神奈川県は住む価値ゼロ！全市町村が終わっていた
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川崎市 「西の尼崎、東の川崎」と呼ばれる言わずと知れた貧民DQN工業地帯。内陸はハイソなのかと思いきや登戸で殺傷事件が起きたのはつい3年前のこと。全市が危険
横浜市 人口だけは大阪を凌いで日本一。けど昼間人口比率は神戸市以下なただのベッドタウン都市。企業が少ないので税収が少なく、住民は多いので支出は多い悲惨な行政で公共サービスが劣悪。いまだに中学給食さえない
相模原市 県内第三の政令指定都市とは名ばかりで、相模原駅は海老名駅よりド田舎。それでもまだ文明的で、緑区の旧郡部は山梨の山奥という感じ。平成の大合併で大失敗した典型例
藤沢市 県外の知名度はゼロ。人気観光地の江の島はここにあるのになぜか茅ケ崎か鎌倉にあると勘違いされている。ただのベッドタウン都市の割には道がごちゃごちゃしていて住むには不便
横須賀市 かつては県内第四都市。今では相模原、藤沢に抜かれて第五位に没落。首都圏なのに人口減少率は全国ワースト級。坂道ばかりで家が不便なのとアクセスが悪すぎる。横須賀線で東京に1時間で通えるのは逗子まで。古い地元の人間ほどかっこつけて横須賀アピールしたがりプライドは高いが、現実はもはやただの地方都市
平塚市 何かと「湘南平塚」の4文字を好み湘南ブランドのアピールに必死なイキリ都市だが、実際には相模川の西側に位置する西湘と呼んだ方が妥当。七夕と日産車体以外にあるものは紅谷町とどこかの団地のDQNだけ。都心までは辛うじて1時間通勤できる
茅ヶ崎市 サザンで有名。東京からエコで意識高いスローライフを満喫したつもりの小金持ちが移住しまくっているが、実際はただの首都圏郊外のよくある街で、朝の東海道線の通勤ラッシュはストレス満点とイメージと現実がアベコベすぎる都市。サーフィンやってる人は年齢の割に老け込むのが早い
大和市 中心街大和駅前は無秩序で汚い歓楽街。ボロっちいアーケードは取っ払えたものの、余計みすぼらしい街並みが際立つ。大金かけて線路を硬化や治下に移してたのに再開発にしくじってる
厚木市 人口20万都市なのに、相模川対岸の10万都市の海老名市に全部奪われた没落の街。昔は海老名市民が映画館やマルイや娯楽を求めてやってきたが、いまは厚木市民が海老名に上る情けない状態に
小田原市 ただの地方都市。名物の小田原城の天守閣は戦後築のレプリカで、城下町の街並みも存在しない。最近になってインバウンド受けを狙って和風観光地に作り替えようと必死だがコロナで誰も来なくなった
鎌倉市 古都のふりをしているが実際は関東大震災と戦争を経験し、鎌倉時代は愚か戦前の街並みも存在しない。本当はただの住宅街のくせに小田原に先んじて上っ面和風テーマパーク感を醸すような取り組みをしているが、ユネスコ世界遺産には突っぱねられ続けている。世界の目は騙せない
秦野市 市街地にシカが出てくる山奥地方都市。こんなの神奈川県名乗ったら詐欺でしょ。休日になると妙におめかしした浮ついた格好の若者が秦野駅から上り小田急に乗り込み2時間かけて上京するらしい。下妻物語の世界か！
座間市 インフラが壊滅的に終わっていてとにかくグチャグチャした街。殺人犯のアパートが線路沿いにあるので、今も電車内から事件現場が見える。ここだけ埼玉のダメな街にいる気分になる
海老名市 サービスエリアとコカ・コーラ工場以外何もなかった街だが、市街地の田んぼをショッピングモールやタワマンに再開発して変貌を遂げた。それでも人口は14万。ショッピングモールもタワマンもいまどきどこにでもあるので余計に何もなさが目立つ。無節操で新自由主義経済の論理で消費されてるだけのダメな都市だ
綾瀬市 県内の市で唯一駅が存在しないため、ここだけ発展してない。海老名も座間も大和も40年前に失った関東平野の田園風景が市役所の目の前に広がっている。隣町の藤沢までクルマでも公共交通でも1時間かかるが、藤沢から都内までは50分で着いてしまう
逗子市 元祖DQNカルチャーの石原慎太郎の太陽族の銅像が立つ海辺では、毎年夏になると入れ墨の若者が集まり、クラブ感覚で大盛り上がりで社会問題に。別荘地のふりをしているが川崎以上の隠れDQNパラダイスといえる
三浦市 神奈川県の市で唯一の消滅可能性都市で、それくらい終わってるということ。一面大根畑が広がり、いまどき時代錯誤な暴走族がこのへんから湘南に上ってくる
寒川町 売り物が神社くらいしかない内陸工業都市。唯一のアクセス手段のJR相模線は単線で1時間に3本。外国人技能実習生とアホそうな学生ばかりの冴えない街だ
南足柄市 市を名乗ってるのに人口で寒川町に抜かれてしまった。アサヒビールが撤退したのでふるさと納税の返礼品を失った困っている。まだ富士フィルムがあるので都市経営は成り立ってるが、高度成長期ならともかくいまどき工業依存ってねえ・・・ 海あり山ありで東京にもすぐ行けるしいいところだと思うけどなぁ 藤沢市の知名度ゼロとか日本人エアプかよ
全国ニュースでしょっちゅう出るだろ 神奈川県はまじクソ！全市町村にバカ神奈川県警がいる事実！！ 湘南ってのは相模原河口付近の事を指してるから平塚はれっきとした湘南だしそもそも湘南の発祥は大磯
しかも明治時代で湘南といえば相模川以西の事をさしていた >>1
愛川町 ものすごいド田舎で外国人労働者が結集している。アジアから南半球までなんでもござれのディアスポラ
大磯町 吉田茂元首相も住んだハイソな別荘地だが、イマイチ打ち出せていない。肝心の吉田邸は焼失してしまったし、多くの大邸宅はバブル崩壊後につぶして土地を切り売りしてしまった
葉山町 御用邸などでセレブなイメージがあるが、大磯同様ぱっとせず高齢化が目立つ。住みたくても若者にはカネがないし、都心1時間通勤ができないのはでかい
二宮町 二宮金次郎で有名なのは隣の小田原市。紛らわしい！！！
湯河原町 熱海よりひどい衰退温泉街。そりゃ仕方ない。ちょっと行けば熱海に着くし、遠くに出るのがだるいなら手前絵の箱根で済ますもの。わざわざここで降りる価値はありません（笑）
大井町 Googleマップで大井町と入力するとここに飛ばされてイライラする神奈川県民が大勢いる街。多くの人にとって首都圏から除外された県西はほぼ無縁な地域。一緒の県にしないでほしい
開成町 改革派の首長がイキッてるけど、実際には足柄の盆地の中にあるちっさいド田舎。そのくせ神奈中バスやクリエイトとかがあって湘南ナンバーが走り回ってて、都市部に寄せようとするのがイラっとくる
箱根町 温泉一本打法のオワコン地域。町役場もある箱根湯本は市境ギリギリでほぼ小田原市。芦ノ湖は静岡県が管理していて湖畔の合宿所は静岡県域放送のテレビしか映らなかった
山北町 まるでチベットかネパールのような山深い険しい場所に暮らす山岳民族の町。神奈川県唯一の道の駅があることが自慢だったが4つに増えた今、アイデンティティを失っている
松田町 あれ？こんな町あったの？
中井町 東北地方みたいな風景が延々と広がっている。田舎暮らしがしたいなら住めばいいが、田んぼや畑と集落の風景なら横浜市内にもある
真鶴町 古くからの街並みがアニメ映画の舞台みたいですがすがしいが、津波が来たら一発で終わる。やたら自民党のポスターしか見かけないのが怖い
清川村 神奈川県で唯一の村。「村が1つしかない神奈川って都会だろ？」とアピールするためだけの材料だったが、村が1つもない田舎県が13もある今、逆に恥ずかしい 何が君をそこまでさせるんや
神奈川で嫌なことでもあったんか 川崎市
川崎区 川崎オブ川崎、DQNオブDQN、労働者とギャンブルと堀之内の匂いを感じたいならぜひここへ
幸区 よく幸町って駄目な土地につけたがる町名じゃないですか。あれと同じと思えば
中原区 高度成長期が終わってオワコン化した工場をタワーマンションに再開発。けど人口が増えすぎて狭い駅がパンパンになりあとからホームを付けたした。計画性がない
高津区 溝の口のグチャグチャ感、チープでガラの悪い無節操感は「第二の川崎」と呼ばれるほど。あ、ここも川崎市内か（笑）
多摩区 神奈川県なのに多摩を名乗るのは紛らわしいのでやめてもらっていいですか？
麻生区 新百合ヶ丘一本打法の街。地元の人間は何かと新百合と呼ぶが、そこにあるのはノジマとシネコンが入ったイオンだけ。イオンしか買い物先がない地方人を笑えないぞ！ 横浜市
青葉区 田園都市線の客層の悪さにうんざりする街。横浜市内なのに横浜駅がものすごく遠い
都筑区 住むには便利な港北ニュータウン。けど街がセンター北・南とわかれててセンターと名ばかりに中心がない不便さ。1つに設計しとけばよかったのに
港北区 新横浜が便利だが、駅裏が何十年も再開発されないのは何か事情があるの？
鶴見区 ここに住むのだけはイヤ。ハマッコのプライドを守るためにもここは川崎市に編入させた方がいいと思う
神奈川区 生麦事件から大口病院事件まで、血なまぐさい歴史を持つ。歴史ある宿場町なのに明治のポッと出の寒村漁村だった横浜村に知名度を奪われた
緑区 ここ横浜か？
西区 横浜駅周辺の戦後の成り上がりのハリボテ感がひどい。横浜イメージをぶち壊す汚い繁華街と下品な若者を片付けた方がいいかも
中区 昔はアメリカンなカルチャーを発信する場所だった本牧や元町も、いまではすっかりただの街になった
磯子区 無機質な工場と、無機質な工場労働者向けの社宅団地だらけの高度成長期で止まった風景が好きな変わり者はどうぞ（笑）
金沢区 Fラン生と横須賀市民にとっては金沢八景が最寄りの街。アクセスが地味に悪い
栄区 栄区なのに栄えてない。横浜市内で真っ先に人口減少が始まり、今や全市の人口が減る。横浜衰退のトップランナー
港南区 港北ニュータウンがブランド化しているのに対し、チープで平成初期で止まった印象。三浦半島に近いため、半島系の衰退パターンがこのへんまでキてるのか
保土ヶ谷区谷底の狭い平地にぐっちゃり建物が乱立し、本来人が住めない丘も強引に開発した住宅がびっしり敷き詰められている。保土ヶ谷の語源って・・・
南区 名前は南でも市の真ん中近くに位置している。ここから南はニセ横浜扱いなのか
旭区 変な人が多い。この辺は電車の客層がとにかくひどい。横浜版の足立区だと思えば腑に落ちる
戸塚区 どこかのヨットスクールのせいで勘違いが起きているが無関係。そもそも戸塚にヨットハーバーもなければ海もない。ここは横浜ではなく「横丘」だ
泉区 住宅地より田んぼ畑や丘陵の緑が目立つ場所で、地下鉄もアホらしくなって地上に出てくる。仙台の泉区とどっこいどっこい
瀬谷区 ここだけは触れない方がいい。マジで 相模原市
南区 相模大野というターミナル駅があるが、市内唯一の百貨店・伊勢丹は惜しまれつつ閉店。隣の町田まで徒歩で行けるし、なんなら小田急に乗って新宿伊勢丹本店に行けばいいから潰れて当然
中央区 相模原駅がマジで何もない。市役所があり、街の中枢なのに、電車沿いより16号バイパス沿いばかりが栄えてまるで千葉県みたい
緑区 橋本駅は平塚や本厚木や久里浜みたいなギリ首都圏として、旧郡部がバカ広すぎる。ほぼ県外みたいな津久井地区で起きた大量障害者殺人事件が相模原と呼ばれることに多くの区・市民が迷惑を感じている 相模原駅は米軍の土地返却されて小田急線乗り入れて再開発されるんじゃないの？ 16号って東京と神奈川の堺にあっていかがわしい店がだいたい相模原側なの面白い 三浦地区 工場と農村の無節操な風景にヤンキー化、商店街空洞化、人口減少と、千葉県の房総地方そっくりのダメな課題が目立つ。走るJRの電車も房総と一緒のものが直通してる
県央地区 無機質の極みで貧乏くさくて埼玉っぽい。一応厚木市が中心都市ということになっているが、どう考えても無理がある
湘南地区 平塚が湘南ブランドの盗用とゴリ押しをしたせいで、湘南ナンバーを恥ずかしく思う人が増えている
西湘地区 静岡県に編入した方がいいと思う
足柄地区 典型的な田舎なのに、田舎の定番の4車線バイパスがなく、巨大イオンモールもない。何がしたいんだ 東海道線 普通列車しか存在しないので都心まで通うには時間がかかって仕方ないが、1駅の駅間距離がやたら長いので地元使いにも不便。半端すぎ
横須賀線 横須賀を名乗るのに京急を使った方が早い。大船～品川間は東海道線の方が早いので、利用率に乏しく客層の分散がいまいちできてない
京浜東北線JRの各駅版という価値なんだろうが、京急の方が駅の数が細かくあるし、横浜駅以南は変な場所を独走している。こいつ何のためにあるの？
横浜線 横浜線と名乗るのに東神奈川止まり。大半の横浜市民には無縁で、東京都下のダメなエリアの人間が活用する
相模線 単線・押しボタン・1時間に4本とスゴイ不便。平成時代に電化できただけマシか
御殿場線 神奈川県なのにJR東海でスイカが使えず、ワンマン運転。どうやって乗り降りすればいいのか困るので利用者は激減 じっくり読むとおもろいな
新百合と港北住んでたけどわりとわかる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
