西武バカ宿線がなぜバカなのか?
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理由はひとえに一本遅れるとボタンのかけ違いで延々後続が遅れ続ける どこかでダイヤ通りに合わせるよう修整する事が一切ないのである 同じ私鉄でも小田急とか乗ると快適すぎてな
民度も違うし >>3
先ずそれだ
始発の西武新宿から既に遅れている
その後延々と後続は遅れ続ける 京王は違う
一本遅れても次の列車はダイヤ通りに到着するのだ どうしてこんなに役立たずなのか
利用者は常に不愉快な思いを抱いている 西武新宿だと乗り換えができないから高田馬場で山手線に乗り換えるんだよな まじで西武鉄道は怠慢がすぎる
目先の金儲けに走ってる 高架化しない東京の鉄道は急行とかやめてほしい
急行と鈍行の待ち合わせとかされると駅近の踏み切りがえらい事になる 高田馬場!
これも最悪の駅である
山手線、東西線と乗り換えのある駅であるにも関わらず、まずホームが殺人的に狭い
以前など急行と各駅の乗り場の並びが整理すらされていなかったため、次の各駅が来るのを列に並んで待っていると車両がホームに着いてもみんな乗らず固まってる
そう各駅が来たのに乗り場にいる列は急行を待ってるやつらなのだ
各駅に乗るものはそいつらを非常に邪魔に思いながら両脇から乗車していた
この凄いバカさ!
だから私は西武バカ宿線と呼ぶのである こんな非効率的で不便が凝り固まったような鉄道会社は都内にはない!!
ここだけだ!
こんな激爆バカ鉄道会社を使わざるを得ないリーマンの悲哀
諸君はお分かりいただけるであろうか 自由度のない狭い高田馬場ホームでジッと立って特急→急行→各駅と待つのは大変に辛いことだ
そこに常にダイヤを乱して列車は到着する
客を要領よく捌けず、ドアが締まっても車両が動くまで40秒ものんびりしてる
こんな悪質なサービスの鉄道会社は西武鉄道だけだ 常に車内は満員
他の私鉄でここまで普通が混み合うのはJR以外では西武バカ宿線だけだろう
各駅の本数が極端に少ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています