外車に乗ってみたいんだかどれがいい?
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今候補にあるのは
ベンツCLAシューティングブレーク
BMW3シリーズツーリング
アウディA4アバント
A5スポーツバック
5年落ちぐらいで250万円の予算 ヒュンダイ
なら格安で乗れるんじゃね?
維持費はシラネ こんなかならBMかなあ
まあ予算250万なら日本の5ナンバーの新車買った方がまだいいと思うよ >>4
新車で国産車買うなら400万円ぐらいの予算 >>6
新しいプジョーはかっこいいよね
2008とか3008とか >>13
A5スポーツバックかっこいいんだけど
買うなら型落ちの最終型なんだけど >>15
古めの安いってどれぐらいを想定してる?
10年落ちの911? >>17
楽しさだったら3シリかな
快適さならCLAかA5な気がする >>22
楽しさねー
これまで、大型バイク、スポーツカー、コンパクトカー、ミニバンとか乗ってきたけど、
結局のところ楽しさはバイクでしか味わえなかったんだよなー
だから車に求めるのは俺は快適性かも マジレスするなら
昔乗ってたボルボのセダンは窓落ちしたから
あまり古いやつはおすすめしない 250万頭金にして現行のシューティングブレークにしよう 2018年式までのプジョー508SW
状態極上品でも安いよ >>25
A6?
A7とかめっちゃかっこいいよね
中古なら手が届いてしまうのが怖いところ 高くつくぞ
うちのバカ親が中古外車買ってはしょっちゅうトラブルでアホみたいな修理代払ってる 古いRS6アバントにしろ
人を轢き殺してるから
運転手が死んでるくらいの事故車なら買えるはず
超ドヤれるぞ >>28
車格と値段が合ってないね
安すぎw
けどかっこいい >>32
少々高くつくのは承知の上
国産新車400万円も候補だから
差額は維持費のストック 508の2018年までってのは先代(2011~2018)を買えって事ね
日本で全然売れなかったせいで街で見ないから古いかどうかも分からん
>>31
まあゴルフヴァリアントが無難かな
パサートヴァリアントでも良いね >>37
パサーとヴァリアントはあり
もし可能ならPHEVのやつとか その予算だと国産車にしたほうが幸せになれる気がする >>36
わかってるならいいんじゃね
自分の乗りたいやつにしたら >>40
国産なら新車400万まであり
レヴォーグ、アウトバック、アウトランダーphevとか >>35
大衆車のマスターピースは味わう価値あるよ
僕が乗ってた型で新車価格250万、プリウスより100万安いのいいよね >>42
フロントは好きじゃないけど、横かっこいいな
いわゆるワゴンのクーペっていうやつか >>43
似てるかもだが
あんな出来損ないの設計不良車とは別物ですよ
ジオ、オデッセイ、エクシーガのどれか買おうと試乗したけどジオは真っ先に候補から外れた >>45
アウトランダーPHEVを推すけど
まぁどういう使い方するかだな >>41
そうなんだよなー
車維持する前に大型バイク乗っちゃったからスポーツカーさえイマイチだった A6アバントだと予算オーバーか
外車で感動したのあれくらい >>48
出来損ないと似てていいのか…
まあプジョーは見た目好きなら刺さるんだろうな >>47
今でいうシューティングブレーク風味だね
おかげで室内(前席)あんま広くない 快適性求めてるなら
国産車だけどカムリとかいいんじゃない? >>49
片道15kmの田舎道通勤プラス土日の家族のレジャー
家に200Vのコンセントは用意してる >>46
ゴルフは3と5を所有してたけど
その時代の教科書っぽい造りというか真面目だなーって思うよね >>51
そんなにいいの?
頑張れば買えるから困るんだよなー >>57
ファーストカー外車でいいんだ羨ましい
だいたいアルファードとかになりそうなもんなのに >>55
当時3代目オデッセイと最後まで迷ったよ
結果は値段といっぺん水平対向味わいたくてエクシーガにしたけど BMWグランツアラー/アクティブツアラー
見た目を気にしなければ走りはBMWのそれだし室内広くて便利だし
なにより安いし隠れた名車だと思うよ ベンツにしとけ
高級車ブランドなだけあって丈夫だわ >>69
いいね
こっちはスライドドア必須だっていうから
車選びも適当になってきた >>65
13年落ちの外車かー
値落ちしないにしろ、維持費がこわいなー >>67
実はそれは既に見に行ったんだよなー
興奮しなかった >>57
アウトドア趣味あるならPHEVだな
あとV2Hにすると災害時も安心だし >>70
ワーゲンのミニバンのスライドのやつとか? せっかく外車乗るのに地味なドイツ車とかダサすぎ
イタリアの車いっときなよ >>73
アウトドア趣味まったくないけど、
PHEVと蓄電池とV2Hの組み合わせは最強だと思ってる
太陽光ならあるんだけど >>74
外車もなし、デカい車なし、古い車なし
それはノアやセレナやステップワゴン狙い撃ちだな?ってなって >>76
車が動力なら移動もできるからね
PHEVから電源取ってキャンプとかしたら快適よ
そのほかのアウトドアレジャーでも使えるし >>78
ありがとう
俺は外車が欲しいんじゃなくて、
かっこよくて興奮する車が欲しいんだ、と気付かせてくれた車 250か
じゃちと予算オーバーだがA7
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU0777720386/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock >>83
アルファ159ワゴンの高年式安いんじゃない?
刺激的なスタイルと乗り味って意味では最強の一角かも プジョー408
日本で1番目に乗る人間になる俺は。 BMは中古価格の下落がすごいから買いやすいんじゃね?
ただ並行輸入車の中にはアフリカ仕様とかあるらしいから気を付けろ ジャガーXEとかかなり安いぞ
もののわりに安いのはBMW5シリーズ
アウディA4も新型はいい
CLAシューティングブレークは中身ほぼAクラスだからちょっとしょぼい >>85
値段、維持費的に厳しいなー
最高にかっこいいんだけど >>91
バイク好きならビートいいと思う
外車でもなければ快適性皆無だし
維持費もかかるけど 今まで乗ってた車で二番目に楽しかった
ホンダビート >>89
そうそう
外車、特にBMは値落ち激しいよな >>90
確かにジャガー安いな
車格的には3シリーズぐらいか >>93
アップの可能性もあるからなんとも言えんぞ >>96
維持費は外車並みかな
楽しそうだなNAだし >>98
ありがとう
5シリーズ特に値落ち激しいのかな
パナメーラは無理w >>107
5シリーズはいいぞ
一見写真で見るとわからないけどやっぱり3シリーズレベルの車格の車とは全然ものが違う >>112
この車値上がり時代に外車中古は値下がってるぞ >>113
上がってるが
だって新車の納期平気で1年とかだもん >>117
じゃあマイアウディS4の買取価格が下がり続けてる理由を教えてください..... >>120
単純に人気が無いし、DCTのリコールが頻発した時期と重なってるから
そのあたりのDSG、Sトロニックは地雷でしかない >>121
全然寝落ちしない人気のある車なんてドイツ御三家の中でGクラスぐらいしかなくね
ベンツSクラスですら200あれば先代買えるんだぞ >>122
先先代の2013年とかなら200万円切るねー >>126
たまらんねー
エリーゼも電気自動車になるって言うからなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています