運転中にイラッとすること
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
向かってきてる対向車が真ん中の車線をはみ出してるせいで
こっちがぶつからないためにスピードを落とさないといけないとき 空いてる時に限って脇道とか路肩の店から前にトロイ車が割り込んでくる ぶつかりそうだから寄ってるのに中央に戻そうとしてくるFIT >>5
まあそうやけどぶつかる前にいちおう元の車線に戻るんだよね
マナー悪いなあと思ってにらみつけてる >>8
マナーとかそういう次元じゃねーよwwwwww
クラクションには「危険回避等の理由が無ければ鳴らしてはならない」という法律があるがその理由に余裕で該当するレベル 駐車してる車避けたいのに並走してる車がビッタリ横に張り付いてるとき
減速、下手したら停止で流れに乗れなくなる >>10
後ろの車ならよくないと思ったけど
前を見ずに突っ込んでこられたら怖いな 左折時、対向の右折車がショートカットで進入してきてこっちの直前で待ってる 走行車線ちんたら走ってる車とそれを煽り気味に張り付く大型車とその大型車を煽る乗用車 苦労して抜いた原付に信号で追い付かれてまた先に行かれる >>7
この機能一部の車両にだけ付いてるのホント無意味
走ってるすべての車両に付いてるなら任せきりで良いのだろうけど >>13
あれどういうつもりなんだろ
こっちの速度感をわかってないのか
こっちにブレーキを踏ませてでも侵入したいのか 危ない!って思った瞬間ににクラクション鳴らせない時 曲がるときウインカー出さない車が日を追うごとに増えていく
30年前はそんな車ほぼ見なかったのに最近5人に1人くらいださねーんじゃねーのか?
ってくらい頻繁に遭遇する 渋滞してる高速道路で
インターからの流入で一番前で入ろうとする奴 >>23
周りの人への配慮なのにな
自分の事故も間接的に減らせるのに
なんでちゃんとウインカーしないのかわからん >>26
誰もが無意識に俯瞰的な視点で前後左右に何がどう伝搬してるかシミュレートしながら行動してると思うけど
歳を取るとそのスコープの範囲が狭くなるらしいね >>27
なるほど
そういう能力が弱くなって推測がしづらくなるのか
それなら仕方ないか 二車線が一車線に絞られる場所で一台でも多く追い越したいのがバレてるスピードで先頭に向かうやつ見たとき >>28
仕方ないでは済まされないから返納制度があるのだけれど
ちゃんと性質を理解してる人のほうが意識してる分衰えにくくて
本当に返納が必要な人は自覚なしという問題が >>29
結局運転って人間性が出るんだよな
そういう自分さえ良ければそれでいいって運転が1番嫌い >>27
仕方ないで済ましちゃいけないレベルなんだわ >>30
まあ事故りそうなレベルで衰えてたらもう運転はしないで欲しいね
自覚が出来ないのは酔っ払いみたいだな 歩道のチャリがパンチラしそうで見たらBBAだったとき 自分を追い越して前に入った車が失速し始めたとき
それを追い越してる途中に速度上げてきて並走されたとき
無事に追い越し終わったと思ったらそいつが抜き返しに出てきたとき >>39
そのパターンで相手が覆面だったことある… >>40
汚すぎワロタ
また有名な神奈川県警か兵庫県警かなあ ノロノロ運転の軽カス野郎に煽りまくってたら
運転手がおじいちゃんおばあちゃんだったときの虚無感や申し訳なさよ
ごめんなあの時のおばあちゃん... 片手で捻ったペットボトルのキャップが足元に落ちた挙句行方不明 >>41
千葉だった
もちろん捕まえられてお金払わされた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています