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車のシフトレバー廃止に反対してる人って時代について行けてないよな
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2022/12/19(月) 12:11:39.790ID:G2obCXum0
なぜ「シフトレバー」を廃止? 「誤操作しない?」声も 新型「セレナ」が日産初のスイッチ式シフト採用! 斬新見た目の反響はいかに
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/ac748f45c86e9465eef6eda86059518e020317fd

スッキリするし見た目もスタイリッシュでかっこいいのに
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2022/12/19(月) 12:12:10.155ID:2IlVq6YL0
おっさんだけど事故りそうで怖いw
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2022/12/19(月) 12:12:51.469ID:raBgCSDb0
車の操作系って視線を変えず触っただけでわかるようにしないとダメ
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2022/12/19(月) 12:18:03.419ID:+fJD00vH0
たまに意図せずにレバーにぶつかることがあるとなんとかしろよって思ってたからいいわ
子供が助手席から移動しようとするとか何かしらで当たる位置にあったからな
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2022/12/19(月) 12:19:26.353ID:d370kaCWd
スイッチ化するにしても配置と形状は熟考してほしいな
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2022/12/19(月) 12:24:27.804ID:+p2BskEed
>>1
使い勝手より見た目優先してどうすんだよアホ
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2022/12/19(月) 12:26:22.553ID:YWNnJp980
ベンツはウィンカーレバーみたいなシフトを装備してた時期があったな
ベンツのRクラスだっけ
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2022/12/19(月) 12:27:23.146ID:WC2OPi2LM
>>7
今の標準だよ
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2022/12/19(月) 12:28:47.974ID:G2obCXum0
>>6
スイッチ押すだけなんだから使い勝手もいいでしょ
プリウスとかのシフトレバーを嫌ってた人もこれなら納得だよ
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2022/12/19(月) 12:29:15.314ID:WC2OPi2LM
アストンぐらい分かりやすいボタンなら有り
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2022/12/19(月) 12:30:13.309ID:2za/1mRea
普段はDレンジで走るだけなんだしRとかPとか切り替えるのは停車してから目視してしっかり確認して切り替えるから大した問題じゃない
シフトダウンしてエンジンブレーキ使いたいときだけハンドルにシフトダウンボタンみたいなのあれば文句はないかな
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2022/12/19(月) 12:32:56.190ID:4l65O1sqd
年寄りを甘く見すぎ
スイッチ理解できるわけないだろ
部屋の灯りのスイッチさえ間違えるのに
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2022/12/19(月) 12:34:49.775ID:yoYotV13d
見て切り替えればいいと言うものの世の中それを出来ない人が多いからシフトミスの事故が起こる
メーカーにはヒューマンエラーを少しでも潰す意識は持っていてほしい
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2022/12/19(月) 12:35:46.790ID:+p2BskEed
>>9
いいでしょじゃねえよ憶測で無責任に物言うなボケ
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2022/12/19(月) 12:39:07.470ID:raBgCSDb0
欧州車って「見ないで操作」を大事にしてるから空調関係はダイヤル式が多い
日本車はその辺コストばっかり重視するから空調までボタンやタッチにしちゃう
見ないと操作できない
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2022/12/19(月) 12:39:26.164ID:+p2BskEed
>>11
大した問題じゃないはお前が決めることじゃないよねえ
世の中色んな人が使うんだよ?
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2022/12/19(月) 12:39:35.995ID:Dqb+W5Ti0
脳波でシフト切り替えられるようにしろ
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2022/12/19(月) 12:44:02.200ID:AV7pSN49d
丸いスイッチで左に回すとR右に回すとD中でN真ん中長押しでPとかだめなん?
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2022/12/19(月) 12:46:24.952ID:tiiMUw92d
>>15
ライトもダイヤルじゃなかったっけ
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2022/12/19(月) 12:50:05.307ID:raBgCSDb0
>>19
BMW ベンツはダイヤルだね でも日本より先にオート標準だからめったに操作することないけど
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2022/12/19(月) 12:54:55.900ID:YHmqFBRXp
所詮は慣れなんだろうけど
年寄りは新しい物事への順応力が極端に低いから危険
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2022/12/19(月) 13:06:07.290ID:jmWFCOKFa
シフトダウンは?
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