この腕時計買いに店行ったけど売り切れだった
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ダイビングしないのにダイバーズウォッチwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>3
オフロード走らない癖にSUV乗ってる民と同じ >>6
ロレックスにこの37mmダイバーがあればそっち買うさね
でも無いんだよ >>5
パジェロやジムニーのSUV専門で売る車屋のYouTuberが言ってたけど、普段はオンロードしか走らないけど「最悪出来る感」が大切らしい
オフロードしか走んないけど最悪林道とかオフロード入っていけるんだぜって事実がよく売れるんだって >>7
そりゃロレックスの公式廉価版ブランドだからな
初代サブマリーナを模してる
https://i.imgur.com/7iakXRg.jpg TUDOR BLACK BAY 54
◆スペック◆
直径37mm SS製ケース
200m防水
ドーム型サファイアクリスタル
マニュファクチュール キャリバー MT5400 (COSC認定)
パワーリザーブ70時間
ステンレススチール製3列ブレスレット(ポリッシュ&サテン仕上げ)
チューダー独自の“T-fit”クイックアジャストクラスプ
¥490,600 昔みたいにロレックスと部品共通なら価値あるけど今は要らんかなぁ >>9
こないだの人か
さっさと書いなよ
プラネオとかスーパーオーシャン
勧めたけどやっぱBB54いいと思うよ >>10
ダイバーズは防水性能が過剰で日常使用では無駄という批判もあるが
一方では密封度が高く機械オイルが枯渇しにくい点と
衝撃にも比較的に強いというメリットはある(G-SHOCKほどではないが) >>13
そういえばケニッシ製ムーブは
チューダー/ブライトリング/シャネルの他に
ノルケインの上級モデルにも使われてるね ダイバーって数値よりだいぶ小さく見える
デイサブより感覚的には39mmのエクワンのほうが大きく感じるかも TUDORっていまOHじゃなくて
リビルト品と交換でしょ
機械式使うのになんか魅力感じない >>22
ベゼル太いぶん文字盤が小さくなるんよね
ほぼ同じ直径でもポルトギーゼはでかく感じる
https://i.imgur.com/SHN3pSK.jpg >>16
買いたいけど買えないのだ
あーもどかしい >>24
そうそう
だから37mmのダイバーって
思ってるよりだいぶ小さい 代わりに39mmのBB58試着してきたけどやっぱり俺にはデカかった
37mmじゃないとダメだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています