【画像】軽自動車がダサいとか言ってられない時代が来る
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
シールあそこのランタンより富士灯器のカーバイトのやつが似合うとおもう >>77
プリウスは男を捨てたやつの乗り物!wとか言ってた勢力ですらあれは欲しくなるわ
>>79
それ気になる そもそもコスパ重視の軽に格好良いも悪いもないだろうと思ってたけど新型のタントカスタムだけは死ぬほどダサいと思った
あの車格であの顔やるなよ 最近の三菱はデザインがゴミすぎたが
久々にまともだな オトコに人気そうだけど男で軽乗り率考えたら売れなそう 結局のところ軽自動車は安全性という波に完全に乗り遅れた車
世界中の車は安全性を求めてデカくなってるのに、
ひたすらに鉄板薄く、軽くしようとしてる >>94
実車使って側面衝突とか後部追突の試験してそれで良い軽が良い点取れたら軽信用できるな
その試験をやらない時点で軽の安全性は信用できん >>96
そういう神経質なぐらいのキミが合格点をいとめた車ってなんなの?
もし車乗ってるなら普段乗ってるその車を知りたい
https://i.imgur.com/L50btYc.jpg
国産で安全トップクラスのクラウンですらイチャモンつけそう
https://i.imgur.com/ASWHomC.jpg >>97
やっぱし怖いスね交通事故は
トラックはルール無用だろ >>98
外でない引きこもりってこと??
なら安全だな >>97
ホンダオデッセイ
三列目は使わないから、クラッシャブルゾーンが前後とも確保されていて、それなりに重量があり、横幅もしっかりとある
JNCAPの試験の側面衝突で転倒してない こういう人ってバイクとか乗せたらどうなるのかな
頭パニクって自死すんのかな
これは安全のリスクが…
衝突された弾みで、側面から衝突されたら…うわぁあ >>101
勉強になったわ
安全を極めた人が選ぶ車はオデッセイか
そんなにいいんだな。ありがとう >>102
軽自動車の安全性能のテストの点数気にしてんじゃんw
バイクも乗ってるよ
子どもを乗せるから安全性気にするの普通じゃん
チャイルドシートは値段の高い、より安全なやつ選ぶのと同じ感覚
例えばチャイルドシートは高級なのに軽自動車乗ってたら効果薄くなるじゃん >>107
H1以外のハマーは中身はただの乗用車だぞ
こうなったら戦車乗ろうぜ戦車
エイブラムスでも90式でもチャレンジャーでもなんでもいいぞ(おめめぐるぐる >>109
このテストはNボックス危険っていう動画でしょw
JNCAPの試験によるとNボックスはベンツCクラスより安全らしいからな >>109
軽いセダンより遥かに軽いのが軽だし仕方なくね いちいち安全性だとか言ってんじゃねぇよ余所でやれやゴミ共が >>115
ありがとう
軽が普及してくれるおかげで、俺の車が日本の道路で
相対的により安全になってくる オデッセイってなんで売れないどころか生産終了したの?
やっぱ見た目ダサいから?
スライド前のオデッセイのイメージはいかにもDQNでそれを拭い去るつもりでスライドに移行したけど結局大掛かりなMCしても意味なくだったな >>117
低いミニバンの居場所なんかなくなったからな >>112
Cよりエヌボが高いってよくわからんな…
国産車贔屓なのかな >>117
見た目ダサいだけで終わったらミニバン全部終わってるだろ… >>117
求められてなかったから
走りは悪くないけどあのタイプで買うならそりゃアルファード買うよな、という話でしかない >>117
エリシオンが売れないから廃番
オデッセイをエリシオンの立ち位置と統合
オデッセイファンも離れ誰からも望まれない車に >>119
一部の試験が軽い車有利に作られてるから仕方ない >>117
そうだよな
やっぱり背が高くて、目線の高い車でフロントギラギラって
いうのが流行りだからなー
燃費なんかオデッセイハイブリッド圧勝なのになー
低床なのも便利だし、4人で乗る分には三列目が床下格納できるってのも便利なんだけどなー
アルファードが強すぎだからしょうがない >>107
軽と衝突してハマー運転手死んだって事故懐かしいな ハマーの事故は飲酒運転でハンドル切りミスって横転したクソアホな事故だからしゃーない
軽がたまたまその場にいて当たっただけでハマーの自滅だったよね >>39
初代のときにやらかしてるから日産制のがいいわ
デイズルークスクロスオーバーとかアウトドアって感じで出てきそうだな どんな見た目がかっこいい車でも5ナンバーとか黄色とかで台無し
イケメンのチビみたいなもん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています