タクシー運転手俺、営業開始
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日曜日は客いないけど、とにかくお金ないので仕方ない GOアプリ専用車ってどうなん?
やっぱ搾取激しいの? ずっと同じ場所で待ってるのと道を流すのとどっちが儲かるの? 日曜のこんな時間に出庫てヒマやろ。
早番日勤のおれは明日も3時起き >>6
ありがとうございます
>>7
自分は流ししかした事ないので確かな事は言えないんですが
時間と場所によると思います
使い分けられる人が強い >>9
ならないですね
そんな事考えてる暇もないですわ…
>>10
正直24時回ったら客いないと思うんで帰る可能性もありますね >>8
も自分なんですけどIDかわってますね
どこかのWi-Fi拾ったかな ハイヤーあがりでタクシー経験3年
セオリーも知らないんですよね >>20
隔勤で365km?
日勤はわからないわ
絶対に越えないし、高速道路は換算されないし >>21
ハイヤー10年で試験資格を得て
個人タクシーになってから3年という意味ですね
ハイヤーもタクシーも法律上は
一般乗用旅客自動車運送事業に分類されるんですよ
日勤は270kmまでみたいです 来年から個人やろうと思ってたけどインボイスでどうなるか >>24
この前吐かれましたよ
最悪です
なんかあったらすぐ警察呼ぶようにはしてます >>25
もうそれは仕方ないですね
自分も登録業者になりましたよ >>23
なるほど意地悪してごめんな同業だ
ハイヤーに慣れてるならハイヤーのが楽じゃない?
今時分法人のが楽そうで泣きそう 自分はタクシーの運ちゃんするなら運送の方が合いそう >>29
運送はさ時間決められてて行くとこも決まっててつまらない感じ
タクシーはさ給料安定しないし客が決まってないからわからない感じ 運送だけど行く先は決定の代わりルートは自由だったから良かった
のに2024年問題でそこを固定されそうで楽しみ激減なんだな >>28
ハイヤーはプライベート時間ゼロですよ?
休みを取るにも1ヶ月くらい前から代務お願いして客にも了解得て…
個タクはとにかく自由です >>29
トイレに自由に行けなさそうなのが辛そうなんですよね
ハイヤーの時も苦労しました >>32
それよく聞くけど法人のときも給料で羨ましかった
なんか待機の間が多くて自由だよって聞いてたけどやっぱりそんな言うほど楽じゃないのか >>35
給料は専属の客次第なんでタクシー以下とかも全然ありますよ
待機の時間も客次第です
けど、走らない≒稼げないなので一長一短ですね
自分はハイヤー時代の空き時間使って通信制大学を卒業しました 900円 QUICPay
日曜日は現金の客いないのかもしれない… カードとか電子マネーは利用明細の控えにどこからどこまで乗ったか書いて組合に出さなきゃダメでそれが面倒過ぎる いやごめん現金は当たるけど
ものすごい勢いでキャッシュレス >>38
手数料の分値引きしてるようなもんですからねぇ
つらい世の中… うちのエリアは個人の縄張り争いが凄いわ。と言いながら個人しか乗らんけど これいつも思うんだけど消費税払うのもこっち手数料払うのもこっち…
泣きそう >>42
未だにそんな所あるんですねぇ
そんな事してるからいけないと思うんですけど… >>43
インボイスでマスコミと国が個人事業主は
益税得してるみたいな大嘘ぶっこいてるの見ると本当に嫌な気分になります >>45
インボイスはさミニマムから始まった事業縮小と言うか余計に企業のハードルを上げてるよね
実際には関係ないんだけど余計に雇われの雇用形態を助長してると思うんだ
ただ少ないところの少ない利益の少ない税収の人間を虐めて経済を微妙に悪化させてると思うまじで >>46
そもそも利益じゃなくて売上にかかる税金っていう所がね
あとは納税者が消費者だって勘違いするようにミスリードしてるし…
事業者は預かってるわけではないのにさ と言うかインボイスってなんだよwww
内なる声ってwwwなんでも横文字に変えてなぁなあで済ませようとか >>49
本当だよね…税金預かってるんなら百歩譲って手数料も預からせてほしいよね…預かってないのに手数料こっち持ちってねー バス運転士だけどタクシーってどうやって経営成り立っているのか気になる
補助金でも出てんの? >>52
出てないよw
売上頑張ってあげるだけだよw もう客がいないの分かってるから優しい気持ちで営業出来るw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています