軽のSUVだったらみんなどれ買う?(。ノω\。)
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ハスラー買おうとしたら親からそんな子供みたいな車買わないで普通に乗用車買いなよ
あとで後悔するぞと言われてエクストレイル買った ハスラーは軽ワゴンにSUV要素ちょこっといれただけ
ジムニーがいい ぶっちゃけ、デカい車はもう要らんかな
狭い道や駐車場では苦行だわ ジムニー買うくらいならちょっと出してロッキーにしたほうがいいと思う。まだ人権を得られる。
とは言えリセールバリューは圧倒的にジムニーだけど。 >>16
それじゃ整備された林道くらいしか走れないじゃん >>16
人によって見方は違うのかもしれないし
車種によって被差別がある考えは理解できんけど
そういう人種の中でもわりとジムニーよりライズロッキーの方がヒエラルキー低いかもしれないよ
ジムニー完全にセカンドカー、オモチャとして買う人も多い
いわば軽のS660とかコペンあるいはケーターハムに近い
ライズロッキーはファーストカーって感じじゃん 今時の軽は少人数世帯ならファーストカーになり得るクオリティだと思うけどな
自分は今はノアHVと嫁用のN-BOXだけど、
N-BOXの出来が良すぎて、今はN-BOXばかりに乗ってる
ACCあるから意外と高速での遠出も楽なんだよな
だから今はノアHVを手放して、自分用のタフトの納車待ちしてる
N-BOXは良い車なんだけど、面白みがないからな
反面、タフトはガラスルーフがあって遊び心があるのが良き
早く納車してくれー!! >>22
ノア手放してNBOXとかマジ?
長距離運転しないの? >>23
九州民だから、福岡から嫁の実家のある宮崎までN-BOXで行ってみたけど、ACCのおかげで全然疲れなかったぞw
N-BOXでどこまで走れるかウケ狙いのつもりで実験してみたけど、普通に快適だったから驚いてる
いかんせん、自分のノアHVはACC無いんよね
速度を自分で調節する簡易的なクルコンしか載ってない
確かに最新モデルのノアだとACCあるけど、もうあのデカさに拒否反応示してる自分がいるw >>25
普通車から軽によくダウングレードできるなぁ。
ACCついてるとは言え快適さではACC付きのノアに乗り換えた方がいいとかそう言うの考えんかったの? うちがそうなんだけど子供巣立ってもう軽でいいやって層は少なくなさそう 実際エヌボというかNシリーズの走安性はかなり良いらしいね
出来の悪い一昔前のコンパクトカーよりマシかもしれない
まあ衝突安全性はどうしようも無いから家族乗せてドライブとかは嫌だが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています