ソリオ乗りの俺君、フィット買うかシエンタ買うか迷うwwwwwwwwwwwwwww
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比較対象がおかしいぞ
フィットならヤリス
シエンタならフリード 家族乗せたいならシエンタ
あとフィットはモデルチェンジでコストカットがわりと酷いぞ >>8
ソリオとかいうでかい軽に乗ってる奴だぞ
黄色ナンバー車を買えない呪いがかかってるんだよ シエンタいいよな
ヨーロッパ車のパクりするって決めた時のトヨタはやっぱ良い車作るわ 俺もシエンタ買う方向で真剣に悩みまくった結果mazda3買った >>13
トヨタもやればできるじゃんって
オリジナルデザインのHCRとかヤリスとかみんな歓迎してたはずなんだけどなあ
昔ながらのパクリマンやってる時の方がやっぱ能力高いわ そしてシトロエンC5Xそっくりの新クラウンに気持ちが奪われてる >>17
あれってシトロエンよりプロサングリエじゃね? >>19
クロスオーバー増えすぎで
シルエットって言われてもな FITe:HEV試乗しにいってついでに試乗したNWGNカスタムターボの出来の良さに
びっくりしてそのままその店の試乗車オチの中古を買ったぞ。
1〜2人しか乗らんのやったらターボ軽でじゅうぶん。ACCやブレーキホールドも付いてる >>21
そりゃ街中だけ走るなら軽ターボでもいいけどさ >>22
こないだ淡路島1周してきたけどめちゃ快適だったぞ。
高速も100q巡行ならACCでなんの問題もない。
ラクティスからの乗り換えだけど、5人乗れないってこと以外デメリットない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています