EVのタイヤに感圧素子を巡らせて走らせると充電しながら走行可能なの？

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:23:54.980 ID:X9/lt9Vp0]

発電量が大したことないので太陽光電池の方が現実的？

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:32:37.630 ID:RwOLgQQU0]

発電はするでしょ

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:34:35.875 ID:X9/lt9Vp0]

>>2
発電量が現実的ならタイヤの内側に履かせればいいのでいいかなぁって思うけどどうせ発電量はないしたことないんだろうなって思った

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:35:50.997 ID:3YDYex0i0]

まぁそりゃエネルギー保存の法則からいって大したことはないわな

[0005 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:38:19.574 ID:X9/lt9Vp0]

>>4
だろうな…
圧力なら連続してかかり続けているから発電量稼げたらいい充電方法とはおもったんだが

[0006 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:44:52.524 ID:az9RtiX70]

タイヤ交換いくらするのよ

[0007 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:46:15.522 ID:X9/lt9Vp0]

>>6
タイヤ側じゃなくてホイール側につければって考え

[0008 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:47:10.849 ID:RwOLgQQU0]

一枚じゃなくて
素子シートを重ね巻きしてタイヤにすれば

[0009 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/03/19(日) 22:48:34.633 ID:X9/lt9Vp0]

>>8
耐久力がいるところは極力シンプルにした方がいいと思うよ
シンプルに組み込めるならそれでもいいけど