年寄りが5ナンバーセダンに拘る理由wwwwwwww
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ブルーバード乗ったことあるけど乗り心地良かったわ
やっぱセダンの包まれ感こそ至高よ アパート大家にも多いから困る
3ナンバーはVWポロでも契約拒否するもんだから
部屋は満室なのに駐車場が10箇所中4箇所しか
埋まってない物件がある >>5
自分のは3ナンバー
ハッチバックでは無いが後席倒すと以外と物積載できるスペースあるよ
アルファも乗ったけど窮屈に感じた >>11
昔は細かい排気量刻みじゃなかったから
2000ccの壁が厚かったな カローラですら3ナンバーになってしまい
仕方なく旧型の5ナンバーを今だに併売してる >>18
そのくせディーゼルには寛容だった謎の時代
5ナンバーの2.8リットルディーゼル乗ってた >>21
昭和のディーゼルはパワー無かったから
ガソリン車より排気量上げないと使い物に
ならなかったので仕方ない
祖父が2000ccのローレルディーゼル持ってたが
トルク13キロくらいで60馬力、最高速115キロ
ガソリン車と同じ排気量だとこうなっちゃう 日産→ない
トヨタ→アクシオのみ
ホンダ→グレイス今ない?
マツダ→とっくにない もう無いね
うちの隣の老人は最後のシルフィを大事に乗ってるわ
買い替えたいような車がもう世の中に無いからって >>24
マツダは一応海外用や国内教習車用にMAZDA2セダンが有る 山道走って楽しい車ならパワーも駆動方式もどうでもいい
むしろ3ナンバーの大きさも280馬力も邪魔でしょうがない
軽くてそこそこ小さいのが一番いい
低グレードの比較になるけど
NA2.0の8系マーク2と1.3の4系コルサならコルサの方が完全に上だと思ってる
1G自体はいいエンジンだと思うけど車が重すぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています