湾岸ミッドナイトについて語れる奴いない件
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なぜチューンドロータリーが速いのかわかるか?
パワーはもちろん とにかくエンジンが小さく軽い
エンジンが軽いからボディも徹底的に軽量化できる
軽量化されたボディはロータリー特有のトルクの無さをカバーし
加速にも優れる
コーナーでの動きはシャープになりブレーキもよく利く
・・が そんなコトはどうでもいい・・
いちばん大事なコトはただひとつ
命をのせて走るマシンに チューンドロータリーを選ぶというその気持ちだ >>12
これも好きだけど
「軽量でコンパクトなREエンジン?ゆえにFRで前後50対50の理想的な重量バランス? ああ・・大事だろうナ でもどーでもいーだろ、そんなへりくつ オレがなんでREに乗ってたと思う?パワーだよパワー、ロータリーがいちばん速かったんだよ」っていう脳筋ロータリー愛に満ち溢れたセリフも好き 悪魔のZの奴が湾岸だっけ
近所のゲーセンの筐体がイニDじゃなくてこっちだった 首都高行くとよくあいつらこんなところで200km以上出してるなって思う オメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコ
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オメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコオメコ いにdと比較してもしょうがない気がするけど、湾岸はキャラクター全員が違法で危険な事に人生賭けてる感じが好き
上手く言えないけど走ることに対する哲学感とかそういう面が描かれてる マシンに対する追求は峠でニチャニチャしてるイニシャル達より湾岸勢の方が好ましい 北見の作るその車は、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという
それは同時に、誰も乗りこなせないマシンたちだった… 銀灰のスピードスターのリナちゃんどうしたんや
好きなキャラやったのに やっぱあれなん?
ジャパニーズスポーツカーがバブってるから湾岸ミッドナイトなんて話題も出てくるわけ? なぜ湾岸ミッドナイトのアニメ続けてくれなかったんだ(泣) イニDは中盤くらいまでは面白いけど終盤はネタ切れだしヤンマガがゴギャアアアア!ガンガン!翼が、生えた!?to be continueの思い出しかない https://i.imgur.com/M4EnYDi.jpg
車を改造して走らせるということの熱意と愚かさとその儚さを上手く描いている イニDはチームとかバトルがメインで
湾岸はチューンとか車がメインって感じ? >>45
あのどうしようもないスピード中毒者のもどかしさが気持ち悪いくらい伝わってくるよな >>48
イニDは車の乗り手のクールな話
湾岸は車の作り手のおっちゃんたちの熱い話 チューニングに対する造形はかなり深いと思うこの作者 イニDは速く走って当たり前と思ってるけど
湾岸は違法なことって分かっててやってる >>52-53
へぇー
ゲーセンでは圧倒的に湾岸が好きだったけど
とりあえずイニD見てみようかな お前らオートサロンのスレには食いつかなかったクセにっっっつっつっ!!!!!!!!!!!!!
https://imgur.com/MwlpAA8.jpg 成人した男が「峠で1番速いやつがかっこいい!」とか言っちゃうのはちょっと恥ずかしい イニDは若気の至り
湾岸は若気の至りから足を洗えなかったおじさん達 拓海は豆腐も作らずに配達だけしてチャラチャライチャイチャしてるけど湾岸は総合病院の外科医ですら「車に全てつぎ込んでるからです」とか潔よ過ぎる >>62
めちゃくちゃいいな
こんなアニメが見たかったんだが >>66
連載中はイニDが好きだったが今から見返すと湾岸のほうが好きなはず 学生くらいまでは分かりやすいイニDのほうが好きやろな
で少し年齢を重ねて現実を見た上で卒業できなかった人が湾岸の沼にハマる 世代的に頭文字Dよりちょい上ってイメージあるから当時ハマってたのは今の40代後半とか50代って感じかね
漫画ちょっとだけ読んだことあるし
悪魔のZとかブラックバードって単語は覚えてるな
ただ頭文字D直撃世代だからそっちにいっちゃったけど 湾岸はリアルどころがまだオブラートに包んで描かれてる実際はほぼデモカーだったり家族どころか友人までめちゃくちゃにした奴が居たり
頭dはかなりファンタジー入ってる >>75
湾岸はチンパンジーが多いよな気合ハンドルとか未だにやってるし 尚、最終回はウダウダで誰も分からない模様(誰も知らない)
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