どれがいいんだろう まーた貧乏原付乗りかよ
普通のバイクも買えねえならそのままで乗ってろ いてもいいけど原付免許しか取れない最底辺の乗り物見せられてもね
速度出したきゃ普通に大型バイク買えばいいワケだし >>131
加速重視したいか最高速重視したいかで変わる
そんな高くないから色々試してみなよ >>143
ありがとうございます!
>>144
いいね! ホムセンボルトってのは何がダメなの?
クロメート処理されてないやつを使うことがダメなの? いやまあ場所によってはクロメート処理されてないやつを使うのがダメなところは確かにあるけど
それだけが原因? >>152
同じく桜求めて来たけどもっと北上しなきゃダメですわ ホムセンボルトは基本的に強度区分が低い
でも六角穴付きボルトなんかは一般的にSCM435かそれより強度の高い材料で強度区分11.9くらいは確保されてるから使っても問題ない
六角ボルトも強度区分低かろうが4.8相当あるやつなら高トルクの場所以外まあ使える
表面処理が違うので緩んでも知らないよ(多分ないけど)くらい ちゃんとわかっていればホムセンでもいいけど表面処理だけとっても必要な締結トルク変わるから管理が追い付かない ゴールデンウィークに九州ツーリング行くんだけどオススメスポットとかグルメ教えて!
あと連休中の快活の空き具合とかどんなもんか分かる? >>156
やっぱそうか
ボルトの強度とかあんまり知らないな
不安なら純正部品で取り寄せればいいのか 外観でいってもユニクロメッキじゃ錆びやすいし、フランジ付きボルトじゃないといかにもホムセンDIYですって雰囲気になるのが嫌 カムリ結構見かけるしそんなに売れてないとは思わないけどねえ
ダイハツのOEMモデルは何台売れたのかな スズキって軽自動車以外のsuvもつくってたんだな
昨日信号待ちで隣にいて驚いた
https://i.imgur.com/sXZ37Gt.jpg あれでもメーカーとしては厳しいのにクラウンがFFになるから食い合うってことなのでは
個人的にはクラウンがFFになるならカムリのほうがデザインとしては好きだしカムリを選びたいけどね これ言うとぶっ叩かれそうだけどクロスオーバークラウン結構すき >>161
はいおはよう朝は寒いくらいだったけど今はとても心地よい暖かさですね >>159
とりあえず
鉄製の六角穴付きボルトは大体なに使ってもOK
六角ボルトは頭に書かれてる強度区分をチェック
ホムセンは4.6だろうけど硬いもの同士を締めるような場所だと4.8は欲しいからおすすめしないけど外装くらいならいい
くらいに認識してればいい SUVとかハッチバック車(クーペとかじゃないよくあるやつ)とかの見た目が好きじゃないのでクラウンもうーん インフィニティチェアで横になってるといつの間にか寝てまう
寝てまう >>167
俺も
カタログとか発表時はゴミに見えたけど実車みたらすごくよかった 今時純セダンなんて乗ってる層とかオッサンかポリスメンしか居ないし
需要がないからメーカーも出さないのさ >>167
今のクラウンシリーズは車としては悪くないと思う
えっこれがクラウンなんですか…ってのがどうしても抜けないだけで
あと高級車の名前を使ったクロスオーバーは日産がスカイラインで一度火傷してるの でマニアはそこを警戒してるのもあると思う >>167
歴代クラウンで一番速いそうだし俺も好き
クラウンかと言われたらクラウン?ってなるけど 今や車の基本の形はSUVだしな
クラウンがSUV化するのも仕方ないのかも でも昔はクジラクラウンとかクラウンクーペとかクラウントラックとかあったんだから奇抜なデザインやSUVくらいなんだって話ではある
やっぱり個人的にはFF化が一番ショックかな なんでお前らFF嫌いなの?
雪道にも強いし車内も低床に出来るしいいじゃん 2WDのバイクってよほどうまいこと回転速度制御してるんでもなきゃ死ぬほど曲がりにくそう >>183
嫌いじゃないけどFRのほうがより好きだしカムリと被るじゃん……と思ってたらカムリが消えたというね 高級車で全く採用されないからFFが下に見られるのはしょうがない 今どきのFRは制御がかなり凄いので昔の雪道のイメージのままだとちょっと違うぞというのはある
重しを載せたほうが安定するとかはそうなんだけどね
そこまでしてFRにこだわる理由も無いといえばそうなんだがな バイクで前輪も駆動させる案はヤマハとかが特許取ってたりしたね
車は前輪を操舵して後輪で駆動と切り分けられるFRが優れていると考えたくなる気持ちはわかる ニュルなんかも
AWD≧FR>>>FFなところを見る限りFFは明確にスポーツ性で劣る スバルのAWD自転車作ってたところって今もやってんのかな 雨降ってるだけでも右左折ちょっと気使うからFRはあんまり… うちのジムニーFRだからスポーツカーだったのか
しかもパートタイム4WDだから最強だね! セダンはあんま売れないし海外向けモデル(幅190cm)流用でいいや
→全然売れねえ・・・販売終了します
の悪循環らしいね セダン乗ってるやつは無駄にプライド高いのなんでなの >>190
高級車の基準って何なのさ?
アルファードとか箱車はFFじゃんよ >>198
下手くそすぎるだろ
んなこと言ったらトルクステアどうなんねん >>206
500馬力とかある旧車のFRしか乗ったことないかもしれない それにしたってタイヤを定期的に交換してしっかり減速してじんわり踏むだけや >>205
ミニバンの時点で高級車カテゴリーから外れてファミリーカー
高級車の定義は「無駄」にしか見えない機能美が織り込まれてる事だと思う
太いCピラーやペラシャフトが通るのを許容する後席の配置などなど
これら条件はEVやHEVの登場で古い価値観になりつつあるけどね グランツーリスモでアルファードでたし
アルファードもスポーツカーってことよね 2000万近いレクサスLMもミニバンだからファミリーカーか 要は高級車であればスポーツカーの中にファミリーカーがあって
ファミリーが乗れればミニバンであってもアルファードみたいなのでも車だよって事でしょ スポーツカー扱いされてるTypeRもFFだけど
これもお前らのガバガバ基準で対象外になるの? 少なくともホンダでNSX以外のTypeRを高級車と思ったことないけど タイプRが高級車とか聞いたことねえぞ
ホンダ党でも笑い出すというかむしろ怒り出すと思う あとアルファードが高級車ってのはよくわからんです
あの中でも座席数の少ないとびきり良いグレードのやつとかならまだ高級車かなとは思うけど
車に限らず最近は値段が高いだけで高級みたいな風潮になってきてるよね 昨日バイク屋行って任意保険(対人対物無制限)の金額聞いてきたけど年間3万しないのね
おじさんびっくりしちゃった >>218
メーカーが高級車って言うんだから高級車だろ?
それに公用車して上級国民運ぶ用途も多用されてるし トヨタは日本の凝り固まった高級車の定義を壊したくてたまらないだろうからね
そういうメーカーのやりたい事を見据えてアルベル高級車路線とかクラウンFF化を見ると面白かったりする
ぶっちゃけレクサスLSの後席よりアルファード なんとかラウンジの方が広いし使い勝手いいしね
昭和世代でFRがいいって年代はプリウスとかに流れてミサイル化したから日本でFR出す意味無いんだよ
それがトヨタの答えってことだろうね FRが良いってのは運転手目線の話なのは自覚してる
でも公用車ならともかく自家用車なんて前方2席で事が済むことが多いんだからペラシャトンネルなんて不便に思わないし運転手目線の意見を言ってもいいとは思うんだよな 最近のヤクザもセダン乗るのやめてプロボックスとかアルファードみたいなの乗ってるらしいね キタコのパワーフィルター装着しちゃったぜ
これでスピードアップ間違いなしだはw ミョウガが思ってたより収穫に時間がかかるっぽい
とりあえずネギ買ってきた コーヒーなんてそないな濃いもん飲みはるなんてお強いんどすなあ。 まっかんってなんであんな下呂あまなの?全部飲めないや >>235
茗荷と三ツ葉はバランスブレイカーだから……調和を乱す者よ滅べ ミツバはうめぇだろ
かつやでミツバ増しコールできるならマシマシにしたいよ >>241
同じようなこと言われると京都じゃなくてもドキッとする 純正機械式タコを中身だけデジタル化したけど大変すぎた
こりゃ誰もやらんわけや >>251
静かでええどすなあ〜
ならまあ非難はしてへんから良し 京都に旅行行った時そんなに貶された感じしなかったけどなぁ
お土産屋さんも「たくさん買ってくれてありがとう。」って言ってくれておまけもくれたし いやまあネタだからさ…
タクシー運転手はガチでクズいらしいけど 00秒
前のトラック、積んでいる棒が規定以上にはみ出してるよなぁー…でも赤旗付けてないなぁー…
03秒
おっ、後ろから9交機がきたな
07秒
パトカー横並びでガン見しててワロタ
25秒
あれ?止めないの?
37秒
トラックを呼び止める
パトカーのスピーカーが真横で鳴るもんだからめっちゃビビってバイクが揺れる
57秒
はいドンマイー
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1645761254324318208/pu/vid/1280x720/iHtbHvsGtG-U3BGA.mp4 >>259
レンタカーだったし違反だという認識がなかったんでしょ 警察とあんまり関わらないからわからないけど敬語使わないってマジ? 事故ったり財布届けたり何度か世話になったけど敬語使われないのは見た目と態度がアレなやつだけだと思うよ 年2くらいで警察のお世話になってるけどフレンドリーな人でもちゃんと敬語使ってるな
ただ普通の社会人と比べると目につく部分はある 先輩に元警察官いたけどイジメ酷くてやめたって言ってた 車の納車待ちだけど結局アクセサリーの取り付け位置を実物見ながら決めたいから何も買えない そうだな
ルームミラーに掛けるネックレスとか飾りがでかすぎると視界を遮るし
ダッシュボードに並べるぬいぐるみも隙間なく置かないとかっこ悪いしな 白いハンドルカバーもハンドルの直径を測ってからでないとな >>267
そうなんだよね
まあここの連中はエアコンもスピードメーターも屋根も要らないストイックな奴が多いからわからないだろうけど >>271
誰がすき好んで「私は馬鹿です」みたいなアピールするんだよ 倖田組ステッカーなんかどこで買うんだ
カッティングシート作ってもらうん?
まさか自分でちまちまステッカー作りはしないだろうし なんにもアピールしないのもな
だからYAZAWAアートのおっさんのほうがいいよ この間、お、YAZAWAじゃんって思ったらにっこにっこにーのほうだった とりあえず新車買ったら
「熊出没注意」と「積載量:積めるだけ」
のステッカーは貼るよな >>272
スモークフィルム越しにハの字状に貼り付けられたツイン斜めDADのタントなら近くにいる
生まれてはじめて靴磨きやってるけどクリーム塗って広げて水つけてひろげて乾いたら乾拭きして…ってやってるんだが乾拭きのときにせっかく塗り込んだ墨を落としてるだけな気がする()
乾かしが足りないのか乾拭きをやり過ぎなのか… 靴趣味じゃないから知らんけど布で軽く拭いた程度で落ちるやつはどうせすぐ落ちるだろうし落としちゃっても良くね? 新しい車検証にぴったりサイズのハードケースないかなあ
曲げるなとか濡らすなとか言うし 今日も無事摂取カロリー1200kcal程度に抑えつつタンパク質140gくらい取って筋トレもできた
今年こそは野戦と 近場に異世界に行ってしまうかもしれない森っていうの見つけたから今度ツーリングがてら行ってくる
なんか自分を知ってる友人一人もいない世界に行っちゃうらしい ミドルでも今の時期だと結構脚に熱を感じるのにリッターとかどれだけアチアチなのか… ミドルでもホンダカワサキスズキは涼しいと思うの
もう降りちゃった6Rとか夏でも走ってりゃフレーム冷えてたし BMWのサイドカーに乗りたくて大型を取ったけど
BMW触ったことも無いなw >>299
少なくともBMWのR1200RTはそんなことなかったな
素晴らしく完成度が高いバイクだった >>285
マジで自衛官(が紹介してた)のやり方でやってる
靴墨が違うのがマズいのかな >>287
あっいやシャバの一般ピーポーです
地本に話を聞きに行ったから「今年はとうする?」って電話は貰ったけど アルギニンシトルリンサプリメント飲むの辞めたらインポになってわろす 100%中の80%くらいにしかならなくなった気がしている
MAXサイズも16→14.5に落ちた >>309
自衛隊落ちた身からすると受けられる資格持ってるだけでもうらやましい >>313
色盲じゃないしペーパーも多分通るけど体力クソカスゴミうんこだから俺も威張れるようなもんじゃない
今年取り組んでるものがうまくいかなかったら来年から一任期を常備で勤めて貯金を作ろうかとは思ってるけど持久走が苦手すぎるし腕立ても連続では25回しか続かない 因みに資格は何もないよ
それにMOSが取れなきゃなんにもならないしさ
技能予備自衛官ならまた別だけどこれも俺には何もないし 雨なら中途半端な降り方しないで洗い流す勢いで降ってほしい… 雨なら中途半端な降り方しないで洗い流す勢いで降ってほしい… ホンマそれな
中途半端な雨がちょいちょい降ると洗車するのも億劫だしいっそ土砂降りになって欲しい コーティングのテレビCMで雨が洗車になる!とか
やってたけど今の時期にはやらない方がいいかと みんなの花粉で汚れたクルマバイクをペロペロしてキレイにしてあげたい😋 釣りにはデリカミニがいいわーでもバンじゃないから現2バイクでも入んないな、 デッキバンって車内にロッド入れられない ルアーしかしないから移動も多いし組んだママ積みたい 普通のハッチの方が屋根になるし座れるしで便利
俺は釣れた魚持って帰らないから水濡れ物もほとんど出ないし でもデリカミニも9フィートの竿はきついかな やっぱエブリイくらいじゃないとだめか 汚れものそのままつめる&車内広いを両立してるのはでかい デッキバンは元々冷蔵庫を積む用だからな
後席はリクライニングも出来ないしロクなもんじゃない それも考えたけどリグったままじゃ積めないんだよな
ガイドにライン通すのがめんどい クーペで釣り行ってるけど2人までならそこまで不便じゃない 軽トラでいいんじゃない?みんな乗ってるし
キャブオーバーなら最小旋回半径も小さいから小回り効くぞ 砂浜走るとその後の掃除大変じゃね?塩含んだ砂だと錆びるやろ? >>370
んまあトランクを大気開放にしてるようなもんだからねえ
ラゲッジとの間に壁もかましてるわけだし >>379
庭の通りと車とバイクのカバーにぴゅっぴゅっ >>381
乾いてしまいそうだけどそれだけでも変わるもんかい? ホテルからの予約完了メールに駐車場横幅1mとか書いてて困惑してる
しかもそれが320台分あるらしい そんな発狂されても意味わからんとしか
なんで自分に同調してもらえると思うの? ちょっとだけのつもりで靴磨きを始めたら2時間経ってた (´・ω・`) 80〜90年代の北海道ツーリングはまだ舗装路少なくて砂利道ばっかりだったらしいね 出先から公衆電話に音響カプラ取り付けてな
十円玉落ちる音で文字化けしまくりだ でさきから公衆電話でインターネットってやったことあるわ
Libretto30使ってる頃だったか >>407
そんなことできるのか?
靴墨つけて水でひろげて乾いたら乾拭きしてのルーチンをフェルトみたいな布でやってる
ドライビングシューズだからなかなか光らないんだ
ストッキングで仕上げたいが手持ちも供給源もない 使ったことないけど銀色のネットできそうな公衆電話とかあったな あかん、キャブ変えても変えてもアイドリングやら停止時にオーバーフローしてくる
めっちゃ不良引く 70〜90年代のライダーの格好して集まるオフしたい 呼ぶなよめんどくせぇ
ヤフオクでバイク買って揉めて放火やべぇな バイクで走行中に突然砂利道が現れたらどうしてる?
まあまあの速度で突っ込んでしまって死ぬかと思ったわ 突っ込んでから慌てるような状況なら、下手に操作するよりそのまま突っ込むのがいい 知らない上に先が見えない細い道でそもそも速度出さないので砂利道に変わってても困らない
広い道で工事とかのせいで偶然砂利になってるんなら手前に看板あるし どんな障害物でもまずブレーキだな
チャリでも車でもそう
少なくとも路面が変わるまではできるだけ減速 バイクって買ってから色々知って後悔する事多くない?あれにしとけばよかったとか チョイノリ買ってから後期型にしとけばよかったとかあるよね >>426
まさにそれなんだ
買う前は車種くらいしか調べて無いのに、買ってから色んなモデル知ってそうなる事多い >>427
なあそんならそっちも買ってしまえばええんよ 久々にミラーたたんだまま帰宅してしまった
もう免許返納すべきかリアルに悩む 運転中一度もミラー見てないわけで
車の死角考えればいつ事故おこしてもおかしく無い状態だな 会社の敷地でたら基本直前コースで自宅の直前と車庫入れにミラー見る程度だわ
自宅直前の交差点でものすごく焦った ミラーいちいち畳むものなの?
面倒じゃん?また起こさないといけないし ミラーなんて自動で畳まれて開くものだよ
ウチの子開かないけど キーオフで自動電格付いてたけど設定で殺しちゃったな 運転席からギリギリ手が届くからいいけど普通車で手動だとうわああする時めんどくさそう >>437
高級車か上位グレードとかオプションでしょ?
うちのは付いてないし畳んだらミラーの位置ずれるから畳まないわ >>442
左だから降りないとだしあんまり気にならないな そろそろ婚活すんだけど相手の職業は何にしようかな… ミラーは手動だわ
助手席側畳むの面倒だからなるべく助手席側に車がとまらない様な所にとめて運転席側だけ畳む
畳んだところであまりコンパクトにはならないから畳む必要性は感じないけど畳んでないのを周囲の人から見たらなんか印象悪いよね 手動ミラーだけどうわあああする前にレンチでアンテナ外すついでにミラー畳んでるからあんまり気にした事ないわ オヤジさんは自動で伸びるアンテナ見て子どもの目に刺さったらどうするってキレて機能廃止させてたよ うわあするとエアバッグのランプが何故か2日くらいチラチラする うちのお車手動のフェンダーミラーのせいかうあわ機に車種指名で禁止されてる 貧しいから洗車機使った事ないわ
30分くらいかけて手洗いするし >>448
個人が畳むのをとやかくは言わんが、他人が畳んでないのを見ても別になんとも思わんぞ
というか畳んでない車なんていっぱいあるし
畳んでないのを見るとモヤる症状が進行すると「勝手に力ずくで停めてある車のミラーを畳むおじキチ」になる >>461
同じ意見
変な人に絡まれない対策は必要 自分のはキーレスで鍵閉めたら勝手にミラー畳まれるな 代車の軽がサイドミラーの開き具合で鏡の見え具合を調整するタイプでビビった。
手動開閉はともかく、一度閉じたらまた見え具合を調節しないと駄目じゃねーかコレと 手動の頃のはミラー畳むとかそういう考えがそもそも無いんじゃないのか
他人のミラーが畳まれてなかったくらいでどうとも思わん ミラーのモーターとかって長期保管しててもあんまり劣化しないもん?
「壊れたらその時流用して直せ」ってのはわかるけど今のネオクラオーナーって意外とミラーの部品とかで困ってるからさ
在庫しといて腐りにくいなら取っておこうかと >>466
そもそもバイク乗ってる奴は運転したくて乗ってるからね
そうでない通勤だ買い物だ郵便屋だの層は自動運転機能なんてついて値段上がったバイク買わないし 助手席側のシートを1/2インチ下げたった
これ以上は加工しないと無理だ
加工してももう5ミリくらいしかいかんけど
シート動かんようにするなら20mmはいけそうだけど流石にやーねえ わりとまだ半分くらいはスレに頻繁に出てきてる奴らだコレ こういうのにギレチが混ざってないと未だに違和感ある 4年前からたまに覗いてるけど未だにこのスレのことがよく分からん 明日高速で通勤していい?
通勤距離50キロ以上なら高速費出るからいいよね 良く考えたら公衆電話からアクセスしてたのってインターネットじゃなくてniftyserveだな
win95だからもう30年くらい前か >>510
ねぇねぇ
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 ねぇねぇ
| ( _●_) ミ :/ :::::i: ミ (_●_ ) | 今どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡___
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
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/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶 :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ } :.,' ::( :::} } ヘ /
し )) ::i `-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン 山岡家の欠点ってチャーシューが絶望的に美味しくないことだよな 24時間やってるの考えたら許せる範囲
普通の時間なら別の店行くだけ 光の速さで明日にダッシュした場合って明日に到達できるの? 昨日なんかめっちゃ山岡家へ一回行きたくなって山を越えようと思ってるぼくに謝って もっと別の美味いラーメン屋をいくつか抑えておくべきだわ >>532
お前の速さで地球がヤバい
なんかそんなコピペあったよね じゃあ夜中に食べたくなったときまで保留にするわ 1時間かかるし ラダー2本で積み下ろししたことないんだけどやっぱ2本あった方が楽(というか安全)かね? 一本の材木足場でやってる俺からすればラダー1本でも非常に楽 断然2本あったほうがいい ハンドルが胸から上にきた場合力はいらない 2本デビューするかなあ
やっぱ荷台から地面に降りるとき怖いんよね
ミニバイクくらいならどうとも思わんけど 体格やバイクや車の荷台までの高さによるからなんとも
180cm エンデュランサー 軽バン 1本余裕
てか1本足場用で使うと頭使えやすくてかえってしんどい ハイエースで、身長173cmで、ベンチプレス110kgくらいの体で200kgくらいのバイクや
2年ほど前にハイエースを手放したが久々にバイクを運びたい事情ができたからハイエース借りて積む
ラダーは1本しかないから友人から借りる そりゃ今までも落とさずに運んできたけど今度は綺麗で高いバイク運ぶから怖いの
そもそも2年ぶりだしね ハイエースにR1200GSA(LC)フルパニアフルガードでもラダー1本で大丈夫だったわよ 降ろす時はほんと怖い
バイク下ろすための段差が欲しい 降ろすときのが楽だけどなぁ
積むときのが怖くはないけどしんどい 下ろす時はしんどくはないけど怖い
積む時は怖くないけどしんどい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています