MT車をもう12年乗ってるけどクラッチまだ変えてないんだけど大丈夫なもんなの?
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滑ったら体感できるから大丈夫だよ
むしろ踏んでも切れないとかが先に起きる スイフトはもしかしたらMT車初心者がのって最強の車かもしれん うちのZC31Sも15年前のやつだけど気持ちよく走れる
9万キロで多分前のオーナーもクラッチ変えてない >>16
半クラはあんまり使わないからそれが良いのかも 摺動部にグリスを補充すればいいんだけど
4トン以上じゃないとそういうのできないしな クラッチ滑るとかAT最強だろいつまでマニュアルトランスミッションにこだわってんだよ ATは常に潤滑しているのでフルードを定期管理していれば想定外のことがない限り故障は起こらない >>21
常に潤滑してるから壊れないってどういう理屈?
そもそもクラッチって消耗品なんだけど 想定外というのはECUからの電圧が来なくなったり物理的な摩耗による損傷 CVTはむしろフルード交換するほうが壊れやすいなんて話聞くけど >>32
そう思ってたけど25000kmで変えたわ
ダイレクトシフトCVTはどうなるか 長期間変えてなかったのを当然変えるとゴミが詰まって壊れるかもってだけ レリーズベアリングが壊れてクラッチが踏んだきり戻ってこなくなったことはあった 俺のも14万キロで買って4万キロぐらい乗ったけどまだ変えてないわ
前オーナーがいつ変えたのかわからないからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています