【悲報】MT車でギアの操作を誤り歩道に突っ込む→自転車の男性死亡
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
鶴川の駅前だよな
たしかにたまに飛ばしてるやついるけど
どんな操作ミスしたらああなるんだよ 3速に入れるつもりが間違ってハンドル切ったのか
まぁよくある話だ マニュアルで誤操作してエンスト以外ってどんなレアケースだよ ギアを間違えてエンスト→分かる
ギアを間違えて急減速→分かる
ギアを間違えて歩道に突っ込む→分からない あ、いや分かったわ
前進と後退を間違えたのなら納得だわ はっきり言ってバックギアだけはマニュアルのほうが圧倒的に間違えやすくて致命的な事故になる >>13
6MTで1の隣にRあってRに入れたつもりが1だったとか?
ギア入れたときの感じでわかるとは思うが… もしかしたら普段トラック乗りで
左上がRのつもりで1速に入れて急発進してしまったのかもしれん >>13
信号青に気づかなくてとっさに入れた2速が行き過ぎてしまってRに
ってのは割とよくある話 >>6
WRXみたいなトルク極太な車だとエンストせずに突進するよ
うちの先輩が昔無理やりリモコンスターター付けてたんだけどギヤ入れたまま駐車→翌朝リモコン始動→止まらず塀に突っ込んでた >>14
普通>12か
135
246R
じゃね? 調べによると、当時、車は、ガードレールや街路樹にぶつかり、歩道に突っ込んだ後、自転車に乗った山下さんを巻きこんだとみられている。車は、そのまま、近くの自動車販売店の駐車場に乗り上げたという。
車を運転していた男性は「ハンドル操作を誤った」と話していて、警視庁が事故原因を調べている。
https://www.fnn.jp/articles/-/468732?display=full >>22
押し込んで一速の左に入れるタイプもあるよ おまえら、まさか前進してる時にバックギア入れたらとんでもない事が起こると思ってんのか >>29
誰も前進中にRに入れた話なんかしてないぞ >>29
発進の時の話だな
走行中にRには入らない でもAT限定免許のやつは漏れなくみんな例外なく運転下手糞のガイジだし >>33
マニュアルのほうが安全なら世の中マニュアルだらけなわけだしな 6速の隣にRあるなら仮に間違えてもエンストするから安心だな >>35
左側にRおいてる車は安全設計ができてないんじやないか 走行中ならRに入らないし間違えてエンストってどういうことだ? ギアの操作でハンドル切る向きの変わる車かあ
特殊な作業とかする車なんだろうな ミニクーパーのマニュアルとかプリウス民よりも底辺やからなぁ >>37
走行中っては俺の読み間違い。すまん。
バックしようとしたの時に6速の入れてクラッチ切ってもエンストするってこと 1速と押し込んで1速の位置にRは最初慣れなかった
R入れても後退時に音とか一切ならないから可能性としてはある
普段なら絶対間違えないんだけど人間ボケっとしちゃう時あるしな たぶん最近の車はノブのところに引き上げたりするリングがあって引き上げながらRに入れる感じ。
WRXがそうだわ ところで事故ったのってローバーミニとかクーパーとかいうやつ? そもそもMTの方が多かった時代もどっか突っ込む事故起きまくりやったんやしそりゃMTも事故るやろ
ATしかミスしないMTはミスしてもすぐリカバリー出来るみたいなの本気で言ってたらアホや しかし現実には圧倒的にAT乗りのほうが事故多いだろ
MTはいざというときに事故を起こさない仕組みが車にも運転手にも備わってそれらが合致するから事故が少ない
たまたまこの一件だけ取り上げても何の説得力もないよ トップに入れたらいきなり50km/hになっちゃうんだろ? >>47
MTは全体の1/100しか売れてねーんだから当たり前 >>47
そら走ってる数が圧倒的にATの方が多いからだろ
最近のATは踏み間違い防止なんかの安全装置もついてるし事故抑制のために進化してるよ
逆にMTは自称車好きのイキり運転や気の短い職人の危険運転のイメージが強いな 雨の日のコーナリング中にシフトミスして
駆動輪ロックして突っ込むパターンはあるな
サーキットで時々見る風景 >>50
これはあるな
ATはボケーっとテキトーな運転して事故り
MTは積極的に攻めた結果事故るイメージ >>10
加速状態からはRに入らない構造に普通なってると思うけど >>10
バックに入れるような速度でアクセル踏み込んでも大事故にはならない
今回は何かに挟まれたりして運が悪かったんじゃないの? 今時MT車に乗る奴は
イキリ運転したい奴だろうから
当然こんな事故が起きるよな R135
246
でRに入れるのに3パターンは知ってるほかあったっけ?
①ノブのリングを引き上げる
②ノブを上から押しこむ
③何もせず1の向こう側のRまで押し倒す >>21
それはセル回って突っ込んだだけじゃないか >>57
サイドとRギヤ引きずってエンジンかかってしまったらしい
ブロック塀引き倒して数十メートル移動して川に落ちてたって ギア操作ミスで事故?わけのわからんことを
操作ミス全般の話を適当にギアなんて言っただけだろ
ギアミスったってエンストするか急減速するかだろうに >>59
この事故は知らんけどシフトロックさせてケツ振るパターンもあるよ
下手くそがコーナリング中にギヤ落として回転合わずにシフトロックして終了とかよくあった シフトロックってなんだ?
コーナーリングってドリフトとかそういう話なのか
昔AT車走行中にバックギア入れたことあるけど
大破壊音してエンストした
AT車でエンストはそれ1回きり
大破壊音したわりにその後は普通に走れたけど >>62
シフトダウン時に回転数合ってないとガクンってなるでしょ
例えば60km/hで走ってていきなり2速に入れて回転合わせずにポンとつなぐと駆動輪がロックするのをシフトロックって呼んだりする
で、コーナリングはドリフトの話じゃなくて普通に運転の下手な人がやるんだけど、スピード残しすぎててブレーキ踏みながら曲がり始めちゃって慌ててシフトダウンする
慌ててるから回転数合わせられなかったりギヤ間違って3つくらい落としてしまってつないで後輪ロックして滑り始める
MTでギヤ操作ミスで事故ってこのイメージだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています