バイク乗りって9割が貧乏だけどなんで?
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移動手段としての実用性ないから金がある=忙しいバイク好きは買っても乗らない、バイク乗りなんて自称しない >>3
あるよ
バイクの売り上げ調べてきな
上位が全部インドや東南アジアの粗悪バイクだから
国産のちゃんとしたバイクが買えない 日本もホントに落ちたね
というより日本のバイク乗りが底辺なだけか
国産が買えなくて東南アジアやインドのバイクで溢れてんだもん VIPPERは金持ちの1割だからここで聞いても答えは無いぞ >>6
「安いバイクが売れてる」と「購入者は貧乏である」は論理的に何段階かの差があるからソースとして弱いし
主張する側が最初のソースを貼らずに調べろは話が広がらない 貧困を理由にバイクにのる人はいるよね
大事に乗ってるバイク乗りがいるのはわかるけど
そのバイクは趣味で乗ってるか足で乗ってるかはバイク見ればわかる >>11
いや、弱くねえよ
お前がクッソ金持ちだとしてインド製の車買うか?東南アジア製の車買うか?
国産やヨーロッパの車買うだろう
あとお前は赤ちゃんじゃないんだからさ
「バイク 販売台数ランキング」
でググるくらい自分でやれや ニンジャとかSRが上位だったけど
東南アジア製になったの? 大人気のレブルもR25もGB350も東南アジアかインドのバイクだけど そりゃ貧乏だからじゃなくて
自主馬力規制と駐車違反取られるようになってブーム終わって
誰もバイクを買わなくなったメーカーの生き残りのためでしょう >>13
なんか反論と自分の主張を叫ぶ事の違いが分からない人なんだな >>21
いや、良質な国産バイクはいくらでもあるが?
9割のバイク乗りは貧乏で買えないからインドや東南アジア製のバイク買うんだよ 心配しなくても排ガス規制で
原チャ消えてバイクそのものも消えるよ >>24
良質なバイク買い求める人も貧乏なんだよな
普通の常識持った人ならバイクに無関心
車買うから そりゃタイヤ4つ買えないから2つのやつ乗ってるんだから貧乏だろ >>31
違うよ
お前が貧乏なんだよ
お前が貧乏だからどっちか一つという発想に支配されてる
だからそんなレスをするんだよw
金がある人はバイクも車も両方買うもんだよw
お前は貧しさが染み付いててその発想をすることが無理みたいだけど >>34
ないないw
お金持ってるとリスクマネジメントがきちんと出来てるからバイクに乗ろうとすらしないよ こういうスレ立てたら貧乏バイク乗り釣られてレスしにきそうで結局スレ9割そんなやつで埋まりそう
この仕組をなにか他のことに生かせないものか バイク乗りが貧乏なんじゃなく
貧乏人がバイク乗ってるだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています