原付って言うほど安くなくね?
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最近は20万くらいするし数年で数万キロ走ったらもうイカれて買い換えだろ?
維持費多少安くても買い換える頻度高いし車に比べて消耗品も磨耗しやすくて修理費がかかる傾向にある
ホントに安いの? 維持費が車より格段に安い
ただし貧乏人と見られるのが弱点 税金クソ安、保険クソ安、駐車場代クソ安、これがクソでかい >>8
維持費というか数年で壊れるしな
大切に使えば別なのかもだが 数年で壊れる原付きとか見たことないわ…普通に20年でも乗れる
まさかオイルすら替えずに乗るつもりか? どうせ遠出できないんだし人乗せられないんだしチャリでよくねって思う カブを後輩に上げたけど全然長い期間乗ってたけど
どんな乗り方してるんだ? >>14
使う頻度にもよるが5万とかいけば個体とか使い方とか保管状況によるけどダメにならんか? >>16
スクーターで頼むわ
カブなんかパーツ取っ替えれば延々乗れるし >>17
それくらいでダメにならんし数年で5万キロ乗るってどんな使い方だよ >>4
125ccとかだとどう変わる?
制限速度上がるくらい? そんな長距離長時間原付に乗る想定なら原付の前に身体痛めるだろ 1日10km
1年3650km
10年乗れれば良くね? 坂が嫌だから原付買ったが、やっぱ馬力がいまいちかなぁ。
まぁ田舎だからゆったり運転は出来るが 昔は新車10万、中古5万とかで買って
駅前の路駐もお咎めなしだったり超便利だった
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原付20万以上がデフォだと
77万8000円のアルトVPの方がマシに見える 自賠責保険は5年に加入していた方がコスパ的にはいい >>32
この時代すげえよな
ヘルメット強制と排ガス規制が原付を終わらせて電チャリを流行らせた ちなみに今は7馬力のスクーターとバイクが結構な値上がりしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています