X
次世代の路面電車がカーブを曲がりきれずに脱線ってやばくない？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:30:27.581ID:ghcSaF3y0
自動列車停止装置付いてないってこと？
0002以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:30:51.775ID:wVV3xcqM0
そうでもない
0003以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:32:59.019ID:B3BpXbvyd
宇都宮のやつか
0004以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:34:49.984ID:ghcSaF3y0
宇都宮のやつ
餃子の形とかしてないのな
0005以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:36:23.687ID:GNvC+Q1Y0
路面電車は軌道法に基づき運行される乗り物だから自動列車停止装置いこーるATSの類いは必要ない

そもそも、今回の脱線は普通鉄道で発生したとしてもそれはATSとは無関係
0006以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:37:20.823ID:UzxJdL8qa
そういう問題点を洗い出すのも試運転をする理由だぞ
マスコミは何故か「失敗！失敗！」って騒ぐけど
0007以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:39:51.725ID:0c0tOFuKx
複線ドリフト決めてなかったから
0008以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:39:59.569ID:3BLegL+vr
動画撮ってた鉄オタいないんか？
無能共め
0009以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:40:46.661ID:ghcSaF3y0
>>5
路面電車が暴走したら自動では止まらないってことか
0010以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:41:35.341ID:8IkZC/hW0
>>4
なんかワラタ
0011以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:41:53.523ID:KsiYKRzRr
>>6
いくら試運転でも脱線したら駄目だろ…
歩道まで行ってるしけが人が出なかったのは運が良かっただけ
0012以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:47:11.376ID:GNvC+Q1Y0
>>9
そもそも自動列車停止装置とはどういうものか？

これは運転士による信号の見落とし等で起こり得る「赤信号の突破」を防ぐための安全装置

普通鉄道の場合、車を運転するときのように、前を走る列車を目視してからブレーキをかけたのでは減速が間に合わず追突してしまう

原則として赤信号は「前に他の列車がいる」ことを示しており、赤信号の突破はそれだけで重大事故に直結するため、「冒進事故」として扱われ厳正に処理される

しかし、軌道法によって運転される路面電車は、最高速度が40km/hに制限されており、先行車を目視してからブレーキをかけても追突事故を回避することが可能

よって、普通鉄道のような信号が存在せず、自動車にも用いられる道路信号に従って運転している

だからATSというものは存在しない
0013以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:49:05.280ID:35Uk9YMp0
>>12
自動車にも自動ブレーキあるのに？
0014以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:50:24.789ID:ghcSaF3y0
>>12
昨日の路線バス事故みたいに運転手になにかあったら仕方ないねって感じか
0015以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:51:25.348ID:UzxJdL8qa
>>13
車の自動ブレーキはあくまでサポート役だぞ
頼りきったら確実に事故を起こす

実際乗ってると、前の車ギリギリで急ブレーキをしたりとかヒヤッとする挙動が多いから、「あっ、やっぱ自分で止めます」ってなる
0016以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:51:55.092ID:GNvC+Q1Y0
>>9
そして「暴走したら」という問いについてだが、それを止める装置は別に存在する

緊急列車停止装置やデッドマン装置だ

路面電車は基本的に後者を採用しているケースが多い

どちらも列車の運行中に、運転士が急病などで失神状態になったとき、ベルまたはブザーで警告を与え、一定時間以上これが確認されないときは非常ブレーキがかかる装置のことを指す

仕組みとしては、60秒間全く運転操作がなされなかった場合にブザーで運転士へ警告、応答がなかったら即停車

運転士が常に足元のペダルを踏み続けないと電車が動かない

といった類いの安全装置があるので「（運転士の失神等で）暴走しても自動で止まることは可能」
0017以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:56:16.390ID:GNvC+Q1Y0
>>14
横浜県町田市のかな中バス暴走事故か
アレと同じような自称（運転士の失神？）が路面電車で起こった場合は即停車させ事故を回避させることが可能

なぜならデットマン装置があるから

ただ、これも車両によってその仕組みが変わるから「絶対に事故を回避できた」とは言えない
0018以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:57:25.778ID:DuEPNLQBr
信号に依らず曲線速度超過を防止するATSだってあるじゃんか
0019以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:59:22.476ID:eQxU4yY+0
狭軌電車なんて安全軽視した欠陥品、新しいんだから広くすべき
まだ間に合うんじゃない？
0020以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:59:23.942ID:GNvC+Q1Y0
大前提として、宇都宮線とか山手線とかの一般的な電車と

今回事故を起こした宇都宮LRTや都電荒川線などとでは、運行に関する法律が全く異なるということを知って欲しい
0021以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 12:59:32.158ID:Ttnl3+z+0
これなんで脱線したん？
0022以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:01:46.117ID:miE70+8F0
餃子(ギョオホ)　蟯座(ギョーザ)　餃子(ギャアゾ)　
0023以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:03:44.611ID:o4oMbMSGr
>>20
合法なら事故ってもいいと思ってるなら消えろ
0024以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:06:01.046ID:GNvC+Q1Y0
>>18
ATS-Pと呼ばれるATSの進化系の物だね

2005年の福知山線脱線事故はこの型のATSが整備されていたら防げたのは有名な話

普通鉄道の場合、専ら最高速度は120~130km/h、一部は160km/hで運転されている
高速域からいきなり制限40km/hの分岐器を通過するため一気に減速をしなくちゃ！とか意外とある話なんだよね

この場合、最高速度と制限速度に差が有りすぎて、運転士の失念等により、制限速度を大幅に超過して脱線転覆といった重大事故が起きる恐れがある

そういった事故を防ぐために開発されたのが、自動的に列車を「減速」させる装置が備わったATS-P（パターン）と呼ばれる物
0025以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:07:10.125ID:ghcSaF3y0
>>21
宇都宮市が調査中だけどカーブでスピードが出てたという目撃情報があるからスピードの出し過ぎでカーブを曲がりきれなかったっぽい
0026以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:07:25.884ID:1QY3omIsp
あんなところ曲がりきれなかったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
欠陥品だろこんなんで来年から営業なんてできるわけねぇｗｗｗｗｗｗｗ
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0027以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:08:23.251ID:FJQVAbYc0
車庫に入れようとして脱線したやつ？
0028以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:09:24.415ID:GNvC+Q1Y0
>>18
対して、軌道法によって運転させる路面電車

前述した通り、元々の最高速度が40km/hに制限されているから、最高速度と制限速度の差が相当小さいんだよ

よって運転士の注意力に頼る形で減速するような運転がなされている

これは自動車の運転と同じような感覚
0029以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:10:21.862ID:GNvC+Q1Y0
>>27
それは東京都で発生した京成電鉄高砂駅の脱線事故
0030以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:20:51.221ID:eQxU4yY+0
>>29
日本電車脱線しすぎ、はづかしくないの？
0031以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:22:12.340ID:GNvC+Q1Y0
>>30
狭軌だろうが標準軌だろうが脱線するときゃ脱線するかね
0034以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:30:05.789ID:GNvC+Q1Y0
>>32,33

20~25km/hくらいの制限かなぁ

事故原因がわからんからなんとも言えん

速度超過
レール・車輪・分岐器などに異常
置き石などが考えられる

運転ミスの可能性もあるが断定できない
0035以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:31:22.801ID:eQxU4yY+0
ポイントって運転手がリモコンで変えるの？
0036以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:40:31.006ID:GNvC+Q1Y0
>>35
路面電車の場合は運転士が操作するとこも多いよ

トロリーコンタクターっていうんだけど

電車に電気を取り入れる電線にレバー状のスイッチがあるんだ
それを電車のパンタグラフ(赤色で描写した集電装置)で叩く

操作の仕方は路線によって異なるけど一例を上げるなら

Aのトロリーコンタクターを叩いた後、5秒以内にBを叩けば、ポイントは「左向き」になる

Aのトロリーコンタクターを叩いた後、5秒以上経過した後にBを叩けば、ポイントは「右向き」になる

とかね
0038以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:48:58.569ID:eQxU4yY+0
>>36
あいがと、高知の交差点でポイントを誰が変えてるのかなと思った
0039以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 13:56:22.001ID:GNvC+Q1Y0
>>38
はりまや橋かな？

全部が全部こういうやり方って訳じゃないから、その高知の交差点がどうかはわからないけどね
0040以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 14:03:50.365ID:peG97vP00
>>15
だから何
0041以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 14:55:42.049ID:kFVRAvkM0
次世代なんだからノウハウが無いのだろ
0042以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 14:57:12.019ID:kFVRAvkM0
>>30
高速鉄道が脱線しまくるお前の国はどうなの？
0043以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
垢版 |
2022/11/19(土) 14:59:25.388ID:eQxU4yY+0
前橋高崎にもこれを走らせて上信電鉄上毛電鉄直通させたら？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況