コペン買おうか迷い中
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>>3
やっぱ楽しいよな?
なんだかんだ軽だから安いし ロードスターじゃダメなの?
せっかく2シーターしばりなのに
コペンはただ屋根がひらく軽自動車 オープンにするとショッピングモールの駐車場の坂ですら楽しくなる >>7
値段倍ぐらい違うじゃん
スポーツカーがいいんじゃなくて屋根の無い車が面白そうってだけ >>12
むしろ小さいのに惹かれてる
今乗ってるのが、ハイエースで不便なとこばっかだったから尚更 >>16
なんか今市場に出てる初代ってマトモなのほとんど無いから、車詳しく無いやつが手出すの自殺行為だってな >>17
180後半とか?
170半ばで試乗させてもらったけど特に窮屈さは感じ無かったぞ
短足なせいかもだけど 屋根が無い系は色々大変だぞ。屋根は有るけど上が見れるタフトにしとけ
もうすぐ三年落ちするから市場に安い弾が出てくる率が高い >>22
カプチーノはまた数世代古くてマジでがったがただから…
設計時点でフロントとリアの剛性足りてないから少しの段差ガンって乗り越えただけでフロント歪むw >>30本当のこと言うとコレなんだよ
ただどうしても命を失うリスクが上がるのは確かだから、オープンカーでその欲求が満たせるならいいと思ってさ セカンドカーならいいと思う
シート倒せないのと荷物乗らないのはキツイぞ
4人は乗らないけど3人は乗る場合と2人+荷物の場面が意外とある
最初に2シーター買うんならあんま気にならないと思うけどハイエース乗ってんなら尚更だぞ >>31
雨振られたらオープンに出来ないし荷物も大して積めないしなぁ
趣味で乗るならバイクのが気軽に乗れていいと思うよ
どうしてもコペンに乗りたいってときだけレンタルで借りればいいやってなった
まぁ借りたことないけど >>32
ハイエース乗ってて自分合わせて2人以上乗っけた事ないしでかい荷物なんかを運んだ事も無いから、デカいだけの無駄じゃんって思ってさ
だったら小さい方が小回りきいていいわって感じ エンジンルーム狭くてめちゃくちゃ整備しにくいらしい >>35
完璧に割り切れるんならいいと思う
逆に
車なのになんも運べねぇw
ってなるかもだぞ >>37
多分割り切れると思う
一応農作業用で軽トラあるから、どうしてもデカい荷物ある時はそっちを持ち出せばいいし >>38
なんだ
じゃあ買え
ちなみに初代が好き
s660もカッコいい コペンGRがレンタカーであるから2回乗ったけど楽しいね
その後中古でロードスター買ったけどクソ狭いしコペンと大差ないんじゃないかな
後部座席付きならミニがあるね コペンて可愛さもセールスポイントだったのに現行のはなぁ
セロならまぁ そうそう
なんかS2000の貧民用みたいなデザインになっちゃって萎えたのもあって買うのやめた
かといって昔のを今買うのも維持大変そうかなぁって
まぁ1は相当好きそうだしそういう人は買ってもいいんじゃね? 旧型の緑に8年乗ってたけど良いぞ
車検のたびに¥10万〜¥15万くらいかかるけどな… あの大きさでオープンカーはすごく良い。
初代に乗ってたけど、意外と荷物積めるし日常使いもできる。
仮眠取るのが厳しいのが難点だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています