オイル交換に詳しい人来てくれ
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直前にエンジンを暖気するのとしないのってどっちがいいの?
上抜き エレメントが上に付いてる車だと上抜きはメリットしかない >>59
輸入車なのに下に付いてるんだよなー…
トルクス12本外さないとアクセスできない模様 >>58アストロってなに?メーカー?
俺が買ったのはAmazonで買った8000円くらいのやつ >>62
アストロプロダクツって安い工具売ってるとこ
8000円ってかなり高級だね >>56
ワイもやりたいんやけど古いオイルはどうしたらいいの? >>65
Amazonでもどこでもいいけど廃油処理箱 ポイパック買ってそいつに吸わせて捨てるだけや >>65
うちは年100Lくらいでるから廃油ストーブで燃やしてる >>65
俺は灯油缶に貯めてる
処分は満タンになってから考える >>65
地元のフルサービスのスタンドがタダで引き取ってくれるから給油ついでにお願いしてる ドンキのカストロ赤缶4L 1200円くらいのやつ使ってた時は俺も毎月やってたな 温めれば抜けるの早くて楽だよ
この時期はなおのこと粘度マシマシで抜きにくい >>80
トラクターってそんなオイル入るのか
排気量大したことないと思ってたけど 結論
しっかり暖めた後に30分くらい待ってオイル落ちてから抜くことにするわ >>82
まて、それめっちゃ、あっちっちにならない? 準備と片付けの手間考えると店でやってもらったほうが楽だわ 俺は毎回抜く直前まで乗ってからだな
店に行く時間と待ち時間や手間考えると自分でやった方が楽だわ オイル交換なんて工賃500円なんだから
自分でやるよりカー用品でやってもらった方がコスパいい 店まで持っていく手間かかるし作業時間もどうせ暇だろ
だったら自分でやっても浪費する時間変わらん >>89
自分でやったら汚れる可能性も死ぬ可能性もあるじゃん 相当バカなことしない限り死ぬなんてありえないしそれ言うならカー用品店との行き来で事故って死ぬ可能性もあるが >>91
素人だとオイル交換に楽しみとかあるのかな?
整備士とかだとあんな儲からない作業やりたがらないんだけどね 整備士だけど温めてから抜くよ
その方が抜けいいからね
オイルラインうんぬん気になるならエレメントも変えたほうがいいよ! 整備士なら職場のピット入れてサッと上げて下抜きも簡単だけど
駐車場とかでオイル交換とか手間の掛かる(工賃500円より金の掛かる)方法で自分でやるとかしんどいと思うんだけど良くできると思うよ
感心する 工賃だけ見てるとそうかもしれんが500円とかって持ち込み不可か別料金だろ
オイル自体も高くなるから実質的にはもっとかかる
でそのオイルも一般的なカー用品店だとあまり良いもの置いてないし ワイスタンド店員
うわ抜きの方が良く抜ける事を知っているw >>97
10年10万キロが買い替え時期の一つの目安なんて言われてるから
それ考えると全く交換せずに潰しちゃうってのもあながち間違いではないとは思う >>99
バカな事言ってるんじゃねーよ
車が可哀想 200mmぐらい上げられるカースロープあるからそれ載せてちゃっちゃっと抜いて後はオイル入れるだけだ
メガネとオイルジョッキだけでできるし
オイル抜き切るための待ち時間が一番長いぐらいの簡単作業
30分あれば終わる どちらがより抜けるかはパンの形状なんかにもよるから一概には言えない
ただ最近のパンはアルミ製であっさりねじ山潰れるリスクもあるから
それを防ぐために上抜きってのもまああり
カー用品店だと上抜きしかやってないなんてとこもある みんなどんなオイル入れてるの?
車種も添えて
自分はトラストのF3で車はエボ9 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています