大企業勤務先だけど交通費少なすぎてうざい
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片道24kmで7500円とか普通に赤字なんだが??? 片道6kmだけど月1800円とかそんなもんだったかな
うち妥当だったんだな >>3
ガソリン単価とか燃費とか全部決められてて2kmごとに計算されてる ガソリン代ウチだと48km/8×160円×20で月19200円ほど支給だな
リッター16km計算くらいかな…なかなかシビアだな 車の減価償却費とかメンテ費とか事故リスクとかも含めたら車通勤は絶対割に合わない >>16
数百人もいれば大企業だから
大企業なんてそこら中にあるぞ >>13
元々リッター11km計算だったが改悪した >>18
地方でも数千人いる企業ってそこそこあるよな >>17
田舎だと元々車必須だったりするし、燃費計算が緩ければ得すると思うんだよね
例えば>>1とて3倍くらい貰えてれば問題ないわけだし >>23
毎日40Kmも走ったら消耗して部品交換とか買い替えスピード早くなるでしょ
その費用のこと 極一部を除いてメーカーは金払い悪いって就活の時点でわかってただろ?
だからメーカー就職は不人気なんだし >>25
16円では無いけど
0~2km200円
2~4km380円…
みたいに決まってる レギュラーガソリン110円/Lくらいじゃないと普通のコンパクトカー(リッター15キロ)でも無理そう >>20
乗ってる車の燃費で計算されるようになったとか?
例えばアクアやヤリスHVだと30km/Lくらい走るから24kmで1L、2×160×20で6400円とかなりそう 片道24Kmでガソリン代月12000円支給されてる >>37
いや、計算に用いる燃費が良い数値を使うようになっただけ 高校の同級生で理系進学したやつがメーカー就職して田舎に飛ばされてて30にもなって結婚できてなかったりするのがめっちゃかわいそうだわ 手取りで考えないと意味ないよ
交通費低くても手取りが高ければマシ >>32
人生で余分に車買うタイミングが発生するんだから
その期間は車代/償却年数を数年会社のために払うことになるでしょ >>42
バイク通勤は以外にも全くいないわ
>>43
否めない どんだけ下手な運動してるんだよ
リッター20以上出るだろ >>47
手取り15マソ
>>48
…?
減価償却って資産の取得金額を支払いとして計上するときに、長く使うもんならその耐用年数で分割して払ってもいいよねってやつだけど >>51
んなもん車種によるわ
>>52
一応計算に使うガソリン価格は月ごとに変動してる 中小だけど片道5kmで月5000円だわ
もしかして1日あたりの話してるの? >>53
高卒で現場入ってるような人は22とかで結婚してる >>54
お前はサラリーマンだから車の購入費用の減価償却費が経費計上されてないだけで
減価償却費分損してるよねって言ってるんだが >>46
メーカー田舎勤務って無双じゃね?
年収周りより全然高いし
婚活も余裕でしょ ちなみに交通費の非課税上限は
車体の減価償却費も鑑みて設定されてます
実際にはガソリン代相当額のみで上限未満の金額を支給してる会社が多いだろうけど
(2)マイカー通勤の非課税限度額は距離による
自動車や自転車、バイクなどで通勤する場合には、ガソリン代や減価償却費などを見積もって、実費に相当する金額を支給するのが原則です。
下記の表に従って、超過する部分については、その部分から給与として所得税が課税されます。
https://advisors-freee.jp/article/category/cat-big-03/cat-small-06/9037/ 別に責めるわけじゃないけど
間違いを教えてあげたんだからフェードアウトするんじゃなくて
そうなんだくらいは言ってほしいな >>59
くそしつけえw
固執し過ぎよ…
まぁ…お大事に >>63
いや、正しいことを間違ってるよってレスされたら
それに返信するのはしつこいとかじゃないでしょ >>61
>>62
すまん、減価償却分損するってどういう意味?
俺の何が間違ってるのか分からん >>64
あんたの中では一貫して間違ってないんだろうけど側から見ると違うんだよ
まず一言目に書いてた(サラリーマンには関係ない)税制的な言葉である減価償却を持ってきたところからおかしい
資産としての価値が下がるって言いたかったんだろうけどそれを減価償却ってかくのは間違ってる >>68
交通費安すぎんだろって話してるのに、交通費が非課税となる条件って何の関係があるの?
ID:q54s32zm0自体、減価償却は「毎日40Kmも走ったら消耗して部品交換とか買い替えスピード早くなるでしょ その費用のこと」だと思ってるみたいだし
減価償却って費用じゃなくて会計処理の一つなのに ちなみにSAPという会社の基幹システムを触ってたので会計もちょっと詳しかったりする >>72
バグってんなー
>>74
静岡じゃないです >>71
サラリーマンに支給してあげる交通費は
車の減価償却費分も考慮してねって書いてあるけど? >>77
通勤車を会社のお金で買ってもらえるってマジ? >>79
新車丸々分じゃなくて
車が早く消耗しちゃう分くらいは通勤手当非課税枠大きくしとくからそこで補填してねって話だよ
通勤手当がガソリン代にもならないならご愁傷さま >>82
消耗じゃなくて償却って書いたほうが良かったか? 減価償却って簡単に言うと、車とか建物みたいな資産は劣化、消耗して価値が下がっていくんだから、その費用を使う期間(耐用年数)で分割して経費計上してもいいよねって会計処理のとこだよ
これの何が嬉しいのか、1言で言うならキャッシュフローが悪くならない
俺みたいなサラリーマンには基本関係無いよ
維持費(劣化、消耗によってかかる費用)とは全く別 もしくはサラリーマンは経費処理できないから減価償却費とは呼ばないと何処かに書いてあるならそれを持ってきてくれ 自分の間違いに気づいたらフェードアウトされるのマジでもどかしいなw
数千人の会社で大企業なのに辛いわ~ってスレ建てる時点でプライド高いんだろうけど 独り言楽しいですか
誰よりも無駄にプライド高いのがアンタなのはだけは間違いない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています