ミニ四駆シャイニングスコーピオンの思い出
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あんなん初見でクリアできんわ
大会でトライダガーソニックマグナムレイスティンガーと一緒に走ってボロ負け
野良レースでもぼろ負け
モーターパーツは劣化していきポイントも無くなり八方ふさがり
勝つためにはモーターピークが前提とか誰が知るかヴォケェ パーツ無料で買える隠しコマンド1回も成功した事ねーや スプリングレースで勝てなかったら以降全部勝てない詰みゲーだったわ >>2
必死こいてやったけど数回しかないな、あれむずいよ
>>3
ダッシュキングとかピークにさえなってれば勝てるんだけどな
それ超えたらもうゴミモーターだし
当時は同じパーツ買い替えなんて頭が無かったからどうにもならんかった >>5
くっそわかる
藤吉に勝てるか勝てないかが分かれ道みたいな感じ
公式レースに勝つと熟練度だかも上がったはずだから、勝てないとどんどん詰んでくゲーム 当時片手でできるコントローラーかった友達は藤吉で詰んでてワロタ
俺は結構好きだったから研究して全クリできた
裏技の入力が鬼ムズイのなw
今だにSFC引っ張り出してやることがあるわw 去年だか一昨年くらいだか忘れたけどYoutubeのミニ四駆公式チャンネルで
開発者がこのゲームの思い出語る動画上がってたな
難易度高くなった理由とか喋ってた >>11
大会によって絶対コースアウトしない場合があるから
そういう時はぶっとびセッティングにすると良いって最近知ったわ でもシステム的に攻略見たら鼻くそほじりながらクリアできちゃうだろ >>16
慣れてしまえばなw
タイヤの汚れ取りで熟練度上げとかまさにはなくそほじりながらだw 裏技難易度高いよな
格ゲーやってたから何とか出来たけど
あれ入力格ゲーみたいな方法じゃないと反応しないよな でもこれ確か小径だと絶対クリアできなかったよな
ノーマルタイヤバグかなんか使えば出来たけど >>19
最初から使えるワイドワンウェイが正義だったね
列とか豪はノーマルタイヤだけど内部設定でバグホイール仕様の試合がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています