マジでベーパーロック現象とフェード現象の違いがわからないんだが

[0001 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/01/28(土) 20:33:48.645 ID:p5SioX3t0]

3. 長い下り坂などでフット・ブレーキを使い過ぎるとブレーキ・ドラムや
ブレーキ・ライニングなどが摩擦のため過熱することによりドラムとライ
ニングの間の摩擦力が減り、制動力が低下することを［ C ］という。

これどっちなんだよ
どうやって見分けんのよ

[0002 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/01/28(土) 20:35:28.074 ID:ia9QzIu80]

知らんのか

[0003 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/01/28(土) 20:41:19.582 ID:GGDJEurv0]

ヴェイパーロックはブレーキに空気入っちゃう現象だったから違うんじゃない

[0004 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2023/01/28(土) 20:53:53.114 ID:90HsvQxk0]

ブレーキフルードが沸騰して配管内に気泡が生じることで効きが悪くなるのがベーパーロック現象な